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Reisender
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Reisender
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Hallo Thomas, weil es Iveco so vorschreibt. siehe Seite aus dem Handbuch von Jürgen. Gruß, Horst
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hm... das geht für mich so aus der Handbuch-Seite erstmal nicht hervor. Da steht in der Zeile 4 zwar was von Automatikgetriebe, aber bei mir ist alles Handarbeit. Thomas
40.10, 2,5 l, Bj. 1990
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Suchtiger
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Suchtiger
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Es ist schon so, ins Verteilergertriebe gehört ATF. Du kannst mal auf Seite 12 des deutschen Werkstatthandbuches für den Turbocaily 4x4 (PDF Seite 20) schauen, da steht es im Klartext. Ansonsten mal googlen, das VTG ist von BorgWarner und in diversen PKW verbaut, da wird es auch nicht anders sein.
Gruß Raphael
Fuel-to-Noise-Converter (F2NC) Iveco TurboDaily 4x4 40-10 WC, FGst-Nr. ...5939317
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Reisender
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Hallo Thomas, hier der Auszug aus dem Handbuch für das Baujahr 99 Gruß, Horst
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Das Orakel
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Das Orakel
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Eben.. was im Handbuch steht, gilt. Der Hersteller kann auf bestimmte Schmiermittel hin entwickeln und ausführen. Innerhalb der gleichen Kategorie Schmierstoff ev. ein wenig mit der Viskosität spielen mag im Einzelfall möglich und (vielleicht, aber nur vielleicht) sinnvoll sein. Aber das ist 1. "adults only" und 2. at your own risk.
Grüsse Peter
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viermalvierer
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viermalvierer
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So, hab jetzt alle Öle gewechselt, ins VTG ist natürlich ATF reingekommen, ist auch rotes Öl rausgelaufen...
Herzlichen Dank für eure Hilfe, Thomas
40.10, 2,5 l, Bj. 1990
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Das wird noch
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Muss nochmal nach den Füllmengen für das Getriebeöl nachfragen: Im Leitfaden steht 1,5 Liter, wenn ich das Getriebe bis UK-Einfüllschraube auffülle gehen aber knappe 2L rein (Getriebe ohne Nebenabtrieb) Habe ich zu viel eingefüllt? auffüllen bis es rausläuft kannte ich so vom T4 Syncro und vorher war das Getriebe auch schon so voll, dass ein kleines Rinnsal rauslief als ich die Einfüllschraube geöffnet habe...
Grüße
Tim
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