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Volumex Offline OP
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Hallo,

ich denke ich habe eine gute Option gefunden. Ein Bekannter von mir hat eine Autovermietung und daher auch eine eigene Werkstatt mit Meister. Dieser war vorher bei MB und er meinte, würde sich gut auskennen. Der Inhaber selbt hat auch ein G350. Werde ich kommende Woche abklären.

Interessant:

Der Inhaber wartet alle Fahrzeuge selbst, die Werkstatt arbeitet nach Herstellervorgaben und er meinte, bei den Neuwagen aus dem Fuhrpark bleibt die Garantie erhalten, auch wenn die zum Service nicht bei MB oder VW Händlern zum Service gehen.

Das war mir nicht bekannt, ich dachte man müsse um die Garantie zu haben, mit den Neuwagen, Jahreswagen immer in die entsprechende Markenwerkstatt.

Viele Grüße,

Michael


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Süchtiger
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Original geschrieben von Oelmotor
Hallo,

Firma AKT ist immer eine Reise wert.

Gruß
Thomas
akt fahrzeugtechnik in niedernberg bei aschaffenburg?


"Der gute Geländefahrer fährt langsam durch unbekanntes Gelände. Unerwartete Hindernisse lassen sich leichter erkennen und bewältigen. Durch falsches Fahrverhalten entstandene Schäden können einen langen Fussmarsch zur Folge haben."
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Guten Abend,

ja genau die.

Gruß
Thomas


Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Moin,

hat eine Mercedes Steuerkette jetzt Wechsel Intervalle wie ein DUCATI Motorrad Zahnriehmen?

Wo ist denn der Vorteil geblieben?

Nie, einen modernen Mercedes, bleibt bei mir da nur hängen!

Unbezahlbar, selbst wenn ich nur die Teile kaufen müßte!

Und das werden beim G 400 sehr viele teure sein.

Offenbar geht nur noch Mercedes Firmen Leasing, da es sonst ein unkalkulierbares/unbezahlbares Risiko bleibt.

Schlimm, das eigentlich so langlebige Fahrzeuge direkt nach der Leasing Zeit im Ausland "entsorgt" werden müssen!

Gruß AT




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Volumex Offline OP
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Hallo AT,

ggf. hast Du was falsch verstanden bzw. ich weiß nicht, ob der Wechsel der Steuerkette von MB irgendwann vorgesehen ist. Dachte hier könnte mir jemand dazu eine Info gehen, rufe gleich mal bei MB an.

Ich habe den Wechsel auf dem Radar, da die Steuerketten wohl eins der Probleme des G400 waren.

Dennoch stimme ich Dir im Grundsatz zu, nach x Jahren Bauzeit ein G 400 zu bauen, der wohl bauseitig einige Mängel hat, ist schon eine Leistung!

Aktuell höre ich von 2 G350 Besitzern auch von Problemen mit dem Getriebe. Da frage ich mich, wie lange die bei MB brauchen und mal einen guten Wurf bei Diesel auf die Beine zu stellen ?

Anscheined ist es richtig gut nur mit dem G500 und aufwärts geglückt. Und wir sprechen hier ja von Autos die neu (G400 170.000 DM zumse ) oder aktuell G350 bei knapp 100.000 € liegen oder drüber.

unglaubliche Grüße,

Michael


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