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G'Morgen,

gestern war ich mal wieder in der Garage, eigentlich um die kontaktlos Zündung einzubauen. Dabei fällt mir eine kleine Pfütze unter dem G auf.



Also gleich mal drunter gekrabbelt. Da tropft was und es ist "grün". Ist das der Bremszylinder?





Der Pfütze nach zu urteilen ist da einiges rausgelaufen. Stellt sich die Frage des Risikos noch selbst zur Werkstatt zu fahren, oder den Wagen abholen zu lassen.

Gruss
Markus

Hi,

das sind die Sperrenzylinder vordere/hintere Diff. Sperre. Schau mal in den Motorraum - Fahrerseitig nebst Bremsflüssigkeitsbehälter gibt es noch ein Reservoir mit schwarzem Deckel. Sollte am Innenkotflügel montiert sein. Denke das dort Bremsflüssigkeit fehlen wird. Gibt es Rep. Satz für die Zylinder.

LG
Willi

Moin Willi,

auf dem Bild mit dem Tropfen ist also der Zylinder zum Betätigen des Sperrdifferentials? Der grüne Tropfen aber dennoch Bremsflüssigkeit, oder ist das Hydraulikflüssigkeit aus dem Sperrenzylinder? Es kann schon sein, dass oberhalb des Bauteils eine Bremsleitung verläuft. Die Bremsleitungen hatte ich auch erst erneuern lassen. Ich schaue mal ob Bremsflüssigkeit fehlt. Könnte auch auch sehen ob Hydraulikflüssigkeit fehlt wenn der Sperrenzylinder im Eimer ist?

Gruss
Markus

Hallo Markus,

die Differentialsperren werden auch mit Bremsflüssigkeit betätigt, jedoch aus einem separaten, von der Bremse unabhängigen Vorratsbehälter. Für die Geberzylinder gibt es komplette Rep.-Sätze incl. Kolben, i.d.R. reicht es aber, die Gummiteile (Manschetten) zu tauschen.

Die Frage ist aber, woher die Flüssigkeit kommt:

• aus dem Zylinder:
  dann den Zylinder überholen
• von vor dem Zylinder
  dann mal die Leitung zum Vorratsbehälter verfolgen, es kann z.B. auch der Schlauch sein, dann läuft die Flüssigkeit an der Leitung entlang und am Zylinder runter
• von irgendwo ausserhalb des Sperrensystems
  (die Angabe "grün" läßt für mich eher auf Kühlflüssigkeit schliessen...)

Hallo Markus,

ja das sind die Sperren Geber Zylinder, die Nehmerzylinder sitzen an der Achse hinter dem Differential.
Wie Dapo schon geschrieben, verfolge einmal die Leitung vom Vorratsbehälter.

Ebenso, weil Farbe grün, ob da vom Kühler oder Schlauch vielleicht etwas dahin schleicht.

Viele Grüsse
Willi

Es kann auch darauf hin deuten, dass die Bremsflüssigkeit im Sperrensystem länger nicht gewechselt wurde. Oder so. Dazu ein Bild vom Erneuern der Bremsflüssigkeit an der vorderen Sperre.

Handtuch

Wann da das letzte Mal das Öl in den Sperrensystem gewechselt wurde weiss der Geier. Als ich das Getriebeöl gewechselt habe, kam eher eine hellbraune Emulsion als Öl heraus. Das lässt nichts gutes hoffen.

Am kommenden Wochenende schaffe ich es hoffentlich an der Stelle und an der Zündung weiter zu machen.

Schläuchen folgen ist ohne Hebebühne unterm Auto liegend auch kein Spass ... von oben sieht man nicht viel.

Gruss
Markus

Moin DaPo,


ich war gestern ein bisschen Schrauben. Der Behälter ist fast leer, es läuft nix mehr raus.



Nachdem ich die Manchetten mal hinten abgehoben habe, ist mir bei einem die Brühe entgegengekommen. Da muss also Hand angelegt werden. Wenn ich schon dabei bin, mache ich gleich beide. Ist das auch bei meinem alten Hobel die Teilenummer A0003532455 und kannst Du die sinnvoll besorgen? Schreib mal ne PN.

Ist normale DOT4 Bremsflüssigkeit okay? Kann man "mischen", also einfach draufkippen, oder muss man die Leitungen spuelen? Ein bisschen was wird ja noch vorhanden sein.

Gruss
Markus