Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes G-Interessiert: Fragen zu Bundeswehr-Gs

Wie gesagt: Anschauen mit jemandem, der Wölfe kennt. Mit nem "normalen" G schwer zu vergleichen, v.a. korrosionmäßige Schwachpunkte sind aber gleich.

Plane+Spriegel: richtig gespannt( d.h. vor allem richtige Reihenfolge und zu zweit)flattert da gar nix bei hoher Geschwindigkeit(*), eher beim gemütlichen Revierkutschen direkt über der Mütze....

(*): vorne anfangen anzubauen, an ÜRollbügel befestigen, Spriegel alle lose(auch die Längsspriegel(!!!), dann alle Schlaufen befestigen, dann zuerst die Längsspriegel spannen( alle Spriegel haben Langlöcher), dann die hintere Quere, dann die Vordere--> nix flattert.

Hardtop drauf kaufen für 3,5k ist Käse, klappert und dafür bekommst ja fast 20% eines weiteren G

Das mit dem Parkhaus kann ich nur unterstreichen, Stichwort Bogensehne.Vorsicht!

Herzlichen Dank an alle für Eure Infos, Erfahrungen und Tipps!

Das hat mich wieder vorangebracht - ich war echt der Meinung, dass man bei einem Wolf eine bessere Substanz bekommt (regelm. Wartung beim Bund) sowie noch das Cabrio-Feeling durch Plane zu einem günstigeren Preis - weil ja die Bund-Camouflage-Rocker keiner will :P

Kann den WOLF nur empfehlen. Wir waren jetzt 1200km in Tschechien unterwegs. 2 Fahrräder hinten rein, abschließbare Blechkiste am Boden verschrauben, dann geht's los. Hat richtig Spaß gemacht.

Hallo Wölflein,

wie kommst Du denn da ´drauf? Ist doch nichts dran, was klappern könnte ....

Gruß,

Ingo

Bin einmal mit nachgerüstetem HT gefahre, weiß nicht welche Firma, hat bei Verschränkung immer Spiel gehabt...

@Wölflein: Die Aussage bzgl. Hardtop ist nicht haltbar. Weder mein Schmude noch das von Freunden klappert. Ich habe auch noch nie, bis auf Deine Äusserung, davon gehört.


@ Basti 007: Viel Glück bei der Suche nach einem gescheitem G, etwas Geduld und Du wirst ihn finden.




Greez

Mal noch ne blöde Frage:
Warum sind denn die meisten Wölfe höhentechnisch bei 2,05m - laut Wikipedia sind die alle bei ca. 1,91-1,95m?
Liegt das am Fahrwerk oder an den Reifen?

Lässt sich die Höhe "reduzieren" bei einem 2,05m Wolf um 7-8cm?

DANKE und Grüße

Schon allein mit Umbau auf die beliebten 235/85er Reifen (original 225/75 R16) gewinnst du rechnerisch 31mm an Höhe. Bodylift gibt ca. 40mm, Schlechtwegfedern geben auch noch mal ordentlich was dazu. Stammtischmäßig angeben dann noch mal 2cm und schon biste bei 2,05m.

Coole Erklärung

mir ist das aber bei den Wölfen bei einem Händler aufgefallen, der die direkt vom Bund verkauft?!

Beispiel

Beispiel 2

Da haste Dir ja gerade zwei Nicht-Bundeswehr-G´s ausgesucht. Beim Schweizer 230GE kann der Antennensockel für die Höhe verantwortlich sein, beim 240GD (wahrscheinlich Dänische Armee) weiß ich es nicht.