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Daily96 40.10W
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wo bei der AF15CB mit 15 gpm also rund 56 Ltr./min angegeben ist, selbst bei einem Drittel wären das 100 Ltr. 5,5 min.
Diethard kann das (betanken) ja testen und berichten


Gruß Juergen

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Der Elefant
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hier meine ersten Tests / Erfahrungen zum Mr. Funnel Filter.

1. 900ml Wasser pur hineingekippt > Null Output
2. 450ml Wasser und 450ml Diesel vermischt öfter durchgeschüttelt und eine Nacht stehen gelassen. Vor dem Einfüllen in den Filter nochmal gut vermischt. Austritt 450ml Diesel.
Ich konnte bis jetzt kein Wasser in diesem Part feststellen.
Der Rest ist im Filter gebieben, Wasser mit Fettaugen.
3. Zur Betankung mit dem Filter habe ich einen 20Liter Reservekanister genommen. Das Betanken verlief ohne nennenswerte Verzögerung.
4. Bis jetzt gibt es für mich nur einen Nachteil. Es verbleibt im Filter immer eine Restmenge von ca. 300ml, die dann irgendwie gesammelt, - oder an der Tanke irgendwie entsorgt werden muß.

Der Transport des Filters ist bei mir kein Problem, da ich direkt hinter dem Tank ein Staufach für alle möglichen Flüssigkeiten wie Bremsflüssigkeit, Hydraulikoel etc. habe. ( s.Bild)

[Linked Image von up.picr.de]

Gruß Diethard


Diethard
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Cool !

Würde mich interessieren, wie das Ding funktioniert... reine Neugier!


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gemütlicher 4-Tonner
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Ich stelle mir gerade vor:

Damit im afrikanischen Busch zur Kanistertankstelle fahren, einer Kanister Treibstoff durchlaufen lassen und den Wasserrest zurückgeben.

Der schwarze Tankwart wird Augen machen.

Sepp

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Der Elefant
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Der Elefant
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hier noch zur Ergänzung, wie ich den Filter beim Betankungsvorgang fixieren kann.

[Linked Image von up.picr.de]

Gruß Diethard


Diethard
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Jungfrau
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Airlineschine oberhalb des Tankes an die Kabine setzen
Spanngurt nehmen und der Filter würde fast auf Höhe des Tankes sitzen und
bequem zu Betanken sein.
So einem Gummispanngurt "trau" ich nicht...

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Der Elefant
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Hallo,

hier mein Erfahrungsbericht zu dem Mr. Funnel Filter:

Zumindest in Russland kann man den Filter an den normalen Tankstellen vergessen.

In Russland muss man zuerst bezahlen und dann kann der Tankvorgang erst begonnen werden.

Ueber den Filter kann man nur mit reduzierter Durchlaufleistung arbeiten.
In Russland schalten dann die Zapfsaeulen ab und man muss wieder zur Kasse gehen und erklaeren, das der Tank noch nicht voll ist und sie die Zapfsaeule wieder freigeben sollen.
Wenn das dann alle 10l passiert, macht man das kein 2. Mal.

Zum anderen ist der Kraftstoff mittlerweile an den grossen Tankstellen unbedenklich.

Das Entsorgen der Restmenge aus dem Filter ist in Russland uebrigens kein Problem.

An der einen Tanke habe ich den Tankwart gefragt, wo ich den Schluck lassen kann. " Einfach in den Muelleimer kippen, no problem ", war seine woertliche Antwort.


Fazit: Fuer eine Betankung aus unbekannten Kanistern oder Flaschen nuetzlich, an normalen Tankstellen schlecht bis garnicht haendelbar.

Gruss Diethard


Diethard
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Hallo Diethard, danke für den Bericht!


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wir haben auch im niger die tanke kennen gelernt wo der hiwi den sprit mit dem mund ansaugt und immer ne gute ladung in die schnauze kriegt.
grüße
rolf

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