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Re: VW Phaeton
Fusel #637812 12/06/2016 19:56
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Süchtiger
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Süchtiger
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Moin!

Meinst du sowas:
[Linked Image von up.picr.de]

Ist Bj. 2006 und geht auf die 300.000 zu.
Mein Dad hat ihn 2010 gebraucht gekauft. Ein gleich alter Golf hätte annähernd das doppelte gekostet.
Im Unterhalt auch nicht teurer als der A6 TDI den er vorher hatte.
Wenn du lange Strecken entspannt fahren willst, klare Empfehlung.
In engen Parkhäusern oder Grostädten ein Horror. Da war der 200er Avant den er vor dem A6 hatte fast schon kompakt.
M.e. ist der 6-Gang Automat etwas träge, bin allerdings vom 8HP im Daily logischerweise anderes gewhnt. klugscheisser

Macken bislang nicht mehr oder weniger als andere Autos in dem Alter. Definitiv jedoch weniger als der A6.
Einmal war Notlauf angesagt. Aber nach einem Anruf in der Werkstatt und einer windowsmäigen Aktion, so in etwa "Aussteigen" -> "Abschlieen" -> "Kofferraum entriegeln" lief er dann anstandslos. ugh
Die Ursache wurde auch nie gefunden.

Fr relativ wenig Geld gibt's realtiv viel Auto.

Gru
Chris


We were old before it was cool.
And we were cool long before you were born.
::::: Werbung ::::: NB
Re: VW Phaeton
Yankee #637813 12/06/2016 20:18
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Fusel Offline OP
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Original geschrieben von Yankee
In meinen Augen alles langweilige Motoren



Langweilig = gehen selten kaputt? wink


Unkraut vergeht nicht
Re: VW Phaeton
Sambo #637814 12/06/2016 20:20
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Fusel Offline OP
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@Sambo

Ja, sowas meine ich. Als V6 Diesel nach der Modellpflege...


Unkraut vergeht nicht
Re: VW Phaeton
Yankee #637815 12/06/2016 20:35
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Mogerator
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Mogerator
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Hallo,

Original geschrieben von Yankee
Scheiben und Kltze vorn 1000,-
ja, die Verschleiteile sind preislich noch OK. wink

Schlimmer wird es, wenn es ans Eingemachte geht:
Klimakompressor: 5.500.
Plus Einbau.
nuts


Original geschrieben von Yankee
2.0 Liter 177 PS ?
Im T5 stirbt der Motor alle 80000 Km
Ganz so schlimm ist es beim Passat nicht. Aber die Getriebe sind extrem beansprucht. Ich war erschrocken, als ich die Brhe gesehen und gerochen habe, die da bei der Inspektion an Vaters Kiste raus kam

Zitat
Ist ein emotionsloser Motor. Zieht ohne fhlbaren Druck hoch
Hmm, im PKW ist der recht nett. Wenn das Gas auch erst mit Verzgerung reagiert.

Aber der Verbrauch ist genial niedrig, zumindest mit der Dreckschleudersoftware... wink


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
Re: VW Phaeton
Fusel #637817 12/06/2016 21:48
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Ist das der Wagen, mit dem wir zusammen gefahren sind?

Ich fand es angenehm.


Unkraut vergeht nicht
Re: VW Phaeton
Fusel #637819 12/06/2016 22:07
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Mogerator
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Ja, ist es.

Als Leasingfahrzug OK. Kaufen wrde ich persnlich den nicht.


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
Re: VW Phaeton
Fusel #637828 13/06/2016 04:59
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Wegen/ weil?


Unkraut vergeht nicht
Re: VW Phaeton
Fusel #637830 13/06/2016 05:55
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Mogerator
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Mogerator
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Das hat viele, teils sicher subjektive Grnde.

Es fängt damit an, da ich keinen Zugang zu anständigen technischen Unterlagen von VW habe (bei MB gibt es wenigstens das WIS, ist zwar auch nicht der Weisheit letzter Schluss, aber in den meisten Fällen kommt man klar).

Dann habe ich meine Zweifel an der Dauerhaltbarkeit u.A. des Motors und des Getriebes. Siehe auch Antworten oben. Klar, wenn man nur gemtlich 130 fährt, wird das Ding wohl lange halten. Aber dafr brauche ich keine 177PS im PKW.


Solange der läuft und nix kaputt geht, ist alles OK. Aber wehe, wenn...


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
Re: VW Phaeton
Fusel #638117 21/06/2016 19:05
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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Zitat
. Klar, wenn man nur gemtlich 130 fährt, wird das Ding wohl lange halten.

Ich fahre, gemuetlich, wegen der 90km/h Begrenzung, nie mehr wie 120km/h. Der Motor haelt, nur der Rest steigt nach und nach aus...


Injektoren, Pumpen, Turbo usw.

Er sieht jedes Jahr einmal eine BAB, ansonsten ruhig. Immer sanft warmgefahren, alle 15 bis 20tkm Oel, Luftfilter, Dieselfilter.


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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