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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo,
wegen die anderte oldtimer-regeln hier in die Niederland steht mein 19983 G mit nachgerusten om617A und 5 fach getriebe seit 3 jahren beim Bauer ins garage....
Jetzt vermisse ich den auto und will ich:
1 Den verkaufen und ein benzin dafur zuruck kaufen
2 Den diesl und getriebe tauschen fur ein benzin motor und getriebe.
Was meint ihr?
mt freundlichen gruben
Paul
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Entlüfter
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Entlüfter
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Hallo Paul, was war original verbaut ? Wenn original ein Benziner drin war dann zurückbauen. Ansonsten weg mit der Kiste und einen Benziner kaufen. Grüsse Thomas
PS Wenns ein ordentliches Auto ist mit OM617 ab Werk in dem jetzt ein 617a wohnt dann biete mir den doch mal an..... ;-))
Zuletzt bearbeitet von DieselTom; 04/02/2017 19:08.
Schadstoffstark und leistungsarm
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viermalvierer
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Hallo Thomas,
ab werk war es ein 280 GE, ich wusste gar nicht das es Original ein om617a gab?? Den wagen ist Gut aber kein super klasse das konnte ich mir nicht leisten.....mechanisch ist er gut. Ich glaube das kriegt man im Deutschland nicht auf die strasse mit einem anderte motor?
Ich kann es zuruck nach 280 motor umzetzen aber gibt es vielleicht ein besseres alternativ 6 cilinder benzin ohne zu viel electronica ? Vielleicht ein 320 motor oder 300 aus eine personenwagen?
freundliche grusse
Paul
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Motorenspezialist
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Hallo Paul,
warum sollte man das in Deutschland nicht auf die Straße bekommen?
Gruß Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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viermalvierer
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Ich weis es naturlich nicht genau, bin Niederlander, aber ich habe gemeint das das Original sein musste..
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Hi Paul, nein, den 617a gab es nicht ab Werk. Als Youngtimer wäre ein Auto mit 617a für mich nur interessant wenn ab Werk wenigstens ein 617 drin war. Generell würde ich ein Auto in dem Alter so nah wie möglich am Originalzustand lassen, daher würde ich in Deinem Fall wieder den 280 einbauen - ist doch ein toller Motor. Grüsse Thomas
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viermalvierer
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Vielleicht dann schon wieder auf ein 280....wissen sie oder den 280 aus ein pkw passt oder geht das nicht mit die ollwanne??
Ich glaube den 280 sauft viel benzin und habe mir gedacht das den nachfolgende motor weniger verbraucht und mehr leistund hat?
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Entlüfter
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Ein G ist kein sparsames Auto. Egal welcher Motor drin ist. Welche Anbauteile vonm PKW passen und welche nicht das weiss ich nicht. Ich würde erwarten dass die Ölwanne und der Luftfilter nicht passen und wahrscheinlich auch der Krümmer nicht und die Motortragarme. Sicherlich ist auch noch viel Kleinkram anders. Ist denn überhaupt noch das originale Getriebe vom 280 vorhanden ? Grüsse Thomas
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Ich glaube da ist ein 5 handgeschallte getriebe von den originalen 280 noch immer drin aber bin da nicht sicher...
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Den 280 wird es nicht werden. Es wird ein 300 oder 320 sein wenn ich den irgendwo gut und billig kriege?
Wenn zu teuer was werde eine faire preis fur meiner? Carrosserie braucht arbeit den chassis ist in ordnung..
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