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Das mit den Preisen für Türdichtungen ist bei anderen Herstellern das gleiche. Z. B. mein Oldie ein BMW E30 von Bj. 1989 hat im Frühjahr 4 neue originale, geschlossene Türdichtungen bekommen. 258 € pro Stück!
Vorher hatte ich eine polnische, zugeschnittene Nachbaudichtung, als Meterware eingebaut. Hat soweit gepasst aber nach ca. 8 Wochen war die Dichtung so weit geschrumpft das unten 7 mm Abstand entstanden waren.
Für den W463.346 z. B. gibt es originale Türdichtungen A 463 721 02 80 für links und 03 80 für rechts. Preis momentan 253,10 € pro Stück.
M. E. kann man das mit den Nachbaudichtungen vergessen.
Zuletzt bearbeitet von Reiner.B; 23/11/2023 08:19.
Gruß Reiner
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Hallo Reiner, dann kauf mal eine originale Fiat-Dichtung, da fehlen nach einiger Zeit 10cm
Grüße DaPo
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Hallo, in diesem Zusammenhang: Wie sieht das aus mit den Hecktür-Dichtungen? Gibt's die irgendwo? Nachbau? Meterware? LG Fezzy
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270€ pro Tür ist einfach jenseits von gut und böse. Du wirst das nicht hören wollen, aber: Kaufen, solange es sie noch gibt, der Preis wird in zwei Jahren der absolute Schnapper sein. Ich habe neulich eine lausige Viskokupplung für 1000 Euro gekauft....
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Moin, so könnte es ausgehen - wenn es so weiter geht dann eher Faktor 4 für eine Dichtung. Ich habe alles saniert und alle Ersatzteile die ich noch planbar benötige schon mal gekauft um in den Zeiten des Winters einige Reste noch zu überarbeiten. Mein Rat auch: wenn man weiter fahren will dann sanieren, sonst einfach ein Leasing Vertrag für einen G500 abschließen und jedem Monat mindestens 2k überweisen da darfst dann auch 1.250km damit fahren
Zuletzt bearbeitet von GSM; 24/11/2023 15:29.
Einfach G.
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Oder es opfert sich einer und bestellt mal die bei Etsy oder Aliexpress. Da gibts angeblich geschlossene Nachbauten w463, insofern die dann halt ankommen oder auch nicht
Gruß Christopher
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Hallo, Man könnte vielleicht auch mal ein Unternehmen wie www.gummi-fischer.de kontaktieren und fragen, ob die sowas machen können. Die haben schon sehr viel im Katalog, das zumindest ähnlich ausschaut. LG, Peter
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