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TNT Offline OP
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Hallo,


mein G hat leider einen Brandenburger Alleebaum touchiert.
Restgeschwindigkeit ca. 50km/h.

Motorhaube, Rechter Kotflügel, re. Radaufhängung,re. vordere Tür schliesst nicht mehr korrekt ,
Airbags beide ausgelöst, kein Motorstart, Ölaustritt, äusserlich scheint der Motorraum + Kühler intakt geblieben zu sein. Der Aufprall scheint dummerweise isoliert auf re. Vorderrad,Stosstange, re Kotflügel gegangen zu sein.

Mein G dürfte (in einer normalen Vertragswerkstatt) einen Totalschaden darstellen.


Versicherungsgutachten steht noch aus.
Gerne würde ich das Auto irgendwie erhalten und nicht in Teilen verkaufen.


Die Reparatur sollte nur irgendwie bezahlbar bleiben.
Perfekt muss die Reparatur nicht sein, nur mindestens TÜV- gerecht.

Hat jemand Empfehlung für (freie) Werkstätten im Berlin / Brandenburger Raum ?






Gruss

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Entlüfter
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Entlüfter
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Die Kompetenz für die kreative Instandsetzung eines solchen Crashes würde ich im Osten suchen. Da geht bei uns keiner dran denn mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit ist der Rahmen krumm. Das Gutachten kannste zur Einschätzung des wirklichen Schadens vergessen, da steht der Rahmen eh mit drauf. Daher wäre mein Ansatz erstmal zu checken was wirklich hin ist. Zu beachten ist dass für verunfallte Gs mitunter sehr hohe Preise gezahlt werden.
Grüsse
Thomas


Schadstoffstark und leistungsarm
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Hmm, teurer 300cdi und dann Reparatur auf Trabantniveau- mein Qualitätsanspruch wäre ein anderer.

Ich seh das auch wie Tom, erst mal in einer speziellen Karosseriewerstatt (möglichst LKW) checken, was kaputt ist. LkW Werkstätten haben z.T. noch Rahmenrichtbänke.

Eine Längslenkerkonsole lässt sich auswechseln. Die gibt bei o.g. Schaden meist schneller nach als der restliche Rahmen. Längslenker verbiegen sich ebenfalls eher als der Rahmen.


Gruß
René

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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)

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