Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Umbau M110 - welche Kupplung

Moinsen liebe G-meinde,

Gibt es ein Standardprozedere zum Übernehmen oder Tauschen der Kupplung beim Umbau des M110.994 auf den M110.983 aus dem PKW?
Die Kupplung aus dem PKW ist anders dimensioniert(228mm) als beim G (240mm), weshalb ich mal davon ausgehe, dass man die vom G übernimmt. Andererseits hat der 110.983 29 Pferde mehr, also ist es u. U. vielleicht doch sinnvoll die Kupplung des PKW-Motors zu übernehmen? Vom Prinzip passt die Kupplung vom G aber auf den G-Motor? Hat jemand Erfahrungen damit und kann sich dazu äußern?

Kann man ggfs. von außen feststellen, welche Kupplung verbaut ist?

Daten: 460.233 lang mit 4-Gang-Getriebe.

Danke und Gruß,

Wolf

Hallo Wolf,

die (nötige) Größe der Kupplung wird ja nicht durch die Motorleistung, sondern durch Beanspruchung und zu übertragendes Drehmoment bestimmt.

Und die Beanspruchung ist im Gelände oder mit Anhänger höher als auf der Autobahn.

Beachte aber, daß Du ja nicht nur die Kupplung selber, sondern auch das Schwungrad umbauen mußt.

Welche Kupplung(sgröße) verbaut ist, ergibt sich u.A. aus dem EPC

Servus und vielen Dank!

Es macht also Sinn die 240mm-Kupplung samt Schwungscheibe des G's zu nehmen.
Dann muss nur die G-Schwungscheibe mit der PKW-Schwungscheibe (als Referenz) zum Wuchten gegeben werden, damit die G-Schwungscheibe mit der großen Kupplung mit dem gewuchteten PKW-Motor wieder übereinstimmt.

Gruß Wolf