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Hallo, hier jetzt ein Zwischenbericht:
Habe die neueren FH erworben, die mit den Seilzügen. Die haben 2 Hebeschienen mit 2 Krallen fürs Glas, anstatt des alten Systems mit 1 Hebeschiene. Die neuen FH passen auch in den "alten" 463.224 ( vordere Türen, da kurzer Radstand). Die hintere Hebeschiene passt; man muss für die vordere Hebeschiene 2 Bohrungen ins Blech machen. Nach erstem Eindruck macht die Konstruktion mit den 2 Hebeschienen der neueren Seilzugmechanik den solideren Eindruck als die alten, die ich im anderen 463er habe. Eine große Freude ist das, wie das so tadellos funktioniert!
Grundsätzlich passt es also, mit neuer Technik auszurüsten, bzw. auf die neuere Technik umzurüsten.
Allerdings: Die Position des Motors in der hinteren unteren Tür-Ecke verkleinert den üppigen Staukasten der alten 463er, der sich über die gesamte Türlänge erstreckt, um etwa 10 cm. Hierzu habe ich den Staukasten mit einer Eigenbau-Blende aus Aluminium innen verkleidet. Optisch bedeutet das keine Veränderung. Nur etwas weniger Platz im Kasten für den Drogeriemarkt...
LG
Fezzy

Du hast echt nicht die vorigen Beiträge gelesen.....

Was war denn am alten kaputt? Doch nicht etwas -wie bei 99% der Ausfälle- verharztes Fett? War bei meinem auch so. Alles saubermachen und er flutscht wieder. Anfangs hatte ich erst den Motor in Verdacht....

Hallo,
Tja, das mit dem Lesen ist so eine Sache...

Wie oben zu lesen, habe ich von Drehkurbel auf Elektro UMgerüstet..
Dabei war die Wahl:
-Alte ausgelutschte kaufen und erst mal auf gut Glück sanieren
-Altes System als Neuteile kaufen (sic!)
-Neues System als Neuteile kaufen

Ich hatte mich für letzteres entschieden, noch bevor hier die Statements gepostet wurden.
Für die Fahrerseite konnte ich 3 komplette Neuteile (!) zum Preis von einem erwerben.

Ich wollte hier mitteilen:
-dass man ein neues System in ältere 463er vor 2000 einbauen kann.
-dass es bei mir tadellos funktioniert und ich zufrieden bin

LG
Fezzy

Billig Kram, davon kann kaum die Rede sein der Preis ist von einem Jahr zum Nächsten um 70% gestiegen lag glaube ich damals bei 230 Euro. Nur die Produktion macht einen billigen Eindruck, liegt vlt an dem plastik Rad wo ein metall Zug drüber läuft...

Ja der Wechsel geht schnell vorallem wenn der Wirt einem noch das Bier an den Arbeitsplatz liefert, das war aber auch das einzig gute da oben .
Ach Klippse braucht man in der Regel, die vom G sind etwas spezieller im Zubehör habe ich die noch nicht gefunden...

Hallo,
als Abschluss der Aktion sollte ich jetzt noch 2 Blinddeckel auf die hässlichen Löcher der eh. Fensterkurbeln haben.

-Gibt's die beim Sternenshop, wenn ja, mit welcher Nummer?
-Wenn nein, sonstige Bezugsquellen?

Danke und LG
Fezzy

Von hinten mit Gewebematte schließen und von vorne mit dem selben Stoff verkleben.

wenn EFH verbaut sind, sind auch Türverkleidungen ohne Löcher verbaut.

Aber nicht wenn man von Kurbel auf elektrisch umrüstet.

Wer hat noch einen el fensterheber vorne links fur einen 463 aus 1992?

Hatte einen aus Italiën eingebaut aber war nach einige monate schon hin...

http://vi.vipr.ebaydesc.com/ws/eBay...auge=1&cspheader=1&oneClk=1&secureDesc=0

https://www.ebay.co.uk/itm/152484164375?ViewItem=&item=152484164375

Keine gute Erfahrung mit das produkt MIRAGLIO von die firma FPM ELETTRONICA S.R.L

Valeo 851236