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Überall Rost
#47938 12/06/2005 19:52
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Mein 98er TDI fängt überall das rosten an. Z.B. Die Hecktraverse,die Einstiegsklappe, aber auch unter dem Auto sieht's nicht so gut aus. An vielen Schweissnähten, am Differential, am Rahmen und und und. Sch... Salz im Winter. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Ich dachte mir, dass ich mir so einen Stahl-Aufsatz für die Bohrmaschine hole, und dann mal irgendwie auf der Strasse vor dem Haus mit Verlängerungskabel loslege und versuche dem Rost Herr zu werden. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />
Gibt es Tipps Eurerseits, z.B. was ich für ein Rostschutzmittel nehmen soll, und welchen Lack ich nehmen soll? Ích habe noch eine neue Dose Bitumen für den Unterboden. Ausserdem habe ich noch eine Dose Hemarit Lack
Gibt es eventuell im Raum München jemanden, der so etwas kostengünstig und professionell erledigt?
Bin für alle Ideen dankbar. Gruss Bernd

::::: Werbung ::::: LR
Re: Überall Rost
landyowner #47939 12/06/2005 20:05
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Die Verständnis Synapse
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Hi,

Bitumen und Hammerit würd ich (persönlich) nicht nehmen. Das eine ist eine zähe Sauerei die irgendwann hart wird und dann kommt Wasser drunter, das andere einfach Mist und hält nicht was es verspricht (aus eigener Erfahrung!) da kannst du beim Rosten zuschauen.
Manch einer schwört auf POR15. Sonst noch gut ist sicher Zinkstaubfarbe und öfter mal nachschauen. Ich denke von aussen ist das nicht so schlimm weil hier kommt ja gut Luft dran. Schau aber, dass du den Rahmen von innen gut versiegelst, z.B. mit dem besagten M. Sanders. Das ist unbedingtes Muss bei den Rostlauben von LR. Türen, Spritzwand, etc. macht man dabei natürlich gleich mit. Ich meine im süddeutschen Raum gäb's da einen Fachbetrieb. Sonst ist der Frank (LR88) die erste Wahl!

Viel Erfolg!
Boris


-------------------------------------------------------------
* Mag jemand sein Hannibal Dachzelt nicht mehr? *
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Re: Überall Rost
landyowner #47940 13/06/2005 04:48
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Hallo Landyownder!
Ich schliesse mich den Kollegas an: Mike Sanders ist wohl die beste Wahl des Mittelchens. Ich werde die Tage (wenn das Wetter endlich mal ein paar Tage stabil ist, dass die Kiste austrocknen kann) einen Termin in der Schliessheimer Straße ausmachen (da gibt es einen kleineren Betrieb, der sich die Sauerei antut) und dann berichten, OK?
Kostenpunkt (die Karre einmal bis zum Dachhimmel vollaufen lassen) liegt wohl um die 500,00 Euro, wenn man keine Vorabeit leistet). Sollte ich vergessen mich zu melden, stell Du mir eine Mail ein, OK? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Landy on!

Ralf

Re: Überall Rost
rushhour #47941 13/06/2005 06:47
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ich habe den Rahmen von meinen alten Ländy mit einer Mischung aus dickem Getriebeöl und dünnem Motoröl eingeschmiert. (Kann man auch in Hohlräume laufen lassen) Auch wenn es jetzt einen Aufschrei gibt, wenn man es nicht zu dick aufträgt, tropft es auch nicht viel. Das Öl unterwandert den Rost. Der Käufer des Autos hat den Zustand sehr gelobt. Den Tip habe ich von einem Oltimerfahrer.
Viele Grüße
Werner

früher war alles besser - auch die Zukunft

Re: Überall Rost
landyowner #47942 13/06/2005 07:03
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Hi Landyowner!

Ich kann dir folgende Adresse empfehlen:
www.korrosionsschutz-depot.de/
Sind sehr freundlich und beraten gut.
Gruß Holger

Re: Überall Rost
landyowner #47943 13/06/2005 09:02
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Wie lange willste denn mit Bohrmaschine und Drahtigel bürsten ? Da gibt es doch ergiebigeres.

Hammerit ist grosser Mist - würde Brantho Korrux empfehlen, gibst im technischen Bedarf in vielen Farben. Durchhärten lassen und dann MS Fett.


Das Leben ist gar nicht so, das ist ganz anders...
Hecktraverse + Hammerit
landyowner #47944 13/06/2005 09:10
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G`Day,

ich habe meine Hecktraverse (sowie diverse andere Teile) schon mir schwarzem Hammerit gestrichen - nach 1nem Jahr ist der Rost wieder durch.

Was empfehlt ihr (Mike Sanders ist "drin", es geht um "aussen")

Landy on


--
Bernd W. Hennig
E-Mail: consulting@hennig.de
Phone: +49 173 451 6667
Re: Hecktraverse + Hammerit
BerndHennig #47945 13/06/2005 09:54
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---s geht um "aussen")

Landy on


Nicht immer alles am Motor abdichten, selber Ölwechsel machen, Kardanwelle schmieren und danach nicht säubern..., ehrlich, das wirkt Wunder.
Ansonsten mit Owarol einsprühen, nach 3 Std. nochmal, dann Chassislack auf Owatrolbasis drauf, auch nach 3 Std. widerholen. Nach 2 Jahren kannst du mal kontrollieren ob noch alles in Ordnung ist.


Gruß
Triton



Immer noch zu verkaufen: BMW M Coupe
Re: Hecktraverse + Hammerit
BerndHennig #47946 13/06/2005 11:46
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Zitat
ich habe meine Hecktraverse (sowie diverse andere Teile) schon mir schwarzem Hammerit gestrichen - nach 1nem Jahr ist der Rost wieder durch.

Was empfehlt ihr (Mike Sanders ist "drin", es geht um "aussen")

Der Dicke bekommt "hauch dünn" M.Sanders von außen auf die Hecktraverse und die Roststellen der Cappings... Nicht schön - aber bisher sehr effektiv!

Grüße... Peter <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />


Landy in Dachfarbe!
Re: Überall Rost
landyowner #47947 13/06/2005 12:54
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... aber nicht das jetzt der Eindruck entsteht nur Land Rover rosten.

Der Terrano 2 und der Mitsubischi Pajero meiner Kolleginnen und der Nissan Patrol unserer Bekannten (alles 98er - klingt komisch, ist aber so) sehen von unten aber auch schon reichlich angegammelt aus.

Bei meinem Disco 1 sah es vor der Rostbehandlung nicht so schlimm aus, war froh keinen Nissan zu haben. So, wollt ich einfach mal sagen...


Das Leben ist gar nicht so, das ist ganz anders...
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