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ich bin so spitze. beim 2. versuch hats geklappt. jetzt wisst ihr auch wie ich aussehe grüße rolf
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Daily96 40.10W
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cool - gut gemacht ! ich kam auf grau weil sich das bei Ormo findet ;-)
Gruß Juergen
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ex Bremach Fahrer
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Reisender
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Hallo, willkommen im Forum, das ist ein großer Aufbau für den LT. Hat der Fahrer auf dem Foto überhaupt einen Lkw-Führerschein ? Grüße, Horst
Zuletzt bearbeitet von HorstPritz; 06/09/2015 08:05.
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@ Rolf - wie ist denn das Maß von der Unterseite (Boden) des Koffers, bis zur Unterseite des Alkovens? Beim T-Rex sind das 1560mm Rahmen bis Fahrerhausdach und beim Daily ab 2007 1676mm.
Gruß Juergen
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tach zusammen, und jetzt schön der reihe nach. ormocar bild: da war er noch jung und hübsch. jetzt nur noch und. die erstbesitzer haben dann mal schnell in algerien den zylinderkopf verheizt : o-ton ihres werkstattmenschen "140° öltemperatur sind doch kein problem" hi horst, ich habe vor nach tittling zu kommen. war auf keinem treffen mehr seit ich meinen AL28 abgegeben habe. muß man das alles so eng sehen mit diesen deutschen vorschriften. sie hat sich das fahren ja mit ihrer freundin geteilt: vorne bewacht janis die kleine linda, hinten pennt pearl. aber inzwischen hat jede eine schöne norwegische granitplatte die sie von unten betrachtet. von unterkante koffer bis alkoven hab ich 138,5cm. das sind ja selbt beim t-rex 18cm (diese maße hatte ich bisher nicht.) das gibt viel stauraum unter dem koffer. dann halt 3,60m statt 3,40 höhe. nochmal ein argument gegen iveco. ich werde mal bei ormocar anfragen was die dazu sagen. die griechen bremachs sind mir zu alt. hab langsam im keine lust mehr im urlaub zu basteln. der österreicher wär nen gedanken wert wenn die laufleistung eindeutig nachvollziehbar ist und der mit dem preis noch runtergeht. muß ich mal mit meinem kfzix reden. guats nächtle rolf
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Herzlich willkommen hier im Forum.
Mal kurz raus aus dem Thema. Nachdem wir ja nun doch scheinbar ein paar Franken haben, sollten wir vieleicht ja mal wirklich über ein Treffen in der Fränkischen reden. Und ja mein Moped tät sich auch über Auslauf freuen.
So nun wieder weiter mit den Bremachs. Ich bin ja eher aus der Landyecke.
Gruß Mathias
Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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@Österreichischer T-Rex: Die Betriebsstunden lassen sich mit IVECO-EASY aus der ECU auslesen. Ist unbescheissbar, der Rest ist eine einfache Rechnung, ob plausibel oder nicht. von unterkante koffer bis alkoven hab ich 138,5cm // dann halt 3,60m statt 3,40 höhe. Und dann fast 20 oder 30 cm Luft zwischen Rahmen und Aufbau. Das scheint mir nicht sehr sinnvoll! Ja, frag mal bei ORMO, vielleicht haben die eine etwas gescheitere Lösung... z.B. Alkoven abändern.
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Nicht ohne meinen Roten.
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Nicht ohne meinen Roten.
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Als komfortable, schlechtwegtaugliche Reiseschaukel ist der Daily 4x4 mehr als ausreichend! Hallo Harry, komfortable ist ja richtig, der Rest schmerzt uns Daily`s dann schon.... Gruß Dirk
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Hoj Dirk Bin kein Markenfetischist! Mein Post bezog sich ausschliesslich auf diese Aussage: extreme verschränkung ist bei meinen einsatzzwecken eher selten
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