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4711cGn Offline OP
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Hallo zusammen,

kurze Frage: Ich überlege einen 290 GD (Sauger) zu kaufen, der aber noch keine (!) Schadstoffeinstufung hat. Bekomme ich da Euro1 eingetragen? Oder sogar Euro2? Der Wagen ist von 1996 und kommt aus Deutschland, musste also damals eigentlich schon ab Werk verpflichtend Euro 1 erfüllen und die 97er Modelle auch Euro 2. Das konnte man früher mal irgendwie umschlüsseln, ging bei meinem 350er jedenfalls (hat der Vorbesitzer gemacht und mir erzählt). Mehr Daten von dem Fahrzeug habe ich bisher noch nicht, aber die Info wäre natürlich hilfreich, bevor ich mir das Teil angucke und ggf. mit dem Verkäufer verhandle...

Weiß jemand, ob es da irgendwelche Bescheinigungen gibt? Ggf. direkt bei Daimler? Habe im Netz nur eine "Service-Information zur Änderung der Kraftfahrzeugsteuer" von 1999 gefunden, da taucht der G (mit Ausnahme des W463 - aber nur M112!?) nicht auf...

Dankbar für Ideen & Tipps
4711cGn



350 GD Turbo SL (1993)

vorher: 300 GD kurz (OM603/1992), G 500 SL (2001), G 400 CDI SL (2002), Puch 230 GE Ex-Schweizer Armee

außerdem im "Fuhrpark": 500 SL (R129), 300 D Turbo (W124), Porsche 911 SC, Porsche 996 turbo und für den Alltag ein E350 T Bluetec 4Matic (W212 Mopf)
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Da ich ein 290 GD-Modell von 1993 habe, kann ich Dir die Frage primär nicht beantworten.

Allerdings habe ich bei S+K einen Katalysator einbauen lassen, um die brutale Kfz.-Steuer auf 4xx Euro zu senken, und das hat sehr gut geklappt. Falls Du also in diese Richtung gehen willst, kann ich diesen Laden empfehlen (nicht verwandt oder anderweitig wirtschaftlich verwickelt).

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Kosten für den Kat-einbau?

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Kosten kann ich zu Aktuellen nichts zu sagen, haben aber vor Jahren schon 2 G350 TD auf gelbe Plakette gebracht und damit einen Haufen
weniger KFZ Steuer gezahlt. Funktioniert wie bereits gesagt sehr gut. Auch wenn die Dinger längst wieder durchgeblasen
sein dürften laugh


Gruß Christopher

463.320
463.248
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Das kann ich nur bestätigen,
Habe in unseren 300TD bj 97 einen KAT von S&K gebaut.
Eintragung 20min.

War Gut

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4711cGn Offline OP
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Hallo zusammen,

danke für die Rückmeldungen! Ist zumindest ein Ansatz... Allerdings wird es der 290er wohl doch nicht - selbst für einen G hatte er doch recht viel Rost (WESENTLICH mehr als mein 350er)!

Viele Grüße
4711cGn


350 GD Turbo SL (1993)

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