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aber der Grill mit der Stoßstange und Spoiler <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
gab es glaub ich nicht oder??

Doch, aber nur selten. Der hier dürfte nachgerüstet sein.

Gruß

Carsten ;-)

Bei dem sieht es aus als wäre der Grill nachgerüstet <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Hallo,
Wie war das eigentlich mit der Heckstoßstange, bevor die mit den Plastikecken kam? Also die alte der allerersten Rangies. Rechts und links diese kleinen etwas höheren Ecken, waren die auch schon mal aus Metall oder gab es die nur aus Gummi?
Grüße Sarotti

Hi Sarotti,
die Ecken waren auch aus Metall und sind mit der eigentlichen Stossstange verschraubt. Wäre interessant ob die als Ersatzteil noch erhältlich sind. Da ich keine vordere original Stossstange hab, werd ich mir wohl was zusammenbrutzeln müssen. Oder hat zufällig noch jemand eine frühe vordere Stossstange ohne Gummis rumliegen??

@Jenzz: Waren die allerersten Silbernen aus Metall? Interessant. Die in den späten 70ern verwendeten Ecken gleicher Form (also ohne das Teil seitlich vom Kotflügel) waren aus Gummi. Anekdote dazu: Da der deutsche Tüv die englischen Reflektoren in der Rücklichteinheit nicht gut genug fand waren diese in D mit einem V8 Schild abgedeckt und statt dessen gab es extra Reflektoren in der deutschen Variante der Gummiecken. Nur in D waren übrigens auch an der vorderen Stossstange Gummiecken dran.

Gruß

Carsten ;-)

PS: Lass jemanden in Billing für Dich die Augen offen halten!

Das Fahrzeug ist sehr gepflegt! Nicht nur außen sondern auch innen.
Mir hat die Farbkombination gefallen - dürfte nicht original sein.

An die Experten: Welcher Jahrgang ist es nun?

A N D R E A S

P.S. Habt ihr auch das zweite Schätzchen auf dem Bild entdeckt? Leider nicht ganz so gut erhalten wie der Range

Alugrill -> vor 86
4-Türer -> nach 81

Was mir noch auffällt sind fehlende Dreiecksfenster (Ab VIN BA140xxx), Kopfstützenform (ebenfalls ab BA), ausgestellte Scharniere und hoch liegende Seitenblinker.

Mein Tip wäre ein später 84er oder 85er. Farbe, fehlende Modellbezeichnung und Stossstangen, ggf. auch die Sitze etwas jünger. Leider hat der Zipfel meine Bücher noch, so dass ich nichts nachschlagen kann.

Gruß

Carsten ;-)

gibt es ein Bid vom Armaturenbrett?

@ andreas

da beim Range die meisten Teile zum Schrauben sind, ist es oft schwierig, das Baujahr von aussen festzustellen. Sichtbare Türscharniere vorne sind Zeichen für Baujahre 1987 abwärts. Ebenso aussenliegende Haubenscharniere (können aber schon leichter nach innen getauscht werden als die Türscharniere!).
Offener Tankeinfüllstutzen ebenfalls 87 abwärts, lässt sich einfach tauschen gegen den mit grossem Deckel unten, wenn man mal den Kotflügel wechseln muss oder einem das Ding immer zu sehr zumatscht.
Die untere Heckklappe hat bei den Modellen 87 abwärts den Öffnungshebel aussen. Die Klappe wird auch gern gegen die neueren getauscht mit innenliegendem Verschluss, weil der aussenliegende Verschluss zu starkem Verschmutzen neigt.

An Deinem "Schätzchen" ist offenbar ne ganze Menge nicht mehr original und das nicht gerade sehr gekonnt. Der Lack ist garantiert nicht original. Auf der Haube vorne fehlt der Schriftzug. Wenns die originale Haube ist (und ohne sichtbare Scharniere) und die Türscharniere sichtbar sind, tippe ich auf einen Bj. 88/89. Da gabs solche schon mit Spoiler (Schlitze nur an der Unterkante!)- aber dann ohne senkrechten Grill! Der wäre dann nachgerüstet.

@ jenzz

Kenne jemanden in Berlin, der hat womöglich noch neue alte Stossstangen in Silber ohne Ecken. Werd mal fragen.


Persönlich bin ich der Meinung, dass sinnvolle Änderungen - wie sie im Rahmen von Modellpflege auch werksseitig vorgenommen worden waren, beim Range völlig okay sind. Austauschen der Grills allerdings nur aufwärtskompatibel. Den senkrechten Blechgrill an einen neueren Range zu bauen, find ich optisch sch.... Den quergestreiften, auch mit Spoiler, an einen älteren Range (aus den Übergangsjahren 86/87 find ich optisch gut.

Aussliegende Scharniere (für die haube gibts nette Abdeckungen aus Gummi!) und den sichtbaren Tankdeckel find ich auch schöner (klassischer) als die verborgenen.

Untere Heckklappe tauschen ist sehr empfehlenswert, weil keine dreckigen Finger mehr beim aufmachen und fällt optisch kaum auf.

Kotflügelverbreiterungen ja, aber möglichst nur die Gummiteile aus dem Original-Zubehörprogramm.

Modelle von 1985 abwärts sollten so (erhalten) bleiben, wie sie aus dem Werk gekommen sind.



Grüsse, Norbert