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Hallo, Einige haben ja eine AHK nachgerüstet. Teilw. Mit orig. E-Satz, andere ggf. mit Universal Satz. Wird der orig. Satz nach Stecker in Stecker System angeschlossen oder werden die Kabel auch eingeschleift über Lötstelle / Stromdieb.
Gruss Arno
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Arno, die Leitungen gehen auf die Trennstelle Rahmen. Diese befindet sich neben dem Bremskraftverstärker unter einem Kunststoffbeutel. Die vorhandenen Leitungen engste ken und mit den neuen einen Doppelanschlag crimpen und wieder stecken. So geht's jedenfalls beim Professional. Gruß Gerhard
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So weit vor brauch ich glaube ich nicht, Batterie mit großem Flachstecker (denke für die Beleuchtung hinten) ist bei mir hinten links. Daher auch die Überlegung ob ein weiterer Stecker vorgesteckt werden kann, bzw. Ob es so etwas gibt.
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Hallo Arno,
der originale Kabelbaum wird beim 463.240/241 im Batteriekasten hinten links am vorhandenen Steckverbinder mit angeschlossen. Der originale Leitungssatz für Dein Baumuster mit PDC war letzte oder vorletzte Woche noch käuflich zu erwerben...
Lass Dir mal bei MB den Schaltplan Steckverbindung Rahmen (Dokument PE00.19-P-2500G) ausdrucken, dann geht das einfach (oder schick Deine E-Mail-Adresse per PN).
Gruß
Gerhard
Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!
=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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Hallo Gerhard, Besten Dank, hab dir eine PN geschickt.
Gruss Arno
Zuletzt bearbeitet von G-DXB; 20/01/2016 11:30.
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