Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Mercedes G461 290GD Kraftstoffleitung undicht

Wie sehen denn die beiden Enden der Verbindungen eigentlich aus ??????
ICH würde auf jeden Fall AUCH PA-Leitung nehmen.Dafür gibt es ja auch Stützhülsen aus Messing zum Einschlagen. Damit plus 1- oder 2-Ohr-Klemmen aus Edelstahl sollte eine TOP-Verbindung machbar sein und uns alle überleben.

Hallo zusammen,

Stimmt, es sieht anders aus.
Bei meinen Achsentlüftungen am Mog funktioniert das seit 2003...

Ähnlich wie auf dem Bild unten rechts
Zig mal gemacht und bewährt

Hallo, bei reinen Saugleitungen geht das sicherlich, Druckleitungen brauchen Abrutsch-Sicherungen. Ist auch beim Unimog nicht anders. Hierfür gibt es Einschlagverschraubungen.
Grüsse Marcus

Hallo Marcus,

grundsätzlich richtig.

Was sind denn die Kraftstoffleitungen beim 290GD?
Die Vorförderpumpe sitzt am Motor (bzw. der Einspritzpumpe), somit ist auf der Leitung vom Tank kommend schon mal kein Druck, sondern Unterdruck.

Der Kraftstoff, der in den Rücklauf geht, wird zwar in die Leitung gepumpt, da das Ende (im Tank) jedoch offen ist, ist der Druck hier auch recht überschaubar.

Es ging ja nur um diese, nicht um die Leitungen am Motor selber. Die sind in der Tat mit Druck beaufschlagt, und anders angeschlossen.
Solche Verbindungen könnte man natürlich auch für die Leitungen zum Tank nehmen. Schaden wird es nicht, es ist aber auch nicht nötig.

Hallo, natürlich ist die Rücklaufleitung druckführend, die Vorlauf nicht. Der freie Rücklauf in den Tank kann allerdings nicht verhindern, dass der Schlauch abrutscht bzw. abgedrückt wird. Zudem saugt unter Umständen die Vorförderpumpe an den Anschlüssen Luft in die Leitung des Vorlaufes. Warum baut man als Hersteller wohl Leitungen mit Bördelung, wenn es ohne auch und vor allen Dingen billiger geht? Dann noch die Gefahr, dass eine Ästchen o.ä. die Leitungen herunter schiebt.


Warum nicht einfach vernünftig bauen?

Grüsse Marcus

...kann man ja auch metallisch machen, aber nicht aus Alu. Wenn die PA - Leitung gut gemacht und befestigt ist sehe ich da gar keine Probleme.

Hallo Marcus,

habe die Kraftstoffleitung durch Kunifer Rohr ersetzt. Die Bördelung ist mit einem Bremsleitungs- Bördelgerät hergestellt worden.
Man darf halt "nur" anbördeln bis sich ein Wulst ergibt.







Zum Biegen ist dieses Werkzeug sehr von Vorteil, gibt es sogar im Bieber Baumarkt,
für Rohre von 6mm, 8mm und 10mm Durchmesser.




Gruß Daniel

Hallo zusammen,

vielen Dank für die vielen Antworten, die Leitungen habe ich an den Betroffenen Stellen gegen MB Original Meterware ersetzt, nun habe ich aber festgestellt das ich kein passendes Bördelgerät zur Hand habe, mir steht nur eine für Bremsleitung zu Verfügung, Grundsätzlich mal noch Die Frage ob man nach dem Austausch der Leitungen die Kraftstoffanlage entlüften muss, falls ja weis jemand wo dies beim 290GD durchgeführt wird, gibt es eine Handpumpe etc.

Serlbstentlueftend-jedenfalls bei mir.

Hallo Marcus,

dann sag das doch mal denen in Graz. Die Standheizung bei neueren Gs wird durch eine PA-Leitung versorgt, angebunden mit Schläuchen (also genau so, wie ich es auch vorgeschlagen habe, außer daß die Grazer die Stützhülsen weg gelassen haben)...