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Hallo

kann einer der Besitzer eines Daily 4x4 ab 2007, der ein Werkstatthandbuch besitzt, bitte mal nachsehen was dort für Einstellwerte / Vorgaben für die Vorderachse (Vermessung) vorhanden sind. Ein scan der Seite wäre super..

Ich habe im Netz von jemandem gelesen, der sich das Fahrzeug hat vermessen & einstellen lassen. Da das Fahrzg. nicht im Datenbestand des Achsmeßcomp`s war, wurden die Werte dem original RepHandbuch des Besitzers entnommen und die sollen falsch sein. Was dazu führte, dass er die neuen XZL einseitig abgefahren hat. Somit wäre es mal interessant, zu sehen was da steht...um hier ggf vorzubeugen

Moin Jürgen,
hast ne PM

Guido

Hallo Jürgen,

ist für alle Daily Fahrer (ab 2007) interessant, ob die Einstellwerte für die Vorderachse im Handbuch stimmen (im Handbuch sind schon einige Fehler aufgetaucht).

Kennst du die Werte, wie der Daily im Netz eingestellt wurde, damit verglichen werden kann?

Grüße

Christof


PS: ich vermute, dass die Vorspur falsch eingestellt wurde. Im Handbuch sind lediglich Einstellwerte für den konventionellen Felgendurchmesser (450 mm) angegeben, nicht für Sprengringfelgen

Der Spur ist doch völlig wurscht was du für Felgen montiert hast, für diese Gewichtsklasse ist eh 0° -0+0,5° ideal, alles andere sind PKW Krams.

Schwere LKW haben generell 0°, alles andere verursacht übermäßigen Reifenverschleiß.
Darum müssen solche Fahrzeuge auch bewusst Gelenkt werden, sie fahren nicht wie von Zauberhand geradeaus.

Den Nachlauf lassen wir aussen vor, ist er doch meistens bei unserer Fahrzeugklasse nicht einstellbar.

Grüße Ozy

ja es geht um die Vorspur. Christof meint damit, dass die Werte somit nicht vom 4x4 sonder vom 4x2 sind und somit wohl nicht stimmen. Der alte Daily 4x4 hatte -1 +/-1mm. Für die 4x2 (alt wie neu) liegen die Werte bei +2 +/-1mm

Hast du die Werte auch in Winkel° parat, macht des etwas einfacher als die alten MM Werte.

Der 4x2 hat sicher andere Werte, hat er doch Einzelradaufhängung.

Bei Starrachse angetrieben stellt man grundsätzlich eine neutrale Spur ein mit leichter Tendenz zu +. Ich wundere mich immer etwas wenn man da nach Herstellerwerten sucht, ist die Physik doch für alle die Gleiche.

Um bei ner Starrachse die Spur einzustellen braucht es nichtmal ne Werkstatt, ne Schnur und eine Hilfsperson reicht völlig auch für eine akzeptable Einstellung.

Ozy,

Für einen Laien wie ich könntest du das genauer Erklären das mit der Schnur?Mach es sowieso nie selber aber es ist Interessant .

Hallo Jürgen und die Vorspurler,

sollten sich hier irgendwelche nutzbaren Daten bei Unterscheidung der Fahrzeugtypen verbergen?



mit lieben Grüßen von Kay

Hallo Kay

danke - aber es geht mir/hier ja um den Daily 4x4 ab 2007 und der hat ne Starrachse und Permanentallrad. Die Werte vom Daily bis 99 habe ich auch, sind aber nicht vergleichbar, da andere Achse und Zuschaltallrad, also in der Regel Heckantrieb auf der Straße.