Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Öl-Verlust-Stop (Liqui Moly)

Hallo Zusammen,

mein 230G (M115) tropft immer ein bisschen wenn man eine Weile gefahren ist. Scheint der vordere Simmerring zu sein. Hat jemand Erfahrung mit diesem Mittelchen hier Liqui Moly Öl-Verlust-Stop und kann positives und/oder negatives davon berichten?

Gruss
Markus

Hallo,

sämtliche dieser Mittelchen sind nur eine temporäre Lösung:
Sie basieren meistens darauf, daß sie Stoffe enthalten, die das Gummi wieder weicher machen bzw. es etwas aufquellen lassen, so daß es etwas besser dichtet.

Keines dieser Mittel ist dagegen in der Lage, den Verschleiß, der zumeist ursächlich für Undichtigkeiten ist, rückgängig zu machen.

Hallo,

verhärtete Kunststoffe werden durch die Weichmacher wieder geschmeidig, zerbröseltes Zeug setzt sich natürlich nicht wieder zusammen. Ich benutze den eigentlichen Wirkstoff, Dibutylmaleinat, vorbeugend als 0,5% Beimischung in alle Öle (auch Automatikgetriebe) und bei akuter Anwendung bis maximal 3%. Ein typisch ölfeuchtes Differenzial habe ich damit wieder dicht bekommen, bin von dem Mittel entsprechend überzeugt.

Gruß

Andreas

Hallo,
ich habe genau das Mittelchen in meinen 230GE gekippt, weil er auch an der Motorfront leicht undicht war. Es waren aber nur so 1-2 Tropfen öl pro Woche auf dem Boden erkennbar. Seit ca. einem Jahr tropft da nichts mehr. Es hat aber auch ca. einen Monat gedauert bis das Mittelchen gewirkt hat. Habe aber keine Langzeiterfahrungen. Mal sehen, ob es nach nem Ölwechsel wieder das Tropfen anfängt.

Gruß Alex

Vielen Dank fuer die Kommentare. Ich denke DaPo hat vollkommen Recht, dass dieses Mittelchen am Ende die Reparatur nicht ersetzen kann. Allerdings gewinnt man unter Umständen ein wenig Zeit. Den vorderen Simmering zu wechseln scheint keine dankbare Aufgabe und ich habe an einigen Stellen gelesen, dass es offensichtlich auch nicht immer von Erfolg gekrönt ist. Ergo werde ich es erstmal damit ausprobieren und dann berichten.

Gruss
Markus