Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Cockpit W464 2018

Hallo zusammen,

ein erstes Armaturenbrett ist aufgetaucht:

https://motor.ru/news/gclassinterior-10-11-2017.htm

Sieht so aus, als ob ein Erlkönig im russischen Hinterhof zerlegt wird.

Was ist ein 464?

Moin otto1,

ich schreibe es mal so wie die Presse es falsch schreibt. Wie die Baureihe denn nun gerufen wird, ist doch wurschd ;-)

Moin,

nun schreibt auch der Daimler Blog darüber:

Daimler Blog

Schon komisch daß der Lichtschalter immer noch tiefer platziert wird.

Dieser Punkt hat mich bei meinen 2005 Baujahr schon gestört, beim 464 schaut es zumindest optisch noch tiefer aus.

Bei meinem aktuellen 1998 Baujahr ist er schon ergonomisch ..... ganz oben, wo er sein soll.

Bernd

Hallo Bernd,

Ich kann mich kaum erinnern, wann ich das letzte mal den Lichtschalter angefasst und von "auto" auf manuell geschaltet habe.

Nebelscheinwerfer wären noch ein Argument, aber ich glaube die sterben aus.

Nebelrückleuchte wird eh zu häufig aktiviert.

Gruß aus dem unnebeligen Südfrankreich.

Thomas

Moin,

Wer macht denn an modernen Fahrzeugen noch Licht manuell an und aus?


Richtige Liebhaber haben noch nen G mit Interieur von vor 2001 - danach kam Plaste...

Solche Fahrzeuge haben halt in meinen Augen nichts mehr mit G zu tun, da kann irgendwas draufstehen, Land Rover, Toyota Nissan egal......
aber Mercedes wird so etwas verkaufen, es finden sich immer für neues Käufer.......

So lange ich noch Auto fahren kann, werde ich einen alten G fahren (und ich hoffe das das noch lange ist). Von 98 bis 2000 waren für mich die besten. Und ich bin auch am überlegen mir noch schnell einen Japs mit gaaanz wenig km im rostfreien Zustand zuzulegen.....hmmm schmatz.........

Nebstbei durch die Ö Gesetzgebung (NOVA) der "Neue" nicht unter 180.000 Euros zu haben sein wird (was in Müchen als Neuwagen mit 100.000 in der Liste steht kostet in Salzburg 140.000).
Aber ein Massenprodukt will er ja eh nicht sein....

Wems gefällt......kaufen !
H.

Moinsen,


bei mir schlagen zwei Herzen in der Brust. Für mich ist ein G auch Purismus und das ganz Blink Blink mag ich dort nicht. Bei meinem Daily Driver finde ich die technischen Spielereien aber ziemlich cool. Wenn jetzt mein G ein Daily Driver wäre hätte ich ein Problem auf den Komfort zu verzichten.

Egal was kommt, die Leute die sich einen neuen G63 kaufen, wollen zu 99,5% eh nicht wirklich ins Gelände und selbst der Feldweg kommt bei den 22" Hochglanzfelgen eher nicht zum Tragen. Ergo wollen diese Menschen eben den Luxus, die Spielzeuge und alles was sonst noch dazu gehört. Dem Purist der ins Gelände will und sich im tiefsten Afrika nicht um ausgefallenes LCD Display kümmern kann, wird eben einen Professional nehmen, oder einen anderen Wagen. Mir scheint MB baut den neuen G für die aktuelle Kundschaft und bei den Preisen sind es nicht mehr klassischen privaten Abnehmer (Landwirte, Förster/Jäger, Pferdehalter, Abenteurer, Handwerker) aus den 80er und 90er Jahren. Auch der neue G wird seinen Weg machen.

Gruss
Markus