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#49555 21/06/2005 16:37
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Olli Offline OP
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Hallo,

eigentlich war ich von der Haltbarkeit eines Nissan Patrol immer überzeugt, doch nun komme ich zum Nachdenken <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />.
Vor einer Woche unrundes Laufen im Standgas, hörte sich an als ob er nur auf 3 Töpfen läuft. Ein wenig Gas geben und schon war es wieder weg. Beim Starten mächtiges Rappeln. Also mit Verdacht auf Einspritzdüsen zu Nissan. Einspritzdüsen allesamt i.O., nur starke Ablagerungen im Drosselklappengehäuse. Auf jedenfall läuft er jetzt wieder richtig.
Nun seit ein paar Tagen klappert das Getriebe mächtig im Leerlauf, tritt man die Kupplung ist es weg. Also mit Verdacht auf auf defekte Lager im Getriebe wieder zu Nissan. Haben heute das Getriebe ausgebaut. Die Schwungscheibe ist defekt! Diese ist zweiteilig und zwecks Ruckdämpfung mit Öl gefüllt, welches völlig ausgelaufen ist. Nebenbei ist auch noch die Kupplungsscheibe bis kurz vor den Nieten runter. Kostenvoranschlag für diese Kleinigkeit 2300,-Euro <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />.
Allerdings glaube ich nicht, dass das Klappern damit weg ist.Vielleicht hatte ja jemand von Euch schon mal ähnliche Probleme?

MfG, Olli

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Olli Offline OP
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Danke für die schnellen vielen Antworten. Ich bin ja in so einigen Foren, aber so träge wie hier ist schon die Außnahme <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />.Aber vieleicht liegt es ja auch am Beitrag, schließlich ist z.B. ein neuer Dachgepäckträger oder auch ein Safarisnorkel der vieleicht grau oder doch lieber in Zebradesign lackiert sein sollte, wichtiger als Defekte an Getriebe oder Motoren <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" />.


MfG, Olli

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Hier geht gar nichts mehr
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Moin Olli,
deinen Äußerungen entnehme ich das Du in der zwischenzeit in einem der vielen anderen Foren in denen Du Gast bist eine Lösung für dein Problem gefunden hast. Deine Frage war klar formuliert: Ob schon jemand anderes ein solches Problem mit seinem Fahrzeug hatte. Nun, leider sind hier nicht soooo viele Y61 Fahrer vertreten, somit ist die Zahl derer die ein ähnliches Problem mit dem gleichen Wagen haben könnten schon mal relativ gering.
Dein zweites Posting hier in diesem Thread wird aber vermutlich nun dafür sorgen das dir schnellstens jemand zu Hilfe eilt.
Sorry, aber für derlei Reaktionen hab ich persönlich keinerlei Verständnis. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />


Gruß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!

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Ich schliese mich dem auch an, obwohl ich gut mitfühlen kann wegen dein defektes Getriebe. Ist ja keine Lapalie.
Aber wir sind ja keine Fachwerkstatt hier. Obwohl einige von uns haben mehr Ahnung als einige "Sogenannte Werkstätte" . <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Das gleich ein haufen Antworten drauf kommen ist nicht die Hauptsache sondern deren Qualität. Ich für mein Person fühle mich hier gut Aufgehoben.

Gruß, Fatih



Ich Lebe im falschen Land!
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Olli Offline OP
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hab sicherlich ein wenig überreagiert, doch angesichts der bevorstehenden Kosten war ich nicht sehr gut gelaunt. Wieviel y61 Fahrer gibts hier im Forum so ca.?
So, nun zu meinem Auto. War 2 Tage in der Werkstatt, läuft, summt und schnurrt wieder wie ein Kätzchen. Kein Rappeln und klappern mehr, dafür aber 2100,- Euro ärmer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />. Hat wirklich an der merkwürdigen Schwungscheibe gelegen und die kostet schon alleine 1400 Euro. Ich hoffe nun habe ich erst einmal Ruhe, wollte den Wagen ja noch ein paar Jähr'chen fahren.

MfG, Olli

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Moin Olli,
alles verständlich, trotzdem macht eben der Ton die Musik. Umso erfreulicher wenn jemand dazu steht das er sich mal im Ton vergriffen hat, das spricht auf jeden Fall für dich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Ich möchte mal schätzen das wir ca. 8-10 aktive 61er Fahrer hier haben, davon ca. 4-5 mit dem ZD30 Motor.
Was dein Problem angeht ist das ein ganz schön heftiger Brocken den Du schlucken musst <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> An Kulanz seitens Nissan ist da nicht zu denken, oder?


Gruß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!

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Das wird noch
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hallo olli,

nimm es nicht so schwer, spare lieber schon mal auf einen neuen turbo.
ich spare jetzt schon mal auf ein getriebe <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

gruß
ralph


KREUZLAENDER... es kann nur einen geben!
Außer bei viermalvier.de da gibt es 2 ;-)

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