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guten Tag zusammen,

mir ist es tatsächlich gelungen meinen afrikanischen
Diesel mit vertretbarem Aufwand beinahe über die TÜV Hürde zu bringen. Beinahe heisst es fehlen mir Unterlagen über das Abgasverhalten um die entsprechende Untersuchung durchzuführen, sagt der Prüfingenieur.
Da soll es ein Datenblatt des Herstellers geben. Die örtliche MB-Vertretung ist bemüht aber ich hab den Eindruck auch etwas überfordert. Kann mir jemand dabei behilflich sein oder gar
eine Kopie zur Verfügung stellen ?

(290 GD aus 1997, VIN 461 338 ....)


ein Dankeschön im Voraus


wolfgango

Hallo,

was willst Du denn überhaupt genau erreichen?
Was ist denn an dem Auto afrikanisch?

Ansonsten gibt es über Maastricht, den Eigentumsnachweis und Deine VIN die Bescheinigungen auch bei Mercedes.

Gruß
Thomas

hallo zurück,


der würfel hat, seitdem er neu vom Schiff gerollt ist, seine Zeit in Afrika verbracht und
soll jetzt als 'Umzugsgut' erstmals zugelassen werden. Das bedeutet einige Zeremonien, die
ich eine nach der anderen versuche rauszufinden und zu erledigen.
Wie schon angedeutet ist der TÜV fast ok, bis auf die Abgasuntersuchung.
Die hiesige Mercedesvertreung ist dran, hat abe sowas noch nie gemacht, die haben die VIN.
Was bedeutet Maastricht und wie muss ein Eigentumsnachweis aussehen, der dann auch anerkannt
wird, obwohl er aus Afrika und dann auch noch aus Nigeria stammt ???!!



danke für die Auskunft und Gruss

wolfgang

Maastricht ist das, was man früher "Zentralkundendienst" nannte. Outgesouced eben.

Hallo Wolfgang,

ist an dem Fahrzeug denn irgendwas anders als an einem normalen 461.338 mit Motor OM602.942 bzw 602.947 (24V)?

Wenn, dann müßte das ja schon mal in der Datenkarte stehen.

Ansonsten sollte es doch auch für den TÜV möglich sein, das Datenblatt zu bekommen, die sollten das sogar selbst im System haben.

guten Morgen,


genau der (12V) ists. Der liebe Mann vom TÜV konnte mit der Datenkarte nichts anfangen. Ich finde da auch nichts zum Abgasverhalten, im ersten Block ist nur was zu Order, Achsen, Getriebe usw. danach folgen nur noch Zahlenreihen mit Teilen, die entweder eingebaut sind oder auch nicht. Vielleicht fehlt mir die dazu nötige Brille ? Ich habe inzwischen Maastricht erreicht, die wollen, kostenpflichtig, nachsehen. Gibts da einen Tipp mit dem ich den Ingenieur vom TÜV auf die richtige Spur
lotsen kann ? Falls mal jemand den zentralen Kundendienst kontaktiern will, ich habe jetzt eine funktionierende Mail und Telefonnummern. Die stelle ich gerne zur Vefügung !


danke


wolfgang

Hallo,

wir haben für unsewren 230 GE Worker der als Neuwgen direkt in die Schweiz ging zum Thema Abgasverhalten und sonstige technische Daten eine Herstellerbescheinigung bei Mercedes angefordert.
Hat ca 220 Euro gekoster und einige Wochen gedauert, die Abwicklung ging über den Mercedes-Benz Partner hier vor Ort.
Mit dieser Bescheinigung gab es dann bei der anstehenden Vollabnahme keinerlei Probleme.
Diese Bescheinignung kann man auch nur das Abgasverhalten berteffend einholen.
Du hast ja die Geschichte des Fahrzeugs beschrieben. Heißt das der Wagen hat keine Erstzulassung?
Wenn ja heißt das du willst ein Fahrzeug imn Deutschland erstmals zum Verkehr zulassen das den heutiogen Abgasnormen nicht entspricht?
Gilt da bei Umzugsgut eine Ausnahmeregelung ? Normal ist das nämlich ein Riesenproblem.

Gruß
Arno

Wie das ausschaut mit der fehlenden Erstzulassung und Umzugsgut weiss ich nicht.
Besorg Dir eine kopie der Papiere eines baugleichen in D zugelassenen Autos. Besorge die Datenkarte dazu und lege Sie neben die Datenkarte Deines Autos. Ein kooperativer TÜV Ingenieur sollte nun in der Lage sein zu prüfen ob die beiden Autos baugleich sind. COC Papier gibts für das Baujahr halt noch nicht.
Nach obigem Verfahren habe ich Anfang des Jahres einen W201 Azzurro aus Spanien zugelassen für den ich ausser Kaufvertrag keinerlei Papiere hatte. Verstehe daher den Stress mit fehlender EZ nicht.
Grüsse
Thomas

Hallo Wolfgang,

genau so, wie es Thomas beschreibt, meinte ich das auch.

In Deiner Datenkarte steht, welcher Motor etc. verbaut ist. Wenn das derselbe Motor etc. ist wie bei einem deutschen Serienfahrzeug, und auch die restlichen Komponenten drumherum gleich sind (falls nicht, so ist das aus der Datenkarte ersichtlich), kann ein kooperativer und kompetenter Prüfer das erkennen und sich ausrechnen, daß auch das Abgasverhalten gleich ist.


@Arno:
für Umzugsgut gibt es unter bestimmten Bedingungen Ausnahmeregelungen, die vieles erleichtern.

Hallo,

Kopie von 461 337 also kurz statt lang aus EZ 11/95 kann ich anbieten. Habe Brief und Schein hier, aber keine alten Tüv / AU Berichte.

Gruß

Arno