Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes G350 Bluetec oder G500??

christoph,

da hast du es doch sehr schoen zusammengefasst ! und auch
sollten deine zweifel nun verflogen sein :-)

@petroleumkocher - das ist ja super, dann hast du wahrscheinlich den schnellsten 350er....wir haben in der familie 2 vor mopf und einen nach mopf und keiner geht 190 geschweige denn darueber. eingefahren sind sie alle mit zwischen 20 und 65 tkm nehme ich mal an. aber egal, wie schon oben jemand schrieb, verteidigt hier jeder sein system.....
bist du sicher, das du kein chiptuning drinnen hast ? weil unser alter 320cdi, der erreichte damals mit der brabus box diese werte. der fuhr sich uebrigends bedeutend agiler und angenehmer...leider gibbet die box fuer die neuen nicht legal bei uns in der schweiz....sonst waere das kaestchen schon laengst drinne...

aber du kannst mir glauben, der 500er geht mit abstand am besten und macht auch am meisten spass. wenn ich nen orgasmus beim spritsparen bekommen wuerde, wuerde ich mir keinen G kaufen.

so und nu bin ich raus, christoph hat nun glaube ich alle infos, und sollte auch in der lage sein seine entscheidung zu treffen.

Mann mann mann, ich warte darauf, dass mich demnächst ein G von der Überholspur drängelt, wenn ich mit meinem G mit gemütlichen und entspannten 110 KmH einen LKW überhole.
Vielleicht solltet ihr euch dann überlegen, welcher die besseren Bremsen hat um von 200 auf 110 KmH zu verzögern.

Als Rennwagen braucht man doch keinen G! Falsches Fahrzeug

Servus, Norbert

PS: Steht denn dann der gute 290er zum Verkauf????????

och norbert....110 kmh....da bist du ja ein verkehrshindernis :-)
ich fahre meistens auch so um die 120-130...darf ja auch nicht mehr hier.
aber trotzdem macht der 500er mehr spass als der 350er das ist fakt.
uebrigends auch im gelaende :-P

Hallo,

Leider liegst du da falsch. Ich mit meinem 250 gd mit 84PS bin ein Verkehrshindernis. Vor allem auf der Autobahn bergauf.

Aber scheiss drauf, G-fahren macht trotzdem Spaß.

Und übrigens,wer viele PS hat,darf wegen mir ruhig mal runterbremsen,denn wie ich ja lese, macht das Beschleunigen ja besonders viel Spaß.

Gruß Rob

Ob ich nun alle Infos habe oder nicht - 500er ist bestellt.

Ein großes DANKE an Euch alle, ob Ihr durch die 350er-Brille seht, eine 500er aufhabt oder völlig neutral seid - Ihr habt mir alle sehr geholfen und was ich besonders gut finde, ist, dass der Thread voll beim Thema geblieben ist.

Ich glaube, es wird einige geben, die sich genau diese 350er-oder-500er-Frage stellen. Und wie femo schreibt: Der Eine steht auf den niedrigeren Verbrauch des 350er oder muss einfach drauf achten (wobei kann ein 350er-Fahrer das wirklich müssen?); der Andere mag halt die Vorzüge des großen Motors.

Und manche hängen dazwischen, so wie ich es getan habe. Klar ist es nicht ohne, vier Liter mehr zu verblasen, und das noch vom teureren Benzin. Also müssen es wohl Emotionen sein, die einen zum 500er treiben. Wenn man dann von vielen glücklichen 500er-Fahrern liest, ist das natürlich hilfreich...

Ich war bis heute Mittag, bevor der Vertrag unterschrieben war, immer noch nicht zu 100% sicher. Jetzt bin ich heilfroh, den 500er bestellt zu haben. Ich hätte es später bereut. Und wofür hockt man 12-14 Stunden im Büro? Um sich dann an der Zapfsäule über 4 Liter mehr das Gehirn zu zermartern? Nein, dass kann's nicht sein

Und Norbert, mein G wird Dich nie wegdrängeln. Ich fahre 120-140 damit, alles andere macht (mir) im G nicht lange Spaß.

Eine der tollen Sachen am G ist die Entschleunigung. Und wenn die sich paart mit der Souveränität eines starken Motors, ist das einfach reizvoll.

Wobei: Der 290er ist ein in sich absolut schlüssiges Auto, das genauso seinen Reiz und mindestens so viel Charakter hat. Aber für den Alltag ist er mir zu rumpelig. Ich habe damit allerdings noch NIE mehr als 12 Liter verbraucht. Also eine klare Empfehlung an Freunde gemäßigten Dieselkonsums.

@Norbert: Wenn Du interessiert bist, kannst Du mir ja eine Mail schicken. Das Wichtigste für mich wäre, dass der 290er, wenn ich ihn verkaufen sollte, an jemanden gerät, der ihn zu schätzen weiß. Der ist nämlich einfach gut.

Nicht nötig,
wenn man so ab ~170 den rechten Fuß hebt,
ist es als würde ein Bremsschirm aufklappen ;-)

Gruß,
Tim

Hallo Christoph,

herzlichen glueckwunsch ! ich bin mir sicher, das du es nicht bereuen wirst !
viel spass mit THE MACHINE :-)

und du hast das richtig geschrieben und auch erkannt, man faehrt mit nem G meistens im bereich 120-140, egal
ob 350er oder 500er oder 55er oder gar 63er. aber die souverenitaet macht es aus. man muss sich wohl fuehlen.

enjoy !

Moin,


ihr regt hier schon ganz schön zum Nachdenken an. Ich kann mir gut vorstellen, dass man bis zur Unterzeichnung der Bestellung, bis 1 Sec. davor, ja noch noch während der eigentlichen Unterschrift, immer noch einmal hin und her schwankt. Ein kleiner Teufel, ein kleiner Engel, rechts und links auf der Schulter sitzend überbieten sich gegenseitig mit Scheinargumenten.

"Der Automobilkauf ist eines der emotionalsten Dinge die wir, Gott sei Dank, tun" zit. F. Piech


Ach, die Anzeige in meinem G, nach ca. 65.000 km, geht absolut exakt. Es wird nämlich genau 1 Liter wird zu weing angezeigt. Anzeige 11,9l, genaue Aufzeichnungen 12,9l je 1/3 Autobahn, Landstraße und Stadt. Täglich min. ca.

60 km, zzgl. Urlaubsfahrten je 1.000 km eine Tour 7 - 8 x / Jahr.

Moin dre!

Ich glaub, wir kennen uns

@femo: Danke für die Glückwünsche! Genauso sehe ich das auch!! Und weil man mit beiden gleich schnell fährt, wird der 500er auch nicht so viel mehr verbrauchen.

Bis der 500er da ist, bekomme ich einen 350er als Leihwagen. Nach den vier, fünf Monaten habe ich dann ja den ultimativen Vergleich.

Von mir auch herzlichen Glückwunsch. Du wirst dein 500 er lieben.

Ich möchte keinem der Diesel Befürworter auf´s Hühnerauge treten aber wenn wir Venezuela Preis beim Kraftstoff hätten ( 5 Cent/ Liter ) dann bin ich neugierig wie viele Leute noch Diesel G´s fahren würden. Für mich persönlich sind die 9-11 EURO unterschied von 350-er zu 500- er auf 100 Km Wert.

Schönes Wochenende an allen ! Und wir sollte dankbar sein das unsere Probleme sich teils auf das begrenzen was unsere 100.000,00 EURO Autos verbrauchen. Es gibt leider sehr viele andere wirklich Probleme haben...

Felix

www.orimex.de