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...."RICHTIGE" EPC - Freaks haben es auch drauf, die Nummer so einzugeben - daß dann Informationen darüber kommen, wo das Teil überall verbaut wurde - und somit womöglich auch der dazugehörige Stecker samt Inlays....
..mein Lieblingsmitarbeiter beim Freundlichen in LEV hat schon so manches Mal nicht dokumentierte Kleinteile meines G's nicht beim G gefunden, aber aus Enthusiasmus das EPC so lange zerrupft bis er es hatte ! Meistens sucht er dann beim Actros und wird dann fündig ! Ist das nicht nett ? Ich schwör auf den !
Ich wüsste mindestens zwei Teile aus meinem 463ger, und alle hier würden schulternzuckend aufgeben. Leider ist das EPC oft lückenhaft. Sind halt nur Menschen, die es gefüttert haben

Daniel und René ?
Ihr seid für mich ja die EPC - Götter ! Das darf ich doch hier mal so und ganz laut sagen, oder ?
Ist ja ein Kompliment !

Ich kenne die Antwort des unglaublichen EPC Rätsels ja schon,
aber euch zweie würde ich ja gerne mal auf die Reise der Teilesuche schicken.....

....Fahrzeug : mein 463ger (siehe Signatur)

1. Oben auf dem Hauptwasserkühler kommt von li und re je eine Entlüftungsleitung die ziemlich genau in der Mitte des Kühlers mit einem T-Stück verbunden ist, welches Richtung Motor (OM642DE30LA)führt. Für diese Leitungen sind im Kühleroberteil Bohrungen vorgesehen, in denen Kunstoffclipse verbaut sind, die diese Leitungen fixieren. Jetzt findet mal DIESE Clipse und deren Teilenummer im EPC dieses Fahrzeugs.

2. Innenverkleidung Gepäckraum Seite : Die Verkleidung wird im Bereich des Radkastens und auch oben im Bereich oberhalb des Fondgurtes mit einem Klettclip gehalten, der in ein rundes ca 6mm grosses Loch in der Karosserie gedrückt wird, das Teil klettet so krass, das es sich samt Rastnasen aus dem Blech schält und kaputt geht bei der Demontage. Findet ihr die Teilenummer ?
Nicht genervt sein, ich will nur sagen, wie lückenhaft ein EPC sein kann, im Detail...

"Götter" oder gar "Experte" will ich gar nicht hören- auch ich finde nicht alles. Dapo mit seinem hohen Bestand an Alt-Mercedes-Fahrzeugen kann das bestätigen.

Auf sinnlose Suchspielchen habe ich auch keine Lust. Das ist für mich Sinn des Forums- wer es weiß, postet es und gut.

Um auf das Thema zurückzukommen: simple KFZ- Stecker einzel auf die 3mm- Nasen zu stopfen ist für mich noch uneleganter als die 60er Jahre Lösung mit der Reihenschaltung der Glühlampen.

Lt. Hersteller kommt da ein Steckverbinder AMP Junior Power timer 18pol. zum Einsatz. Das raussuchen der entsprechende MB- Nummer spare ich mir jetzt- ihr wollt ja eh alle sparen und kauft woanders

...stimmt René! Wenn, dann mit 'nem vernünftig konfektionierten Eigenbau-Kabelbaum und passendem 18-Pol-Stecker. Aber die Frage nach einer vernünftigen Bezugsquelle bleibt für mich...
Grüßle, (der Dank Hand-OP seit heute morgen temporär einarmige) tünsi

Einarmig, ui - gut, daß Du Automatik hast. Gute Besserung!

...temporär (ca. 4 Wochen) - aber der Automat steht ja noch bei Philipp auf'm Hof!

Moin!
So, mittlerweile hat mein G seinen Weg zu mir gefunden und ist inzwischen auch angemeldet... und da kommt auch schon die nächste Frage auf:
Unter 14.1 in der Zulassungsbescheinigung habe ich den Abgas-Schlüssel "0420" eingetragen bekommen, was ja wohl leider "Euro-0" bei Pkw-Zulassung entspricht ;o(
Und das obwohl meiner von 1995 ist und ja einen geregelten KAT verbaut hat... nun gibt es aber wohl da draussen einige Puch 230er, die sogar einige Jahre älter sind und trotzdem sofort in "Euro-1" eingestuft wurden? Würden bitte die Halter solcher Fahrzeuge, die hier mitlesen, mal nachsehen welche Abgas-Schlüssel-Nummer bei Ihren G's eingetragen steht...
Was ist da bei meinem bloß wieder falsch gelaufen?
Dank vorab und Grüßle, tünsi

Frag da mal bei den Militaristen im multi-board.com (Wolfforum)nach. Da ist die Anzahl der schweizer G´s größer als hier.

Hallo,

was falsch gelaufen ist hängt davon ab wer die Vollabnahme $21 bei deinem G hat machen lassen und welche Interesse dieser hat.

Abgasnorm beim Schweizer einzutragen ist nicht ganz so einfach, da muss man schon ein wenig Aufwand reinstecken.

Gruß
Arno

@René: tja, ich weiß auch nicht, ob die im "multi-board" keine neuen Mitglieder mehr haben wollen... ich warte da ganz artig bereits seit dem 26.05.2016 auf eine Freischaltung meines Accounts im von Dir genannten Forum... leider ohne Erfolg... auf eine vorsichtige Nachfrage beim dortigen Admin erhalte ich leider auch keine weiterführende Antwort... ergo muss ich's ja dann wohl hier versuchen - denn hier darf ich ja schon seit 14 Jahren mitspielen!

@Arno: $21 ist bei Philipp (adH) für mich gemacht worden - ich bin erster "Ziviler" in der Fahrzeughistorie. Könntest Du mir zum von Dir angesprochenen "Aufwand" vielleicht etwas genaueres sagen? Gern auch per PN o.ä.

@alle: Hilfe... bitte!

Grüßle, tünsi