Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Doka 4x4 Hoch was weiß ich XXL?

Schöne große neue Bilder von der Doppelkabine..
http://www.motor1.com/news/133659/mercedes-g-class-pickup-spied/
Seltsam was Daimler da vor hat, 463er Portal Starachser V8 mit langem Radstand?
Wie wärs mal mit ner Doka fürs Volk!
Toll find ich ja auch die Einstiegshilfen für die Damen

Gruß
Petroliumkocher

Wie definierst Du "Doppelkabine fürs Volk?" Dem "Volk" wäre eine X- Klasse schon zu teuer (zumindest als Neuwagen). Und die ist per Definition schon billiger als ein G.

Ok, ich meine einen 461er für das normale G-Volk...
Ich gehe davon aus das es ein Markt gibt bei 60-70K Netto...

Gruß
Petroliumkocher

Hallo,

also auch wenn ich das Teil cool find, muss ich sagen, dass es mir ähnlich wie
Petroliumkocher geht.
Es fehlt mir ein ordentlicher G am unteren Ende. Natürlich ist das ein ganz
persönlicher Wunsch der nicht den Markt wiedergibt, aber leider ist das
Problem mit den ganzen tollen Spielsachen beim Thema G (4x4²,6x6 und das Ding jetzt)
dass die Teile auch nicht im 2. oder 3. Lebenszyklus "bezahlbar" sein werden.

Wenn man so ein Teil nicht gerade in ne Firma laufen lässt ist das in meinen Augen alles
ein bisschen too much.

vor 5-6 Jahren konnte man durchaus noch davon sprechen das ein G im 2. oder 3. Zyklus
ein werthaltiger, für den "Normalo" bezahbarer Gebrauchtwagen wurde.
Solche Modelle wie das oben wirken der Entwicklung natürlich noch zusätzlich zu den ganzen mobile.de
Spinnern entgegen.

@René: ich seh das etwas anders. Viele Leute geben durchaus so viel Geld für Autos aus...allerdings
sind sie schnell das arme Proletariat wenn es drum geht dass sich einer nen Daimler leistet Erleb ich immer wieder.

Allerdings sollten sie bei MB endlich diesen dämlichen Unterfahrschutz hinten
in den Griff kriegen...geht in der Preisklasse einfach gar nicht sowas...

Mir tuts leid, mich spricht das Portal-G-Gedoehns nicht an, wenn ich diese Kuchenblechverbreiterungen sehe ist der Ofen aus. Andere GW mit Portalen sehen danach nicht so extrem verschandelt aus. Wers geil findet soll sich das Portalzeugs kaufen, ich ziehe nen simplen G auf 235/85 R16 oder 255/85 R16 vor.

Das sehe ich auch so, dass die armen Autos total nach Designerunfall aussehen. Aber der Rahmen,die Dämpfer,das Fahrwerk und die Portale ist super gemacht und müßte unter jedem G wohnen. Karosserie die 20 cm breiter ist währe ja wohl auch kein Problem. Und dann lang und offen mit Hardtop.
Es muß hier doch Daimler Mitarbeiter geben die sowas mal platzieren könnten?

Gruß FD

PS:
So vlt:

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/mercedes-g-lapv-konzept-eurosatory-2016-956317.html?block=1

So weit kannst du einen G in heutiger Zeit gar nicht mehr so abspecken um auf diesen Preis zu kommen. Und wenn doch, dann wird in diesem Forum als Erstes über die nicht vorhandene Ausstattung gemeckert.

Produziert wird das, was der Markt auch bezahlt. Der Scheich zahlt- die deutsche Kommune nicht. So einfach ist das.

"Produziert wird das, was der Markt auch bezahlt."

Kann man so sehen oder eben nicht... Mercedes produziert nicht was der (deutsche) Markt bezahlt bzw was ein Teil der Leute bezahlen kann. Mercedes war halt schon immer teurer und ist halt nicht Dacia.... Das sieht man aber auch, selbst wenn ueber den ML (weil ich den selber fahre), gemessen daran dass er nen Mercedes sein soll, hergezogen wird ueber dies und das...


Wuerde Mercedes nen Pickup bauen fuer 30-40.000... da gibs sicher genug Kaeufer die sich dann dafuer entscheiden, bloederweise kostet sowas abers Doppelte...

Gorli, das ist ja das Paradebeispiel, wenn man versucht, einen Mercedes billig zu bauen.

Der (rel.) billige Pickup Anfang der 90er wurde ja auch nicht vom deutschen Markt angenommen, also was soll die Heulerei.