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Re: Vorstellung "Neuer"
stein1101 #611292 09/01/2015 19:30
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Süchtiger
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Liebe Bremach Gemeinde

wuensche euch allen zwar etwas spaet ein friedliches, gesundes und interessantes Reisejahr 2015.

Hallo Matin,
deine Enteuerfe sind fuer das Auge sehr gefaellig und begeistern auch mich. Wir hatten 2014 einen Aehnlichen Prozess duchlaufen. Bei uns mussten 4 Personen untergebracht werden. Nachdem ich 192cm gross bin haben wir uns fuer 2 Stockbetten quer und 2 Laengslieger entschieden. Die Stocketten sind 192 breit und koennen ueber Airline Schienen in der Hoehe verschoben werden. Somit koennen wir bei der Fahrt unter die Betten falls notendig die Raeder verstauen. Das ist sicherlich etwas unbequem beim Bettenbau aber es ist KISS. Wenn die Kinder nicht mehr mit wollen verfuegt man ueber einen flexiblen Stauraum ohne Umbau. zusaetzlich kann eine Person ohne Umbau der Laengsbetten einen Schoenheitsschlaf abhalten.

Der Geocar Entwurf stammt wohl noch von unseren Verhandlungen. Tolles Design. Ob das so auf Dauer praktisch fuer 4 Personen waere bin ich mir heute nicht mehr 100%ig sicher. Vermulich koennte man mit dem Geocar Konzept die 3500kg Grenze auch mit 4 Personen halten. Natuerlich nicht mit 300l Diesel und Trinkwasser. Mit 220l Diesel und 100l Wasser mit 315er Reifen und ohne viel Hausrat denkbar.

Wir baben eine Ormocar Kabine mit der Dimension vonn 350x192x170 bzw.unter dem gechlossenen Klappdach von 176cm. Containerversand somit gestorben. Nach Pruefung kommt man mit RoRo auch fast uberall hin. Vermutlich bequemer und auch nicht viel teurer oder gefaehrlicher. Hierzu gab aber im Forum schon erschoepfende und konroverse Diskussionen. Das ist eine sehr individuelle Entscheidung.

Laut Abnahmeprotokoll ist unser TRex 280cm hoch. Wir fahren die unerreichen 255 100 R16. Mit unerrecht meine ich Preis, Gewicht, Single Source, Abrollgeraeusch aber auch Off Road Faehigkeiten. Heute hat meine Frau die Runderneuerten mit AT Profil gefahren. Das Fahrgefuehl waere nicht schlecht gewesen. Mal sehen.

Aufgrund der 4 Personen Kabine haben wir uns fuer ein quer angeschlahenes Klappdach von 160x250 entschieden. Fuer unseren Grundriss passt das perfekt. Nachdem wir noch in der Ausbauphase sind und erst 4 Naechte im Expeditionsstil verbracht haben moechte ich hier noch keine Empfehlung aussprechen. Die Kabinenhoehe von 176cm bei geschlossenem Klappdach ist auch fuer 192cm Maenner mehr als akzeptabel.

Naechste Woche werden wir unseren "Inder" mal wiegen. Leicht wird er wohl nicht werden. 220l Diesel und stabiler Hecktraeger fuer 255er. Hier entwickeln wir gerade ein Leichtbaukonzept zur Reserveradmontage. Mit Gabelstapler sehr bequem. Mit reiner Muskelkraft wohl nicht gesund fuer das Kreuz. Wenn realisiert gibt es natuerlich auch mal Bilder. Wenn ich mal wieder den PC anschalte werde ich mal Bilder von der Kabine einstellen.

Hat jenand Erfahrungen mit Alu Compound Ausbauplatten fuer den Moebel Leichtbau? Muss jetzt ueberall Gewuicht sparen um nicht ueber 4,2t zu kommen.

Viel Erfog, Roland

PS Unser Radstand ust 345cm. An den Wendekreis muessen wir uns in den naechsten Jahren erst noch gewoehnen.


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Re: Vorstellung "Neuer"
RolandThalia #611295 09/01/2015 20:18
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Hallo Roland,

danke fr Deine ausfhrlichen & interessanten Angaben - bin schon gespannt auf die Fotos.
LG Martin


Reisen ist tödlich...
für Vorurteile
(Mark Twain)
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Re: Vorstellung "Neuer"
stein1101 #611297 09/01/2015 20:42
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Hi,

wahrscheinlich mache ich mich unbeliebt mit einem OT-Beitrag, aber hier in diesem Thread sind mittlerweilen soviele interessante und fr spätere Planer wichtige Punkte versammelt, dass ich den Titel nicht mehr passend finde. Und genau ums spätere Finden, Wiederfinden gehts doch auch in diesem Forum immer wieder.

Das war nur eine Anregung.

