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Re: Selbst ist der Mann / Rahmen restaurieren
Oelmotor #697333 05/04/2022 07:14
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Hallo Thomas,

nein, bisher keine Probleme.
Einfach in anbetracht des ganzen Projektes.

Sämtliche Teile wurden getauscht oder überarbeitet. Eigentlich ist fast alles an dem Fahrzeug im Neuzustand. Der Motor wird in den nächsten Tagen / Wochen fertig sein.

Das Getriebe hatte knappe 300tkm. Wäre auch bestimmt noch ne Weile ohne Probleme gefahren.
Aber wie beschrieben, um dem Projekt gerecht zu werden möchte ich nun auch ein neuwertiges Getriebe an den neuen Motor flanschen und mich dann irgendwann freuen, mit einem überholten Motor und Getriebe loszufahren.

Ich habe bisher bei Klaus Getriebe Technik und bei GoHerrmanns angefragt.

Beide liegen auf gleichem Niveau mit ca 2100 ohne MwSt.

Vg Lukas


Viele Grüße
Lukas
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Re: Selbst ist der Mann / Rahmen restaurieren
gklasse7184 #697334 05/04/2022 07:24
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Hallo Lukas,

dann berichte mal über Deine Erfahrungen mit der Instandsetzung.

Grüße
Thomas


Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremse innenbelüftet VA, zu verkaufen
Re: Selbst ist der Mann / Rahmen restaurieren
Oelmotor #697338 05/04/2022 09:21
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Hallo,

ich habe meines 2016 bei Herrmanns in Hailtingen zu folgenden Konditionen machen lassen:

Überholung inkl. Wandler: 2058,82
Aus und Einbau: 605,04
Ölfüllung: 63,03
Kühler spülen: 45,00
Rücklauffilter: 48,00

Plus ein paar AW's für Nebensachen. All in All waren das 2908,54 Brutto. Garantie 2 Jahre oder 50.000km.

Musste dann aber nochmal 2 Tage hin und nochmal alles gespült werden weil es recht ruppig lief. War auf Kulanz inkl. Ersatzwagen. Wer warten kann bekommt manchmal auch eine Abholung. Nur mit dem Wandler bin ich nicht so glücklich, gefühlt bietet er deutlich mehr Widerstand als der alte, was sich in etwas ruppigem Leerlauf in Fahrstufe D auf der Bremse äußert. Ansonsten war ich damals sehr zufrieden mit dem Service und Know How.

Leider habe ich inzwischen ein etwas anderes Bild, was aber nichts mit deren Getriebeinstandsetzung zu tun hat und nicht hierher gehört, weswegen ich aber keine allgemeine Empfehlung mehr aussprechen möchte.


Gruß Christopher

463.320
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Re: Selbst ist der Mann / Rahmen restaurieren
GW350 #697342 05/04/2022 13:41
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Bei 300tKm kann man sicher über eine Überholung nachdenken.

Traust du dich überhaupt noch das Fahrzeug zu fahren nach dieser minutiösen Restaurierung? Ich mein der wird dann wieder schmutzig werden. blush


It's your life - make it a happy one!
Re: Selbst ist der Mann / Rahmen restaurieren
Ozymandias #697352 06/04/2022 21:46
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Ich würde mir insbesondere beim Wandler überlegen, ein Neuteil von Mercedes einzusetzen.
Ich habe auch ein überholtes 722.6 und Wandler und leider läuft das (was ist noch nicht ganz klar, Tendenz Wandler) nicht so rund wie es sollte. Das Auto vibriert sporadisch.

Ansonsten tolles Projekt. Die Frage von Ozzy kam mir auch schon: willst du den überhaupt noch abseits des Asphalt fahren?

Grüsse
Alex


Gruss
Alex

463.241 - G500 Bj 2000.
Re: Selbst ist der Mann / Rahmen restaurieren
fishermans-end #697353 07/04/2022 06:36
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Abseits des Asphalts halte ich für besser als im Winter auf dem Asphalt...


Gruß Christopher

463.320
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Re: Selbst ist der Mann / Rahmen restaurieren
GW350 #697354 07/04/2022 07:33
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Ich hatte ein Getriebe vom 270er auch bei Hermanns. Der Wandler wurde nach 6Mon auf Garantie getauscht. Die Kupplungsbeläge hatten sich gelöst. Der jetzige Wandler läuft zwar schon 100.000km aber von Anfang an sehr rauh.
Das Getriebe selbst funktioniert. Das Magnetventil von der Wandlerüberbrückungskupplung hab ich allerdings mal ersetzen müssen. Fazit: den Wandler original holen, das Getriebe mit org. Teilen überholen lassen.
Ein weiteres von Hermanns hab ich im ML270. Da war Löschwasser ins Getriebe gekommen. Das läuft eigentlich sehr schön, der Wandler brummelt aber auch etwas.
Wenn das Getriebe einwandfrei ist würde ich da gar nichts machen. Das Getriebe ist schnell getauscht.
Viele Grüße Marcus

Zuletzt bearbeitet von marcus; 07/04/2022 07:40.
Re: Selbst ist der Mann / Rahmen restaurieren
fishermans-end #697357 07/04/2022 18:33
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Original geschrieben von fishermans-end
Ich würde mir insbesondere beim Wandler überlegen, ein Neuteil von Mercedes einzusetzen.
Ich habe auch ein überholtes 722.6 und Wandler und leider läuft das (was ist noch nicht ganz klar, Tendenz Wandler) nicht so rund wie es sollte. Das Auto vibriert sporadisch.

Ansonsten tolles Projekt. Die Frage von Ozzy kam mir auch schon: willst du den überhaupt noch abseits des Asphalt fahren?

Grüsse
Alex

Hallo nur dass der Wandler des 722.3 keine WÜK und folglich keine Lamellen drin hat.

Grüße
Thomas


Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremse innenbelüftet VA, zu verkaufen
Re: Selbst ist der Mann / Rahmen restaurieren
fishermans-end #697370 08/04/2022 15:31
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Original geschrieben von fishermans-end
Ansonsten tolles Projekt. Die Frage von Ozzy kam mir auch schon: willst du den überhaupt noch abseits des Asphalt fahren?

Grüsse
Alex

Hallo,

ja das ist eine berechtigte Frage. Also Matsch oder schweres Gelände wird mein G nicht mehr sehen. Dafür habe ich einfach zu viel Zeit, Herzblut und auch G investiert. Der G ist ein reines Hobby und nicht mein Altagsauto. Ich nehme ihn quasi zum spazieren fahren und sich einfach am G erfreuen. Wollte schon als kleines Kind so ein Auto haben 😃

Also gefahren wird er natürlich, und da ich ein paar Obstwiesen habe wird er da auch den ein oder anderen Anhänger ziehen.
Aber planlos in den Matsch fahre ich nicht mehr. Der G ist dafür einfach an manchen Stellen schlecht konstruiert. In die Stellen wo Matsch hinkommt, kommt er meistens nicht mehr weg ✌️😃
Ich werde alles mit Wachs versiegeln und ihn so gut es geht in diesem restaurierten Zustand dann halten.
Geht letztendlich auch um den Werterhalt.

Vg Lukas


Viele Grüße
Lukas
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Re: Selbst ist der Mann / Rahmen restaurieren
gklasse7184 #697371 08/04/2022 16:04
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Humhom,mein Würfel kommt bei Matsch prima weg...da sehe ich auch kein konstruktives Problem...


Ehret das Gimp und esst kein Holz!
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