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Sodele, heute habe ich auch mal ein Problem. An einem 463er aus dem Ende der 90er soll das Originalradio ausgebaut werden. An sich kein Akt, Ausbauwerkzeug einschieben und ziehen- soweit die Theorie. Dummerweise geht das bei diesem Fahrzeug nur auf der rechten Seite, links rastet das Werkzeug nicht. Scheint also irgendwas verbogen zu sein. Gibts da noch einen Trick?

Wir wollen die Mittelkonsole ausbauen um die Beleuchtung diverser Schalter zu reparieren und die Glühlämpchen der Heizungsbeleuchtung zu wechseln. Dazu muss das Radio raus.

Ich möchte ungern das Radio zerstören, oder hat noch einer ein CD- Radio der ersten Generation rumliegen?

Scheint also irgendwas verbogen zu sein

Hallo Rene
wird auch so sein. Ihr habt versucht, auf der linken Seite das Ausziehwerkzeug nicht gerade sondern auch etwas nach links oder rechts versetzt (schräg) anzusetzen ?
Zumindest bei mir hat das mal geholfen....
Gruß vom Hannes

Über welche generation reden wir ? Die mit der Ablage rechts vom Radio ?
Kann nachher mal Bilder posten vom Radio im ausgebauten Zustand. Wenn man genau weiss wo der Riegel sitzt geht da immer was. Kann mich auch entsinnen schon mal die Frontblende vom eingebauten Radio mit sanfter Gewalt abgeklipst zu haben.
Grüsse
Thomas

Ja Tom, vor dem Facelift war die Ablage rechts vom Radio.

Schräg ansetzen habe ich auch schon probiert, tut nicht.

Als ich neulich meine Schalterbeleuchtungen wechselte (siehe 2015/16er Wartungs-Thread) hab ich mein Radio auch nicht so einfach rausbekommen. Ich wusste erstmal nicht, wie rum das Ausziehwerkzeug rein muss (mit den schrägen Kanten nach innen) und dann klemmte es links auch.
Man kann da auch nicht richtig ziehen. Erst hatte ich dann den Lautsprecherknopf in der Hand, dann den Taster links darunter. 1. Generation? Dann hab ich wohl 0. Generation, denn es ist ein Becker mit Kassette (!).

Schlussendlich hab ich so lange rumgewürgt, bis ich die Metallklammer zerbröselt hatte. Dann ging es raus .
Und zu meiner Überraschung ließ es sich auch ohne diese Metallklammer recht gut einbauen und es ist ziemlich fest.

Birnchen für die Schalter, die ich nahm: https://www.reichelt.de/Subminiatur...html?ACTION=3&GROUPID=3052&ARTICLE=25030
Aber bei den Sperrenleuchten sind 1,2 W drin.

Viel Erfolg,
Uwe

Danke für die Bildchen. Ich hab mir das bei den Radiokollegen inzwischen auch angeschaut. Die haben da so eine Radiosammlung . Offensichtlich ist die Nase, in die das Ausrückwerkszeug eingreifen soll zu tief und das Teil schrammt drüber. Das würde die Schrammen auf dem Werkzeug erklären.

Die Metallklammer zu verbröseln wäre mir auch egal, wenn der Rest vom Radio überleben täte. Allein mir fehlt ein fester Punkt dazu, an dem ich mit Gewalt ziehen kann.

Danke Uwe für den Link; das hätte ich dich- wenn das Radio draußen wär- per PN gefragt.

Ansonsten machen wir beim nächsen Stammtisch eine Rausreisorgie. Julian darf aber nicht mitspielen....

Mach da bloß keine glühbirnchen rein, bau das um auf LED. Einmal richtig gemacht ist für immer Ruhe.
Und wenns doch Glühlämpchen sein sollen dann nimm die um Himmelswillen vom Stern und nicht vom billigen Jakob (zwecks der Haltbarkeit).
Bieg erstmal ein bissel am Ausziehhaken rum und drück das Radio ganz rein damit die Sperrklinke entlastet wird.
Grüsse
Thomas

Ich hab Glühbirnchen genommen, aber 14 V (siehe Link oben).
LED wusst ich nicht wo und welche (12/14V ?) und war mir wegen der Lichtfarbe dann auch nicht geheuer. Man sieht ja an meinem separaten Rundinstrument-Thermometer, wie's aussieht. Ist mir in dem Fall Recht und hier brauchte ich wirklich ne LED, weil's nie lange hielt.
Im Bild unten wirkt das heller, als es unterwegs ist, passt aber. Und eigentlich kann man seinen G ja nach ein paar Jahren auch blind im Dunkeln bedienen.

Grüße,
Uwe

Dann machs halt selber kaputt, dann kannst Du Dich im Anschluß aber auch nur über Dich selbst ärgern.

Und nimm LEDs...

Gruß Julian