Schne Gre
Matti


ex oriente lux · cedant tenebræ soli
Re: Vorstellung "Neuer"
RolandThalia #611298 09/01/2015 20:55
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hallo roland,

ich habe meinen neuen ausbau mit alu-compound und 25mm alu-stecksystem gemacht. war super zu verarbeiten und sieht toll aus! nur die sitzflächen, die auch punktuell 90kg beim besteigen des klappdaches aushalten mssen, sind nicht aus alu-compound...

gre,
markus

Original geschrieben von RolandThalia
Hat jenand Erfahrungen mit Alu Compound Ausbauplatten fuer den Moebel Leichtbau? Muss jetzt ueberall Gewuicht sparen um nicht ueber 4,2t zu kommen.

Re: Vorstellung "Neuer"
stein1101 #611300 09/01/2015 21:19
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Servus Matti

Keine Sorge wegen OT, ich bertreffe Dich dabei weit wenn ich Roland vorschlage, seinen T-Rex den Namen Inder zu geben. Der hatte nämlich eine wilde indische Vorgeschichte.

Aber das gehrt tatsächlich nicht hier her, OT hoch drei.

Sepp

Re: Vorstellung "Neuer"
Matti #611307 09/01/2015 22:04
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Süchtiger
OP Offline
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Original geschrieben von Matti
Hi,

wahrscheinlich mache ich mich unbeliebt mit einem OT-Beitrag, aber hier in diesem Thread sind mittlerweilen soviele interessante und fr spätere Planer wichtige Punkte versammelt, dass ich den Titel nicht mehr passend finde. Und genau ums spätere Finden, Wiederfinden gehts doch auch in diesem Forum immer wieder.

Das war nur eine Anregung.

Schne Gre
Matti

Gute Idee und Anregung:
verschieben der Beiträge in einenn eigenen thread ber Ausbau & Planung


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Stony entsteht
stein1101 #611322 10/01/2015 08:47
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Ozy ist in wenigen Tagen vom Nordkap zurck und wird sich bestimmt dieses Threads erbarmen.

Re: Vorstellung "Neuer"
stein1101 #611326 10/01/2015 10:46
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Original geschrieben von stein1101
@ Gerhard: kannst Du mir ein Foto/Zeichnung von Deinem Fahrzeug zukommen lassen; ich bin wie immer sehr neugierig, was sich andere Reisende dabei berlegt haben.
Du hast eine PM
Gru!
Gerhard

Re: Vorstellung "Neuer"
RolandThalia #611337 10/01/2015 18:48
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Hallo Roland,

mein Ausbau ist eigentlich kpl aus Alucubond bzw Alu (Kchenblock aus 4-Kantrohr geschweit) und damit verblendet. Die Platten vertragen auch hhere Lasten, wenn sie rckseitig mit Rohr/ Winkel(aufgeklebt, genietet) verstärkt werden, wie zB.meine Sitzbank fr 2 Personen. Die Platten gibts auch in verschiedenen Holzdekoren. Bei der Systemwahl sollte man auch Firmen ins Auge fassen, die aus Alucubond Koffer fr Film, Labor, usw. bauen, da sie entsprechende Profile (Winkel-, einfass-,Abschluprofile) haben, um zB. einen Kleiderschrank mit den entsprechenden Scharnieren und Verschlen wie bei mir als Einheit zu fertigen, der zum einen gut handhabbar mit nur 2 Schrauben an einer Airlineschiene befestigt , zum anderen pistenfest ist.

Gru oldie

Re: Vorstellung "Neuer"
stein1101 #611343 10/01/2015 20:23
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Süchtiger
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Hallo Peter,
vielen Dank fr die schnelle Info. Vermutlich hat dich heute jemand aus der Nachbarschaft angerufen. Habe gehrt, dass es bei euch bald wieder auf Tour geht?

Euer Konzept / Vorgehen (Rostschutz / Lärmdämmung ...)entspricht in vielen Belangen unseren Qualitäts-Vorstellungen (verstellbares Stockbett ber Airline Schienen ...) Somit knnen wir zum Glck von euren Erfahrungen immer profitieren. Kannst du evt. noch angeben wo Du deine Teile bezogen hast. Gerne auch ber PM wenn es nicht ffentlich sein soll.
Es klingt schon mal gut, dass die Platten auch fr Sitzbänke geeignet sind. Wir planen derzeit auch verschweite Aluwinkel bzw. Vierkantrohre und evt. sogar mit dnnen VA2/4 Blechen zu arbeiten. Den Kchenbereich 131*45 inkl. Hochschrank von 68x60 wrden wir in einem Stck ber die Kabinenbefestigung am Boden und mit angeklebten Befestigungen an den Kabinenwänden verschrauben. Somit kann mal alles wieder ausbauen falls mal notwendig.

Wusste gar nicht, dass es die Platten auch in Holzdekor gibt. Welche Plattendicke hast du eingesetzt und was wiegen denn die pro qm? Gibt es auch Erfahrungen / Aussagen zum Brandverhalten?
Bin da derzeit etwas sensibilisiert (schlechte Erfahrungen mit mobilen Gaskochern). Klaro - Bericht mit Bildern kommt def. in naher Zukunft. Bevor aber alles genau geklärt ist (inkl. Instandsetzung) mchte ich hier im Forum noch nichts verffentlichen.

Gru aus dem LKR Frstenfeldbruck, Roland





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