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Scheffinschinör
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Scheffinschinör
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"Wenn ich den 280cdi nur in der Stadt bewege, dann brauche ich 17 Liter (BFG 285/75R16 MT jetzt aber mit 3,5 bar)."


Also da muss ich echt fragen wo da die Motorenentwicklung stehen geblieben ist...
240GD mit 255/85 R16 ( also gleicher Durchmesser ) mit 2,5 Bar in der Stadt und mehr hats hier eigentlich auch nicht, inklusive 10 km Steigung mit 8% ( ich hasse diese 2 x 5km langen Tunnel wie die Pest!!! ) Aber meine Kiste nimmt "nur" 13 Liter... Wo Du Dir mit diesem modernen Motor die 4 Mehrliter verbrennst wuerde mich doch zu sehr interessieren...

Auf meinem GD300 hatte ich auch 285/75 R16 drauf und fuer gleiche Streckenverhaeltnisse wie mit dem 240GD sind da auch nur 13 Liter verbrannt worden...

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GEMANN Offline OP
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Original geschrieben von Gorli
.

Auf meinem GD300 hatte ich auch 285/75 R16 drauf und fuer gleiche Streckenverhaeltnisse wie mit dem 240GD sind da auch nur 13 Liter verbrannt worden...

Stau!

Da geht der Sprit in die Luft. In Norwegen ist man offenbar noch nicht so weit. Aber wart's ab. Im Gebirge mit MT säuft meiner auch 15L und mehr.

Gemann


..
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Scheffinschinör
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Scheffinschinör
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Norwegen nicht, das Land ist weit, Stavanger/Sandnes dagegen schon... Lade Dich gerne mal ein hier ab 15 Uhr von Sandnes nach Randaberg auf der E39 zu fahren, aehh stauen........ wink

Trotzdem find ich es mehr als bedenklich, dass quasi 30 Jahre Motorenentwicklung zu einem Mehrverbrauch gefuehrt haben... Und mal ehrlich: ich trete den OM616 bis Gaspedalanschlag, da geht also Maximum durch was die Pumpe hergibt und der Motor sich reinziehen kann.... Und das soll dann trotzdem weniger sein als das was die CDis sich reintun? O_o

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Feldschrauber
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Feldschrauber
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Bei mehr als der doppelten Leistungsausbeute.....ja
Ist halt kein Perpetuum mobile so ein G :-)
By the way mein 500 GE liegt zwischen 18l und 26l......


Da macht man was mit, mit sich...
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viermalvierer
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viermalvierer
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Klasse Thread!!!
Gleich kommt bestimmt wieder einer mit dem "Wunsch LKW-Motor" um die Ecke...
popcorn

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Scheffinschinör
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Scheffinschinör
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"Bei mehr als der doppelten Leistungsausbeute.....ja"


Okay.... nur mal so.... also der OM616 bei Volllastanshclag zieht sich XX Liter rein... dabei denken wir mal noch dranne wegen schlechter Verbrennung usw usf... Dann kommt da nen hochmoderner CDI der ein eigentlich unveraendertes "Drumherum" bewegen muss... Und schluckt mehr? Da frage ich mich doch, wie steht ihr da aufm Gaspedal dass da soviel durchgeht? Dieselbe Strecke mitm Suburban und seinen 6,2 Liter V8 mit 3 Stufenautomat... auch nur 13 Liter....

Also irgendwas is mir da mit den Mercedes CDI nicht koscher, oder den Fahrern, sorry....


und Cafard, bei nem GE500 kann ichs ja noch nachvollziehen, da is ja wenigstens etwas mehr Hubraum, aber wenn ich mir das so angucke nimmt er sich im Verhaeltniss ja "weniger" als der CDI... :-/

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viermalvierer
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Original geschrieben von Gorli
...

Dieselbe Strecke mitm Suburban und seinen 6,2 Liter V8 mit 3 Stufenautomat... auch nur 13 Liter....

Also irgendwas is mir da mit den Mercedes CDI nicht koscher, oder den Fahrern, sorry....

Weiß doch jeder das die geheime Weltregierung dahintersteckt. (Das sind die, die auch das Wetter machen...)
Und die machen gemeinsame Sache mit den Mineralöl Firmen..


Original geschrieben von Gorli
und Cafard, bei nem GE500 kann ichs ja noch nachvollziehen, da is ja wenigstens etwas mehr Hubraum, aber wenn ich mir das so angucke nimmt er sich im Verhaeltniss ja "weniger" als der CDI... :-/

Achso, dann hat der oben erwähnte "Suburban" schon wieder so viel mehr Hubraum, dass er weniger verbraucht - verstehe...

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Scheffinschinör
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irgendwie bist Du seltsam... nen Saugdiesel mit 6,2 Liter Hubraum der im Stadtverkehr 13 Liter nimmt und so nen hochmoderner 2,8 Liter CDI der im Stadverkehr 18 Liter nimmt... Sehr seltsam.



Wenn Du Dich angepisst fuehlst, schau doch hier nich rein...

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viermalvierer
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viermalvierer
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amüsiert, nicht angepisst!
Wollte dich aber nicht (niemanden) beleidigen.
Ich war nicht davon ausgegangen das es 100% ernst gemeint war...

Ich glaube aber weiterhin, dass du nicht wirklich eine Antwort haben willst sondern an deiner Erkenntnis festhältst.


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Scheffinschinör
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Scheffinschinör
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Du kannst gerne ne Antwort geben da ich meine Texte nicht als Erkenntniss sondern als Ausdruck meiner Verwunderung gesehen habe...

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Christoph
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