Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Rapsöl im alten Mercedes 300 GD 460 / OM617

Hallo,

nur mal eine kurze Frage. Ich kenne ein paar Leute die schon eine Weile problemlos mit Rapsöl mit ihrem ollen 88PS Diesel fahren. Soweit ich weiß, kippen die das einfach rein und haben nichts umgebaut.

Einer meinte ich solle die Standheizung vorher abklemmen, daß wär alles.

Stimmts, oder sollte ich noch etwas verändern/umbauen?

Gruß,

Carsten

moin,
ick kenne den motor im 300 gd leider nicht.ist das der gleiche kammermotor mit reihenpumpe wie im w124?
falls ja, dürfte der ohne grosse maßnahmen mit 100% pöl laufen, wenn er mit diesel gut anspringt und läuft

zum motor und pöl bekommst du beim sterne forum oder fmso weitere gute hinweise, sprich dort bei bedarf ulfr an, der ist mit alten om gut vertraut
grüsse
uwe

Hallo Carsten, schau mal bei hanshehl nach, der lässt seinen OM616 auch mit Frittenöl laufen. Der eine Zylinder, den Du mehr hast, sollte Dich nicht von Deinem Vorhaben abhalten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

@Landcruiser: Der OM617 war im 123er verbaut, der 124er hat den OM602- sind aber beides Wirbelkammermotore mit Reihen-ESP.

Dann sollte das auch mit 100% keine Probleme machen.
Ist im Prinzip das gleiche wie beim ollen BJ42 (siehe meine "Homepage", da gibts ein paar Infos zu Wirbelkammermotoren it RESP und PÖL).

Grüsse

uwe

Hallo,
ich hatte meinen G230 auf Diesel OM617 umgebaut,den dann mit Speiseöl betrieben und war nicht sehr glücklich.
Der Diesel fährt mit Pöl deutlich ruhiger und eigentlich auch geringfügig sparsamer, aber im Winter bzw. wenns mal
Nachtfrost gibt war das Starten unbefriedigend. Lag aber nicht am Öl sondern am alten Motor.
Nach Umbau auf OM603 war`s Fahrspaß pur. Der läuft damit richtig gut.(Ohne irgendwelche Umbauten).
Den 5-Zyl.Diesel richtig flott zu machen lohnt meiner Meinung nach nicht, da wird ein Umbau auf 6-Zyl. sinnvoller sein(ist wirklich eine ganz andere Motorengeneration)
Trotzdem viel Spaß dabei.
MfG.Matthias

Nee, mit reinem Rapsöl ohne Umbau! Frittenöl/fett wird schon um 0 Grad Celius weiße Paste wie auch Soja- und Sonnenblumenöl.

Übrigens sollte man immer eine Tasse voll Diesel zugeben (bessere Zündfähigkeit!).

Im Winter halt je nach Temperatur bis zu 10% Diesel zugeben. Standheizung mit eigenem kleinen Dieseltank betreiben. Oder Tauchsieder in Motorblock einbauen!

Habe bald 2500 l Rapsöl verfahren, das sind etwa 23.000 km mit dem Austauschmotor mit 230.000 km.

Gruß Hans siehe www.hanshehl.de/poel.htm

Hi,

danke für die Info´s. Ich werde erstmal die Standheizung abklemmen bis ich mir was zu einem kleinen Extratank für die Standheizung überlegt habe.

Schlimmstenfalls fahr ich im Winter wieder Diesel...

Also jetzt erstmal 100% reines Rapsöl rein (wohl am besten warmgepresst, mal sehen woher) und sparen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Gruß,

Carsten

Warm gepresstes Öl würde ich dir aufgrund der Qualität und der weiteren Probleme damit nicht empfehlen. Infos dazu gibts es in den Diskussionen bei fmso und fmpo.

Als Frittenöl kann man das ganze raffinierte Zeugs übrigens ruhigen Gewissens bezeichnen. Sogar Bahlsen frittiert seine Chips in Rapsölraffinat.

Und das würde ich drucklos gefiltert ohne Probleme verfahren. Wobei Altpölen sozusagen die hohe Schule der Pölerei ist und man damit nicht unbedingt beginnen sollte.

Grüsse

uwe

Okay,.. mal für den ganz Doofen. Hat jemand einen Markennamen oder besser ein Bild ( <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />) von ´ner Plastikflasche von dem Zeug was ich einfach reinkippen kann. Mir fehlt momentan die Zeit mich durch ein weiteres Forum zu lesen und in diversen Märkten Etiketten vergleichen. Ich wollte nicht erst in zwei Monaten pölen...

Gruß und Danke für die Info´s

Carsten

Hmm, der Markenname oder die Verpackung sagt offenbar nicht viel aus:
ARO (Metro Dortmund) und Holstensegen (ALDI Bochum Dahlhausen) ist in derselben Flasche (fast viereckige Grundform), und in denselben Kartons (2x10).

Holstensegen von ALDI in Bochum Langendreer ist in andern Flaschen (runde Grundfläche), und in anderen Kartons (3x5), kommt also offenbar aus einer anderen Fabrik.

ALDI in Hagen hat dieselben Flaschen, aber anderes Label...