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ob es für dich ein Vorteil ist, immer vom Koffer ins Fahrerhaus und vom Fahrerhaus in den Koffer zu kommen, ohne das Fahrzeug zu verlassen, musst du selber entscheiden.
Ich möchte es nicht missen.

Hier uwehasubek.de findest du einen Grundriss der sich mittlerweile oft findet, allerdings ist der Koffer etwas größer - Kabinenaußenmaß: Länge 3,70m und Breite 2,12m - somit muss an die Gegebenheiten angepasst werde. Und ihr braucht noch ein drittes Bett. z.B. hinten quer, abklappbar, über dem ausziehbaren "Festbett"

Mit einer Doppelsitzbank vorne ist es nicht einfach mit dem Durchstieg. Sicher ist es gut.
Die hasubeklösung ist nicht schlecht.
Was ich mir überlege ist die Dusche inkl. Toilette am Eingang zu machen mit eine 2ten Tür nach innen. Durch das öffnen der Aussentüre wäre dann der Dampf und eventuelle Gerüche weg.
Wer kann mir sagen wie der ausziehmechanismus für das Doppelbett hinten funktioniert?
Den Stauraum gibt es sicher darunter im Kasten vom Bett. Die zugangstür dazu möchte ich jedoch nicht an der Seite sondern von hinten. Die zugänglichkeit ist so um einiges besser. Für das Ersatzrad hab ich noch nicht die richtige Lösung. Ich hab zwar hinten unten eine Befestigung für ein Ersatzrad, der Böschungswinkel ist dann jedoch dahin.

ohne Durchgang ist bei Benutzung der Nasszelle im Eingang der Koffer nicht mehr zugänglich..

Beim Uwe H. wird wohl das untere Bett vorgezogen und liegt auf Arbeitsplatte & dem Tisch auf.
Bei Exploryx, von denen sein Aubaukonzept & der Leerkoffer stammt, wird das obere Bett wohl auf Leisten geführt und über Nuten abgesenkt


© Exploryx

Dein Koffer hat keine Verstärkungen zur Aufnahme eine R-Rads in der Rückwand, das wäre sinnvoll.

Salli Harry,

Der Portugiese hier hat das mit dem Dusche am Eingang gut gelöst.

http://www.expeditionportal.com/forum/threads/41197-IVECO-40-10-4x4-%28Project-M-A-D%29

ich würde das aber nicht so machen. Ich finde das beengt. Der freie Blick nach draußen ist Goldwert. Sicher, bei eine kurze Kabine nicht schlecht.

Schaue doch den Arbeit von Horst an. Finde ich äußerst gelungen und vor allem selbst gemacht. Ob allerdings dein Koffer lang genug ist weis ich nicht.

Ich werde nie verstehen, wie man hinten Betten anordnen kann am alten Daily
Hinten und auf die Achse gehört das ganze schwere Geraffel hin, sonst wird's mit der Achslast der Vorderachse verdammt schwierig ...

OT: bei dem Möbelbau wünsche ich viel Spaß beim Reinigen ...

Hallo Bernhard,

klar gehört hinten das schwere Geraffel hin, d.h. auf und hinter die Hinterachse. Was man, in den bei dieser Aufteilung riesigen Staubereich unter dem Festbett und die Hinter Sitzbank packt & baut, bleibt ja jedem überlassen. Da finden sicher der Wassertank, die Batterien, ggf. die Gasflasche, Werkzeug etc. ihren Platz.

Hoi zäme,
es ist wie es Jürgen schreibt. Ich möchte meine Betten auch hinten anordnen. unter den Betten wird es einen grossen Stauraum geben wo das ganze Gerappel sowie Batterie, Elektrik, Ersatzrad (evtl.) usw. hinein kommt.
Ich denke das gibt genug Gewicht hinten.
Wo ich noch grübel ist der Mechanismus zum Ausziehen der Betten. So wie es Exploryx macht finde ich nicht optimal.
Nun bin ich mal dabei mit Klebeband innen die Umrisse aufzukleben und wen da einiger maßen funzt werde ich mit Pappe die Möbel/Umrisse bauen
um so einen Eindruck von Ausbau zu bekommen. Detailprobleme werden noch genug kommen.

Nachdem ich Geschäftlich 9 Monate unterwegs war lief so gut wie nichts. Planung und Bau soll aber nun los gehen.
Hab nun einen Vorschlag im Kasten aufgeklebt. Was meint ihr dazu ? Bin noch nicht ganz glücklich damit.

Wie mache ich die Treppe ?





Stauraum, Sitzplatz, ausgezogenes Bett. Unter den rechten Sitz soll der Wassertank



Toilette, Dusche

Schrank mit Kühlschrank



Küche



Blick nach Hinten



Blick nach vorne

bzgl. "Treppe" kannste ja z.B. so einen 1 - 2 Stufigen (autom.) Tritt unter den Eingang machen



oder einen Tritt der sich in den Einstieg zusammen faltet/klappt