Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM suche Teile für Trommelbremse TGR / Iveco

Moin,
der TÃœV naht und ich brauche für die hinteren Trommelbremsen meines Bremach TGR ein paar Kleinteile (Bremszylinder und so).
Laut Erich Christ gibt es das nur noch als Komplettpaket mit Ankerplatte für 235,-€.
Im Einzelnen handelt es sich um folgende Teile aus der Bremach ET-Liste:

TAV 40.13 2Stk Pos. 6 92F0107

sowie je 2 Stk Pos: 5, 11, 12, 14, 15, 16 und 17

C1054
C1010
C1011
C1016
C1014
C1012
C1013
Kann mir jemand helfen? Entweder mit Angeboten oder mit Info, wo ich die Teile einzeln bekommen könnte?

Vielen Dank vorab!

Krischan

Weil ich als Folge des direkten Mailverkehrs mit dem Kunden genau diese Anfrage im VMV erwartet habe, und um als Folge dieses threads weitere Panikanfragen bei mir zu vermeiden dazu folgende Klarstellung:

1:
Lockheed und somit in Folge IVECO haben wie es scheint die Einzelteile Bevorratung dieser am Daily 30-8 verbauten Bremsanlage eingestellt. Restbestände der gewünschten Eintelteile mögen bei lokalen IVECO-Händlern noch verfügbar sein.

2:
Die kompletten Ankerplatten kosten laut aktueller Preisliste bei B-Ricambi 275 Euro, exkl. Mwst, pro Stk.

Die im einzelnen aufgelisteten Teile würden (inkl. Bremsbelag für ein Rad) bei B-Ricambi 216,50 Euro, exkl. Mwst., pro Rad kosten.

Preisdifferenz somit 58,50 Euro.

Der Nachstellersatz, wo bis auf den Radbremszylinder die von Krischan einzeln gelisteten Teile enthalten sind hat übrigens die IVECO Teilenummer 8124927 und kostet (bei IVECO Austria) bereits 110 Euro exkl. Mwst.und davon liegt exakt noch einer im Zentrallager in Wien. Bzw. soll möglicherweise liegen, weil niemand dem Computerbestand traut.

Dafür sind in der Ankerplatte ALLE im Detail angeführten Teile + inkl. Bremsbelag neu, montiert und vor-eingestellt.
Was in der Praxis bedeutet, daß bei Tausch der Ankerplatte die HA-Bremse anschließend zu 100% TÃœV-gerecht arbeitet.
Während es in 95% der Fälle, wo "nur" die Einzelteile der Nachstellung erneuert werden in Folge noch immer zu Ungleichheit der HA-Bremswirkung kommt, was wiederum zum nochmaligen (bzw. mehrmaligen) Öffnen und Nachstellen der Bremsen führt.

Womit die 58,50 Euro Preisdifferenz pro Rad blitzschnell verbraucht sind.

Und deshalb ist es am Ende des Tages bei einem 15 Jahre alten Bremach mit hinterer Trommelbremse nach 15 Jahren Einsatz und deutlich über 100tsd Km in jedem Fall kostengünstiger und effizienter gleich die komplette Ankerplatte der Erstauslieferung zu ersetzen als Stundenlang an den HA-Bremse herumzumurksen um zu versuchen am Bremsenprüfstand re/li gleiche Werte hinzubekommen.

Erich, so wirst Du nie reich: leg Dir 2 Sätze hin, verkauf die Einzelteile ums doppelte und frag nicht nach der Logik.
Ein leber (allzu jung verstorbener) Freund, der an alten Benzen herumgebastelt hat - technisch sehr gut, Originalität und Optik waren ihm nicht soo wichtig - hat das "die Magie der kleinen Zahl" genannt: Sein Erfahrung war, dass die "Experten", die ihren Kunden jedes Jahr knappe € 1.000 dafür abgenommen haben, dass die gerade so die technische Überprüfung geschafft haben, als "Geheimtipp" gehandelt wurden, weil ach so billig, und er hatte regelmäßig das Nachsehen, wenn er für eine dauerhafte Problemlösung 2.000 oder 3.000 veranschlagt hatte (und 2/3 waren Ersatzteile)

Grüsse
Peter

Die Suche hat sich erledigt.

das ist doch günstig für eine kpl. Bremse (1 Seite) hinten.

Für einen 40.10 4x4 will IVECO ca 950,-€ pro Seite haben (ET 4846043 li und 4846044 re) , also Ankerplatte, Beläge, Radbremszylinder, Nachsteller, alles vormontiert - nein das ist ohne Trommel.


ergänzt: ad Bremstrommel - das sind beim TGR / Extreme .. Bremach Teile und kosten 5/2018 270,50€/St. zzgl. MwSt (ET Nr. 90A4004)


>>>>>>> ich schiebe das mal ins normale Forum, damit die Info erhalten bleibt.<<<<<<<<