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Classic Range kauf, worauf achten?
#632371 18/02/2016 13:01
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viermalvierer
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viermalvierer
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Liebe Forengemeinde,

mein Augenmerk ist nach längerer Land Rover Abstinenz auf einen Classic Range Bj.1984 gefallen.
Worauf muss man beim Kauf eines solchen Schätzchens besonders achten? Wo sind die Schwachstellen?

Klaus


Das Licht am Ende des Tunnels sind die Scheinwerfer des entgegenkommenden ICE...
::::: Werbung ::::: LR
Re: Classic Range kauf, worauf achten?
theswimmer #632383 18/02/2016 17:49
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Germanys Next Top Mechanic
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Wenn du es irgendwie einrichten kannst, versuche Mitglied arianne = Carsten H. aus Korschenbroich bzw. Geilenkirchen zum Besichtigungstermin mitzunehmen


Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
Re: Classic Range kauf, worauf achten?
theswimmer #632430 19/02/2016 12:20
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viermalvierer
OP Offline
viermalvierer
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Ich finde da nur "ariane44", vor ber einem Jahr letztmalig online.
DAS drfte dann schwierig werden...


Das Licht am Ende des Tunnels sind die Scheinwerfer des entgegenkommenden ICE...
Re: Classic Range kauf, worauf achten?
theswimmer #632432 19/02/2016 13:01
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Daily96 40.10W
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Gruß Juergen

Re: Classic Range kauf, worauf achten?
theswimmer #632433 19/02/2016 13:27
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Besserwessi
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Besserwessi
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Original geschrieben von theswimmer
Ich finde da nur "ariane44", vor ber einem Jahr letztmalig online.
DAS drfte dann schwierig werden...

Carsten ist hier nicht mehr "so" aktiv.
Ich kontaktiere ihn, damit er mal reinschaut.

Re: Classic Range kauf, worauf achten?
theswimmer #632451 19/02/2016 22:36
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Classics haben keine Schwachstellen, sie brauchen nur manchmal etwas Zuneigung.

Und der 1. Dezember 2015 ist doch noch garnicht soo lange her - seit dem sind keine 20 Beiträge hier geschrieben worden...

Aber mal ohne Quatsch: Wenn Du einen Classic suchst sind Rost und Gammel Deine grten Feinde. Unter dem netten Alukleid rostet es berall. Schau Dir die Motorhaube an, die inneren Kotflgel im Motorraum, Spritzwand, Furäume unter dem Teppich, Seitenschweller hinter dem Plastik, untere Enden der A,B und C-Säulen, Kofferraumboden unter dem Teppich, Hecktraverse, untere Heckklappe, obere Heckklappe, innere Trrahmen. Wenn der Rost berschaubar ist, schau dass die Kiste komplett ist, da die Teile langsam selten werden, vor allem fr Vergaser.
Alles andere ist machbar, der Antriebsstrang ist mit dem vom Defender/Disco leidlich identisch, so dass Du da alle Teile fr bekommst. Wenn hier etwas Spiel im Antrieb ist, die Lenk/Spurstange ausgeschlagen ist, selbst wenn das Lenkgetriebe hin ist, das sind alles lsbare Probleme, wenn Du die Teile aus England kaufst und nicht versuchst, beim Vertragshändler alles zu bekommen.

Wie sieht der 84er denn aus und was willst Du anlegen?

Gru

Carsten


B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a

Re: Classic Range kauf, worauf achten?
ariane44 #632457 20/02/2016 09:13
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Entlüfter
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Entlüfter
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Original geschrieben von ariane44
Classics haben keine Schwachstellen, sie brauchen nur manchmal etwas Zuneigung.

Hähä, schn umschrieben. Man knnte auch sagen das Ding ist ne Schwachstelle auf vier Rädern ;-) Rost, lverlust und die gtter der Dunkelheit - sie sind in diesem Auto alle vereint gegen Dich.

Aber beschreibt mal weiter, ehrlich gesagt mag ich das Auto und einen alten Range mit H wrde ich in gutem Zustand ohne viel Federlesens kaufen. Ich gucke ja auch immer nach einem Daily Driver 4x4 mit H.

Grsse
Thomas


Schadstoffstark und leistungsarm
Re: Classic Range kauf, worauf achten?
ariane44 #632564 22/02/2016 13:46
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viermalvierer
OP Offline
viermalvierer
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Original geschrieben von ariane44
Classics haben keine Schwachstellen, sie brauchen nur manchmal etwas Zuneigung.

Und der 1. Dezember 2015 ist doch noch garnicht soo lange her - seit dem sind keine 20 Beiträge hier geschrieben worden...

...snip...

Wie sieht der 84er denn aus und was willst Du anlegen?

Gru

Carsten


hhmmm..... Hi Carsten,

ich war vorher in nem anderen Forum unterwegs, die haben da die Datumsanzeige so amerikanisch..... sorry... zumse2

Ich hatte an den da gedacht...: RRClassic


Das Licht am Ende des Tunnels sind die Scheinwerfer des entgegenkommenden ICE...
Re: Classic Range kauf, worauf achten?
DieselTom #632565 22/02/2016 13:52
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viermalvierer
OP Offline
viermalvierer
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Original geschrieben von DieselTom
Original geschrieben von ariane44
Classics haben keine Schwachstellen, sie brauchen nur manchmal etwas Zuneigung.

Hähä, schn umschrieben. Man knnte auch sagen das Ding ist ne Schwachstelle auf vier Rädern ;-) Rost, lverlust und die gtter der Dunkelheit - sie sind in diesem Auto alle vereint gegen Dich.

...snip...

Grsse
Thomas

DAS kenne ich noch vom 110er Taschenrechner. Da waren in fnf Jahren vier Hecktren durchgegammelt...


Das Licht am Ende des Tunnels sind die Scheinwerfer des entgegenkommenden ICE...
Re: Classic Range kauf, worauf achten?
theswimmer #632592 22/02/2016 18:52
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tags allezusammen
und ich dachte es geht um den 2 trer
so einen im guten zustand hätte ich auch noch gerne
nur leider fehl mir da noch das ntige kleingeld
mfg jan

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