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Hallo,

die Zündzeitpunkte scheinen zu stimmen. Zumindest sieht es von den Markierungen her so aus.

Morgen kommt der neue Kabelbaum. Vielleicht ist nach dem Einbau auch schon das Problem gelöst.













Vg Lukas

Hallo,

nur dass die von Dir abgebildeten Markierungen absolut gar nichts mit dem Zündzeitpunkt zu tun haben.

Grüße
Thomas

Hallo,

leider keine Neuigkeiten. Der Motor springt nach wie vor nicht an. Eigentlich haben wir so gut wie alles ausgeschlossen.

OT / Nockenwellen
Nockenwellen Sensor neu
Zündkerzen neu
Zündspulen neu (Funken vorhanden)
Sprit kommt an
Motorkabelbaum neu

Vorsichtshalber haben wir das Steuergerät nun ausgebaut. Ich werde es zusammen mit dem Lenkstock einschicken und prüfen lassen.

Vg Lukas

Anlasser dreht ausreichend/richtig und deine Lima funktioniert auch?? FBS ist intakt bzw. Sprit kommt an? Die Benzinpumpen laufen bzw. Liefern genug Druck?

Hallo,

gute Frage, ich denke schon. Der Anlasser dreht und orgelt. Kann ich hier sonst was testen?

Die LIMA ist neu. Momentan ist aber kein Riemen montiert.

Was bedeutet FBS? Sprit kommt an und es riecht auch nach Benzin. Die Zündkerzen waren sogar nass von den Startversuchen.

Es hört sich einfach so an als würde etwas nicht zünden.
Ich habe schon überlegt ob ich ein Kabel vergessen habe anzuschließen?! Ich habe aber keins gefunden das nicht schon angeschlossen ist.

Vg Lukas

Also ich glaube nicht, dass ein M104 ohne ausreichend Ladestrom sich überreden lässt zu laufen. Hast du mit eingespannter Lima schon mal probiert zu starten?

Miss mal beim drehen mit Anlasser was die Lima Strom bringt.

FBS bedeutet Fahrberechtigungssystem sprich Wegfahrsperre. Wenn der Anlasser dreht wie an einem normal Auto sollte das reichen. Wenn er nach 1-2 Umdrehungen schon langsamer wird stimmt was nicht. Wenn er Aussetzer hat hat deine Steuerleitung oder deren Anschluss nen Treffer.

Hallo,

achso okay, die Wegfahrsperre konnten wir nicht komplett ausschließen. Das Auto stand halt nun auch fast 6 Jahre unbewegt rum. Kenn mich da nicht aus, aber vielleicht sind da einfach ein paar elektronische Bauteile nicht mehr so in Schuss.

Aber, zumindest die Infrarot im Innenspiegel blinkt grün und er orgelt anders als wenn der Innenspiegel rot blinkt. Er versucht schon zu starten und knallt bzw. schießt dann auch in den Auspuff. Ich denke die Wegfahrsperre ist es dann nicht. Oder?

Auch dreht der Anlasser aus meiner Sicht die ganze Zeit gleich schnell. Mhhm, aber kann es nicht sagen.

Was meinst Du mit Steuerleitung? Den Kabelbaum?

Vg

Wenn Sprit kommt ist es nicht die Wegfahrsperre. Benzindruck kann trotzdem zu gering sein wenn die Pumpe nicht richtig geht.

Ich werd aus deinen Aussagen nicht gänzlich schlau - war die Lima jemals im Betrieb oder versucht ihr die ganze Zeit ohne Riemen zu starten?