Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Kühlwasser-Thermostat für M103 mit 92 Grad

Hallo,
kann mir jemand eine Bezugsquelle für einen Thermostat mit 92 Grad Öffnungstemperatur für den 463.227 nennen?

Mercedes-EPC-Nummer ist A1022001915 mit Hinweis "zweiundneunzig Grad". Originalpreis bei Mercedes ca. 38 Euronen (!)

Im Netz haben alle 87 Grad. Ein Exemplar der Firma "Gates", Typ "TH01991G1", angeboten für 91 Grad, hat sich als 85-Grad-Öffner entpuppt.

Meine bisherige Recherche hat 3 verschiedene Temperatur-Typen ergeben (mit gleicher Bauform). Das Exemplar im Motor, den ich gekauft habe, hatte unter 80 Grad.

Anzeige im Kombiinstrument und mit Laser-Thermometer stimmen überein.

Kann jemand helfen? Vielleicht etwas günstiger als Original? Möchte keine Odysee von Fehlkäufen starten.

Notfalls muss ich halt doch das Originalprodukt kaufen.

Gruss
Fezzy

Hallo Fezzy
ich hab die Erfahrung gemacht, das es teilweise einfach besser ist bei MB original zu kaufen. Bevor ich auf eine Odysee gehe nehm ich lieber gleich diesen weg, war bei mir oft schon (wie sich hinterher herausstellte) das einfachste und beste.
Klar, wenns um hunderte Euros geht ists was anderes, aber bei 38 Euro Originalpreis...(und ich möchte hier nicht schmissig sein, auch ich muss mein Geld hart verdienen) aber in DIESEM Fall würde ICH zu MB gehen. und gut is.....
Nur meine Meinung
Gruß vom Hannes

Hallo,

daparto nennt noch Triscan, vielleicht kann man ja den Hersteller direkt dazu befragen.

Gruß

Andreas

Hallo,

was versprichst DU Dir denn von einer Erhöhung des Thermostatöffnungsbeginns?

Gruß
Thomas

Hallo Fezzy,

das Ding von Gates sollte eigentlich bei 91°C öffnen, alleine schon von der Nummer her. Triscan eigentlich auch, aber ich denke, das ist Dasselbe wie von Gates.

Ich habe jetzt aus Neugier mal eines von Wahler bestellt, das auch bei 92°C öffnen soll. Mal sehen, was da kommt...

Behr hat es wohl aus dem Programm genommen.



@Thomas:
frag mal bei MB nach, warum dieses Thermostatventil jetzt lt. EPC verbaut werden soll.

Danke für die Antworten erstmal!
Habe mir jetzt ein Originalteil bestellt: Kostet 33 Euronen.
@Thomas: 1 Argument wird sein, dass sich bei höherer Betriebstemperatur ein besseres Delta-Temp einstellt, d.h., Erhöhung der Kühlerleistung. Weiter ein wärmerer Innenraum im Winter.
@Daniel: Bin gespannt, was für ein Teil Du ergatterst...
Gruß
Fezzy

Hallo Fezzy,

also ich fahre seit 1192 M 103 ich habe im Winter noch nie gefroren.
Mich wundert es, das so lange nach Serienauslauf noch eine solche Änderung kommt.
Oder aber es ist eine Vereinheitlichung mit einem anderen Fahrzeug, dann wäre ich persönlich vorsichtig.
Denn ein Temperaturproblem hatte der M 103 im Betrieb nie, es sei denn einzelne Komponenten waren defekt.

Gruß
Thomas

Hallo,
wieder hat sich einiges geklärt und hier die Ergebnisse:

Der Originalthermostat von Mercedes 1022001915 ist eingetroffen. Das Teil wurde von Firma Wahler hergestellt und es steht eine zweite Mercedes-Nummer drauf: 0042038675. Weiter die Nummer 407892 und die Angabe 92°. Kurztest nach Einbau: Es stimmt die Temperatur.

Das im Zubehör als 91° gekaufte Teil der Firma "Gates" trägt die Angaben "190F" (oha, das sind doch 87,8°C !!), sowie die Prägung "China". Auf der Verpackung ist ein Kleber mit "Made in USA" und auf der Schachtel selbst der Aufdruck "Gates Europe, ..., Belgium". Im Handel wird Gates als "Premium" angeboten; dem kann unter diesen Umständen wohl nicht zugestimmt werden.

Und zum Schluss noch der Grund meiner Aktivität: Der M103 hat Leerlauf mit ca. 900 U/min und sollte so um die 750 haben. Nachstellen kann man nix, da der Leerlaufsteller der KE3-Jetronic dies regelt. In den Fehlersuchberschreibungen wird erhöhter Leerlauf mit möglichem Defekt des Temperaturfühlers der KE-Jet beschrieben. Grund kann aber auch die zu geringe Betriebstemperatur sein. Die lag ja bei unter 80°. Ich werde jetzt noch den Fühler tauschen und ganz hinten (beim 6.Zyl.) einbauen, wo es am heissesten ist (meiner sitzt aktuell etwa beim 4ten). Werde berichten, ob die Aktion erfolgreich ist.

Gruss
Fezzy

Hallo,

über die CO Schraube lässt sich aber auch indirekt die Leerlaufdrehzahl einstellen.
Funktioniert denn Dein Leerlaufkontakt?

Gruß
Thomas

Mal abgesehen davon, dass fezzy immer noch nicht die Teilenummer richtig abschreiben kann, ist das so richtig. fezzy hat den Lieferumfang A 102 200 19 15 bestellt und der besteht nun mal aus dem Kühlwasserregler A 004 203 86 75 und dem O- Ring A 015 997 23 48.