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Hat jemand eine Tabelle zur Hand,aus der der statische und der dynamische Reifenhalbmesser ersichtlich ist?
Brauche ich zur Umbereifung eines Anhängers mit 13" PKW Reifen.

Hilft das?

https://www.offroad-forum.de/reifenrechner.php

Leider nein.
Ich müsste einen Auszug aus der ETRTO haben oder eben eine Tabelle,die sich darauf beruft.
Die Reifenrechner weichen schonmal um einen Millimeter ab und wenn man den größtmöglichen Bereich ausloten will
darf über diesen Millimeter eben nicht drüber kommen.

Moin Micha,

ich klink mich hier mal kurz ein, da ich auch gerade Optionen einer Umbereifung prüfe. Formeln habe ich im Netz genug gefunden, aber die kennst du vermutlich auch schon alle.

Frage, möglicherweise auch eine dumme und nicht unbedingt zu deinem Thema passend: Bei allen Umrechnungstabellen fehlt mir eine Angabe zur möglichen Maulbreite der Felge. Wenn ich z.B. einen 265/70R17 Reifen lt. Hersteller auf einer Felge von 7- 8,5 Zoll Maulweite fahren darf, sollte sich der Durchnitt bei der Wahl von verschiedenen Maulbreiten doch auch um Millimeter verändern, oder bin ich da gerade auf dem Holzweg?

Die tatsächliche "Einsatzbreite" des Reifens ändert sich mit der Maulweite, Einfluss auf den Durchmesser ist vernachlässigbar.
An den Threadopener: Schick' mir eine Mailadresse mit PN, ich durchforste meinen Datenfriedhof und geh' im Notfall alte Handbücher scannen.

Grüsse
Peter

Der dynamische Halbmesser steht nicht in der ETRTO. Da gibt's nur Grenzwerte- "Overall Diameter Design" und "Overall Diameter Maximum in Service"

Vielleicht verrätst Du uns mal die Ausgangsgröße und die Größe, die Du haben willst...

Der Fall gestaltet sich andersherum,ich habe eine Radbremse an einem Anhänger und eine Tabelle,
mit dem größtmöglichen Dyn.Halbmessern,die diese Bremse bedienen darf.
Konkret 303mm.
Jetzt suche ich 13" Reifen die da möglichst nah rankommen.

Der dynamische Radius ergibt sich aus dem Abrollumfang /2Pi

Viele Tabellen brauchen wir aber nicht mehr: Runde 1900mm Abrollumfang hat keine aktuellen 13"-Reifen mehr, 175R13 gibt es noch irgendwo,185R13 kaum mehr bzw. uralt (überlagert) und für eine 100km/h Genehmigung sohin unbrauchbar (wenn die erwünscht ist), und einen Oldtimerreifen 6.40R13 oder gar die 7.00/7.25R13 bekommst Du nicht mehr wirklich oder um hunderte Euro.

Ist der Radträger soo seltsam, dass es keine passenden 14" Räder gibt?

Grüsse
Peter

Ja so wird ein Schuh draus.
Deshalb tauchen andere Größen auch nicht in der Alkotabelle auf.
175/80 hatte ich schon ins Auge gefasst.
Mal kucken was es da noch so gibt.

175R13 und 185R13 gibts doch jede Menge neu.