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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Hallo, bin auf der Suche nach einem gebrauchten G 500. Anwendung: Einfach G-fahren im Tagesgeschäft. Hätte gerne eurere Kaufberatung/Tipps .Da mir der G500 im Kopf immer als Motor mit dem ewigen Leben wenig Rep.Kosten ...so hört man halt einiges.
Motor 296PS oder 387PS ?Vor-Nachteil BJ? wollte schon ab 2007 Oder gibts da auch BJ. mit Haken? Km 155 000 ein Problem? Es steht einer in Mobile 12/08 mit 296PS 155tsd KM 1.hd war das der letzte vor 387PS Motor umstellung? Preis ca.41tsd Oder sind die 296PS auf dem absteigenden Ast?
Für gute Infos bin ich dankbar.
Gruß Michel
"Mit den Wölfen heulen gilt denen als Ausrede, die mit den Schafen blöken."
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Motorenspezialist
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Motorenspezialist
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Hallo Michel,
der Vorteil des M 273 mit 387 ist zum einen sein Hubraum und zum anderen hat er mehr Gänge im Getriebe, letzteres senkt den Verbrauch gerade bei Konstantfahrt merklich.
Alles andere ist abhängig davon, wie der Wagen eingesetzt, behandelt und gepflegt wurde.
Ich bin mit unserem 1998er G 500 zufrieden.
Gruß Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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S�chtiger
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S�chtiger
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Die 7G Tronic gabs aber im M113 auch schon seit Mj. 07
Grüße Christian
1992er 350GD Station lang
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo, ... Es steht einer in Mobile 12/08 mit 296PS 155tsd KM 1.hd war das der letzte vor 387PS Motor umstellung? Preis ca.41tsd ... Hi, Ja das waren die letzten mit M113 (296Ps). Wenn EZ 12/08 dann hat er das NAG2 (7G). Wenn nicht auf Gas umrüsten willst, überlege dir ob die Preisdifferenz zum M273 im Budget liegt. Wenn du in dieser Größenordnung inverstierst, dann kannst du gleich den aktuellen Triebstrang nehmen. Gruß, Tim
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viermalvierer
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Hallo, danke mal vorab für die Info............vielleicht kommen ja noch Tipps/Meinungen... @Tim, bei dem aktuellen antriebsstrang muß man fast 10tsd draufpacken. Vorteil beim 387PS????
Gruß Michel
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo, @Tim, bei dem aktuellen antriebsstrang muß man fast 10tsd draufpacken. Vorteil beim 387PS???? Vorteil:+ Mehr Leistung, bessere Leistungsentfaltung. Nachteil:+ Nicht so LPG-Fest wie der mit 290Ps. 10k sind natürlich ein Wort... Und wenn's dir zu lahm ist bekommst du dafür auch Motorüberholung - mit Hubraumerweiterung...
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viermalvierer
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viermalvierer
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yeah!!! Aber bei "nüchterner" Betrachtung: Wenn dir der 290Ps Hobel zu lahm ist, nimm gleich den 55K. Der ist auf gleichem Preis-Niveau wie der mit 380Ps. Dafür kriegste dann aber einen fahrenden Tempel der Freude...
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Hier geht gar nichts mehr
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Sehe ich auch so. Ich hatte das zweifelhafte Vergnügen , mal einem kleinen Rennen zwischen einem G55K (M113 m. 5- Gang- Automatik) und einem G500 (M273 und 7- Gang) beiwohnen zu dürfen. Man konnte von einer Patt- Situation sprechen. Wo nach dem kurzen Rennen der dritte im Bunde (300GD) stand, könnt ihr Euch denken.
Gruß René
----------------------------------------------- Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Der zog gemächlich vorbei, weil die anderen beiden an der Tankstelle standen... Wie hoch ist eigentlich der AMG-Aufschlag bei den Ersatzteilen im Vergleich zum G 500 mit 273er?
Grüße fmt58744
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