Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Motor nimmt kein Gas

Liebes Forum,
hier ist mal wieder Thomas (mit Daily 4x4, 2,5 l, Bj. 1990) aus Mexiko.
Gerade eben ists passiert: der Motor läuft im Standgas tadellos, nimmt aber gar kein Gas an!
Es tut sich gar nix! Der Gaszug ist heil, die Mechanik funktioniert soweit sichtbar!
Wasn nu schon wieder los?
Mit dringender Bitte um Ratschläge,

Der ratlose Thomas

Hier nochmal Thomas:
Gerade eben (nach geringer Abkühlung) hat er nach dem Starten wieder kurz Gas angenommen, dann aber wieder seinen Dienst versagt. Er läuft aber im Standgas problemlos!

MfG Thomas

Hi,

auch wenn Du an der Einspritzpumpe Gas gibst?

Saludos
Matti

Jau, auch dann!

Thomas

Hallo Thomas,

so etwas lässt sich aus der Ferne, ohne das selber zu sehen/hören, nur schlecht einschätzen.

Wenn der Motor auf Gasgeben im Leerlauf ohne Last GAR NICHT reagiert, vermute ich ein Problem in der Einspritzpumpe.
Wenn er nur schlecht reagiert, könnte es ein Problem mit mit der Dieselversorgung sein.
Zum Verständnis - der Gaszug betätigt einen äußeren Hebel an der ESP, der eine Welle dreht. An dieser hängt innen eine Feder, die an einem Spannhebel zieht, der wiederum den Regelschieber bewegt. Der Regelschieber bestimmt auf dem Verteilerkolben die eingespritzte Dieselmenge. Das wird zusätzlich durch den Fliehkraftregler beeinflusst ...........

Wenn das wirklich so ist - keine Reaktion auf Gasgeben im Leerlauf ohne Last, hilft nur ein Spezialist, der sich mit diesen Bosch ESP`s auskennt.

Ja, gar keine Reaktion!
Wie gesagt: Zwischendurch kurz und danach wieder nichts.
Leerlauf ist wie gewohnt!

Thomas

prüfe mal ob der Hebel auf der ESP, an dem der Gaszug eingehangen ist, die Welle auf der der Hebel sitzt auch wirklich dreht oder ob ggf die Mutter, die den Hebel auf der Welle befestigt, lose ist.

Wenn sich die Welle dreht und kein Kraftstoffproblem besteht, muss der Motor hoch drehen. Andernfalls gehe ich von einem Problem in der Pumpe aus.
Bzgl des Kraftstoffversorgung, ist der Filter / sind die Leitungen frei ? Ansonsten ggf die Pumpe mal aus einem SAUBEREN Kanister versorgen.

es könnte sein, dass der Fliehkraftregler in der Pumpe klemmt. Klopfe mal mit einem leichten Hammer oder ähnlichem, beim Gasgeben auf das Gehäuse der Pumpe, um zu checken ob sich dann etwas tut - da er ja wohl manchmal hochdreht.

OK Jürgen,
du hast anscheinend ein goldenes Händchen: die Hämmerchen- Methode hat erstmal im Stand funktioniert, der Fahrtest steht noch aus.

ganz herzlichen Dank bis dahin, ich melde mich,

Thomas

das ist aber keine Reparatur, bestenfalls eine Diagnose ........