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War das die Stelle, wo er mit Ketten einen Berg hochfuhr, die Kardanwelle brach und die Fuhre rückwärts den Berg runterkullerte? Ein Österreicher?

zugegeben der defender ist sehr labil dachmässig..........
aber jeder andere geländewagen ohne bügel hätte ähnlich bescheiden ausgesehen.
warscheinlich nicht ganz so schlimm,aber auch ähnlich scheisse.

einen bügel sollte man bei solchen veranstaltungen immer verbaut haben.

Besser ist das ja, aber ein modernes Fahrzeug mit Sicherheitsfahrgastzelle (was ein Wort) ist dafür gebaut auch in dem Falle ausreichend Überlebensraum zu bieten - auch wenn es danach genauso verbeult aussieht.

Die Rettungsdienste haben da ja bisweilen Mühe überhaupt noch das Dach runterzuschneiden so stabil sind die Säulen.

Hallo,

dazu eine kleine Anekdote:
Vor vielen Jahren habe ich einen alten Mercedes W123 geschlachtet. Um die Karosserie klein zu kriegen, habe ich versucht, sie mit einem rund 14to schweren Gewicht zu plätten, ohne nennenswerten Erfolg. Danach bin ich mit einem Radlader einmal drüber gefahren. Bis auf die Kotflügel, die danach recht sportlich und nach Coupé aussahen, war nur das Dach etwas nach innen gedrückt.
Alle Türen gingen nachher noch auf (und drei der vier auch wieder zu)...

Letztendlich habe ich das Ding dann klein gebrannt.

Meine Rede, die Dinger sind unglaublich stabil geworden.

Ein Landi ist in dem Punkt wie ein altes Haus, man muss im Winter den Schnee runterschaufeln damit das Dach nicht einstürzt.

na,na,na, bitte nenn das ding beim namen und nicht landy, mein Disco ist stabil wie eine burg.

Du hast ja auch aufgerüstet.
Ansonsten:

Osterfeuer?

Nun, wenn man weiss wie labil die Rahmen sind - ein besserer Parkrempler reicht um das Teil oberhalb der Achsen einknicken zu lassen. Erst recht wenn noch Stoßstangen massiv wie Eisenbahnschienen montiert wurden.

Nein, das konnte ich verhindern