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Liebe Forum,

stehe an der Autobahn...

In der Baustelle schaltete der Automat in den 3. runter - nach der Baustelle "schlug" der 4. Gang rein. Seitdem bleibt er in diesem, manuelles schalten nicht möglich.

Reset erfolglos.

Tipps?

Gruß

Tobias


W 461.334 (G 280 CDI Pur)
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So zurückhaltend erlebe ich die Herren hier ja selten...

Gruß

Tobias


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Tut mir leid Tobias aber von dem neumodischen Zeug hab ich leider noch weniger Ahnung als vom alten 😉
Und wenn ich eine Idee habe (außer die elektrohydraulische Steuereinheit zu tauschen) werd ich mich hier melden.

Viele Grüße
Christopher


Gruß Christopher

463.320
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Christopher, schlag' ruhig weiter in die Kerbe... ;-)

An die EHS dachte ich auch. Die wird MB eh tauschen, weil lukrativ...hoffe aber auf einen losen Stecker etc an sowas wie einem Drehzahlsensormatrix-Fluxkompensator.

Ich überlege derweil auf Citroen Mehari umzurüsten!

Gruß

Tobias


W 461.334 (G 280 CDI Pur)
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Original geschrieben von Umlungu
So zurückhaltend erlebe ich die Herren hier ja selten...

Gruß

Tobias

Gibt's schon ein Diagnoseprotokoll vom Sternchenhändler?

Gruß FD


Ich habe mir 2 zusätzliche Fernscheinwerfer auf die Motorhaube montiert. Damit jetzt auch SUV Fahrer meine Lichthupe sehen können, wenn ich Platz brauche!


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Ich arbeite dran...aber man mag das ja eher ungern.

Gruß

Tobias


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Original geschrieben von Umlungu
Ich arbeite dran...aber man mag das ja eher ungern.

Gruß

Tobias

Wiso? bei einem Kurztest zahle ich min. 50€ da steht mir auch das Ergebnis zu. Bei der eigenen Diagnose zahle ich vlt noch für den "PDF writer". Gruß FD


Ich habe mir 2 zusätzliche Fernscheinwerfer auf die Motorhaube montiert. Damit jetzt auch SUV Fahrer meine Lichthupe sehen können, wenn ich Platz brauche!


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Hallo Tobias,

falls es die EHS ist:

Kenne den Preis für die EHS nicht, aber unter Umständen kann es sich lohnen
Das Ding selbst zu wechseln, die Karre zu MB zu zerren (falls nicht zu weit)
und wieder einrichten zu lassen.

Grüße Christopher


Gruß Christopher

463.320
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Nachdem der Hobel die Nacht (bei MB auf dem Hof)stand, ließ sich der Fehler heute morgen angeblich nicht reproduzieren. Ausgelesen würde noch nicht.

Nun hoffe ich, irgendwann mal die Fehlercodes (sofern gespeichert) zu erhalten. Und das es hoffentlich nur ein undichter Stecker am ehs ist...

Gruß

Tobias


W 461.334 (G 280 CDI Pur)
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Das EHS legt nicht unbedingt Fehler ab bei einer Fehlfunktion, das ist ein unschönes Thema weil man eigt. nur vermuten kann das was daran defekt ist. Die Fa. Harrmann (http://www.goherrmanns.de/) hat ein Prüfstand für dieses Bauteil.

Gruß FD


Ich habe mir 2 zusätzliche Fernscheinwerfer auf die Motorhaube montiert. Damit jetzt auch SUV Fahrer meine Lichthupe sehen können, wenn ich Platz brauche!


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