Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Wasser im Fussraum

Moinsen,

normal fahre ich nicht im Regen mit dem Oldi, aber gestern ging es nicht anders. Es gab dafür auch gleich nasse Füsse. Witzerweise sind es beide Seiten. Auf der Beifahrerseite stand das Wasser auch im Auto.



Mir ist bei der letzten Wasserdurchfahrt auch aufgefallen, dass die Suppe sehr schnell im Auto stand.

Ich tippe auf die Gummis der Tür. Oder meint ihr es kommt wo anders her?

Gruss
Markus

Bei mir brachte die neue Dichtung nur, dass das Wasser schön drin blieb
Was 1x dazu führte, das mich nach öffnen der Tür nochmal umziehen durfte (ist schon erstaunlich, welche Menge sich da über Nacht sammeln kann).

Bei mir läuft es noch innen an der Wand irgendwo runter. Durch ein Bohrloch aber zum Grossteil wieder raus. Scheint bei dir ja auch von der Seite zu kommen (Frontscheibenrahmen?)

Viel Erfolg beim Suchen!

Frontscheibenrahmen is beim EX-Mil ja fuer sich wenns der mit Verdeck ist, aber der liegt auf ner Dichtung zur Karosserie. Scheibenwischerlager, Ablauf im Frischluftkasten verstopft? Hatte ich mal, da kommts Wasser dann durch die Luftschlaeuche und tropft ueberall raus.

Salve,


Über Nacht bleibt alles trocken. Es kommt definitiv nur beim Fahren rein.



Dann müsste ich aber doch einen anderen Wasserverlauf sehen, oder? Das Wasser steht einfach im Ablauf an der Tür. Es ist bei der Pedalerie nicht nass. Oberhalb des Bodenbleches ist von Fussabdrücken mal abgesehen alles trocken. Bei der Beifahrerseite gab es nicht mal Fussabdrücke, da sass keiner. Auch hier keine Laufspuren des Wassers oberhalb der Türkante an dem Frontblech. Nur am Schweller und eben im Fussraum.

Etwas verwirren tut mich, dass es auf beiden Seiten reinläuft. Dass beide Dichtungen zeitgleich den Geist aufgeben ist doch unwahrscheinlich. Auf der anderen Seite weiss ich auch nicht ob die nicht schon ewig sind wie sie sind. Beim letzten OffRoad Einsatz hatte ich richtig Schlamm und Wasser im Auto als ich die Wasserdurchfahrt hinter mir hatte. Ich habe aber nicht darauf geachtet woher das Wasser kam, ich war damit beschäftigt wieder raus zu kommen. Da es aber nicht von oben gekommen sein kann, kann man doch Scheibenrahmen und auch Scheibenwischerlager ausschliessen, oder?

Bei dem Frankenstein G wird es wahrscheinlich wieder spannend die passenden Gummis zu finden. Ich hoffe mal, dass die Welt nicht kosten und versuche es mal damit. Weiterhin hoffe ich natürlich, dass der Ein- und Ausbau für einen Laien machbar ist.

Gruss
Markus

naja... ich weiss jetzt nicht wo noch alles Wasser reinkommen kann. Motortrennwand wird ja warm vom Motor. Wenn da nurn duenner Wasserfilm drauf ist trocknet der doch wieder weg, relativ shcnell. Vielleicht hockst Dich mal ins Auto waehrend einer von draussen mitm Wasserschlauch alles abspuelt was da vorne bei der Trennwand ist. Dann findest es wohl am ehesten raus?

Hallo,

bei mir stellt sich das wie folgt dar:

An der Beifahrertür kommt kaum was bis nichts rein,
aber an der Fahrertür läuft es obwohl ich alles schon neu gemacht und abgedichtet habe rein.
Habe da 2 Vermutungen:
*entweder läuft es in der Türdichtung runter
*oder es geht am Fensterschacht rein und kommt dann durch die Schraubenlöcher unten an der Türpappe rein - allerdings konnt ich noch nicht genau den Weg verfolgen wie das Teufelszeug von Wasser von der Außenseite der Tür nach innen kommt ohne durch die Abläufe zu müssen

Es läuft insbesondere rein wenn das Auto nach rechts geneigt parkt und Schalgregen abkriegt...

Fensterschacht. Mach mal die Verkleidung weg und bemühe den Schlauch. Ist aber sehr schwer, dicht zu bekommen, von oben kriegst gar nicht hin und die Fläche dichten ist ein mords Scheiß und haut nie ganz hin...

Hallo Volker,

ganz meine Rede - habs fürs erste aufgegeben

Hallo, grundsätzlich ist so ein Wolf regendicht. Wenn nicht: von oben nach unten schauen und abdichten: Dach, Scheibeneinstelung und Dichtungen, alle Durchführungen an der Spritzwand, Radläufe vorn, Haubenscharniere an der Spritzwand, Scheibenscharniere an der Spritzwand, Abdichtungen Scheibenrahmen, Wischerwellen zur Spritzwand und innerlich, Batterieblech, Lüfterkasten, Pedalbock, Türen, Haubenzug, Heizungszug, Kabeldurchführungne, ...einfach in Ruhe abarbeiten, irgenwo muss es ja herkommen.
Grüsse Marcus

Guten Morgen,

ich hatte dasselbe Problem bei meinem Wolf.
Das Wasser leif bei mir unter dem Scheibenrahmen rein und tropfte auf beiden Seiten in den Fussraum. Selbst eine neue Dichtung zur Karosserie hat es nicht ganz beseitigt. Das Wasser läuft hinter dem Armaturenbrett runter.... Ich konnte es mit einem Schlauch relativ einfach herausfinden.

Grüße Timo