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Ja Hannes, echt coole Bilder !
Ist der wirklich so neu, oder hast du da so einiges gefaceliftet ?


G-rüsse - Burkhard .
WDB4633411X175359(3) mit OM642DE30LA (64297040674220) Bj.08
Ein Auto ohne Stern ist ein Krüppel.

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Hi Burki,

ja, da ist nix geliftet.. alles echt ;-)).

Viele Grüße

Hannes


Heute schon gewuerfelt????
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Vollmond...[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]

G'ruß und ein tolles neues Jahr.
Mike !!!

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[Linked Image von up.picr.de]

G-uten Start ins Jahr 2018! Kurz nach dem ich das Bild gemacht habe, hat auch die Gemeinde eins gemacht, die wollten wohl auch mal ein schönes Foto...

Gruß FD


Ich habe mir 2 zusätzliche Fernscheinwerfer auf die Motorhaube montiert. Damit jetzt auch SUV Fahrer meine Lichthupe sehen können, wenn ich Platz brauche!


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wie der ist so schnell das man damit geblitzt werden kann ? aetsch

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Original geschrieben von Dschens
wie der ist so schnell das man damit geblitzt werden kann ? aetsch

Klar, ich finds auch immer lustig mit dem Auto rechts zu überholen, wenn ich die Bilder von den Gesichtern der anderen Autofahrer veröffentlichen würde könnte ich damit Geld verdienen...


Ich habe mir 2 zusätzliche Fernscheinwerfer auf die Motorhaube montiert. Damit jetzt auch SUV Fahrer meine Lichthupe sehen können, wenn ich Platz brauche!


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Hallo,

Original geschrieben von MOTOROLAND
Das mit dem Kurzschlussbogen habe ich noch nicht ganz verstanden.
ich auch nicht.

Zitat
Hat der om 617 a auch thermische Probleme wie sein Nachfolger der om 603?
Er wird im G zumindest ordentlich warm, wenn man ihm Leistung abverlangt...

Zitat
Die Düsen sind original von Daimler. Welche genau, dass kann ich nicht sagen. Der Motor ist ein originaler Tauschmotor von Daimler.
Dann sollten da SD240 drin sein. Würde ich auch bei bleiben...


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Hallo,

also der Kurzschlußbogen besteht entweder aus der temperaturabhängig geschalteten Lösung seit Einführung des 350 GD Turbo

oder

in der funktionalen Teilkopie in folgender Form.

Man nehme zwei T Stücke, der gerade Durchgang 19 mm damit die Heizung funktioniert, der Abzweig wird in DN 8 ausgeführt.

Beide T Stücke werden vor und hinter dem Heizungswärmetauscher montiert,
damit findet ein stetiger Wasservolumenstrom durch den Zylinderkopf statt der vorher nicht da ist.
Im Ergebnis reagiert das Thermostat sensibler.

Wer es selbst erfahren will fahre einen 350 GD Turbo und einen 300 TD Turbo (124) Vollgas auf der BAB und nehme den Fuß vom Gas.
Beim G kann man zusehen wie die Motorkühlmitteltemperatur sinkt, beim 124er wartet man ewig.

Gruß
Thomas


Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Grüsse aus dem Schnee!

[Linked Image von up.picr.de]

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Steckt... Rechts ein Professional zum rausziehen.

Gruss
Alex

Zuletzt bearbeitet von fishermans-end; 07/01/2018 15:33.

Gruss
Alex

463.241 - G500 Bj 2000.
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Vogesen mal wieder...

Gruß

Tobias

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W 461.334 (G 280 CDI Pur)
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