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Liebes Forum,
hier ist mal wieder Thomas aus Mexiko, von unserer Reise entlang der Panamerikana.
Es muß ja irgendwann soweit kommen: Unser Ivo braucht vermutlich so in 15.000 km neue Schuhe!
Habe bei Bernhard Albicker gelesen (wenn ich das richtig verstanden habe) daß auf unsere Sprengringfelgen (16 - 6.50H) auch andere Reifen draufpassen als unsere bisherigen XZL 255/100R16 von Michelin (mit Schläuchen!). Hier in Mexiko sind z.B. Goodrich 255/85R16 erhältlich, oder auch 285/75R16. Kann ich die bedenkenlos montieren lassen (mit Schlauch/ohne Schlauch)?
Wer hat damit Erfahrung, insbesondere im Hinblick auf die Laufleistung?
Wie siehts aus mit dem Lastindex? Unser Auto ist mit fast 5 to doch etwas überladen , würde ihm auf der Hinterachse so 3 und auf der Vorderachse so 2 to geben!

Herzlichen Dank für Infos, mit Grüßen aus Palenque/Mexiko,
Thomas

nein.
Hängt davon ab, ob die noch diese "Felgenschutzlippe" haben, wie sie vor ein paar Jahren noch üblich waren. Bin da aber nicht auf dem Laufenden.

Hängt von der Felge ab. Für die 6.50H "Standardfelge" brauchst Du einen Schlauch, es gibt aber auch Varianten mit Dichtring anstelle des Schlauchs.

(Vllt. sollte ich mal die Gianetti-Typennummern - auf der Felge aufgedruckt - in meine Tabelle übernehmen ...)

wäre ein LI von 122.

erledigt ...

Jein -

da fehlt noch der Michelin Dichtring Jt 1967 zur 14444

edit: ggf als * oder x) unter dem Kasten

Thomas,

wenn du jetzt mit Schläuchen fährst, hast du vermutlich die Gianetti 15419 oder 13853 Felgen - die Nummer steht auf den Felgen zwischen den Radbolzen. Dann brauchst du natürlich auch weiterhin Schläuche.

Für die 285/75er bräuchtest du eigentlich 7,5-9,5 Zoll Felgen - wird aber auch mit den 6,5er gehen.

Hast du deine Michelin schon nachgeschnitten? Die sind Regrovable (steht auf der Reifenflanke wenn ja) und du holst dir nochmal 20000Km raus je nach Nutzung.
Sollte man machen, das spart massig Geld in der Urlaubskasse bevor man die auf den Müll schmeisst. Mindestprofiltiefen gibt es nicht in der Gegend wo du bist. Selbst in den südlichen US Staaten kann man die Pneus bis auf die Leinwand abfahren ganz legal.

@Schläuche, beim Reifenkauf darauf achten dass man möglichst welche ohne innere Verrippung bekommt, sonst wird man in Zukunft viel Spass haben mit Plattfüssen wegen durchgescheuertem Schlauch. Muss nicht aber kann. Been there done that.

da ihr die XZL nicht mehr mit nach Hause nehmt, ist Nachschneiden eine gute Möglichkeit diese länger zu nutzen.

XZL
Nachschneidetiefe: H = 4 mm
Nachschneidebreite: 10 - 12 mm
Messer: R4

Nachschneidetabelle Michelin LKW

Aber Schläuche hab ich ja auch nicht in der Tabelle

joo aber die findet Reifendealer auch ohne eine ET-Nr. - die Dichtringe sind eher unbekannt, werden hier ja auch immer mal nachgefragt.....

so besser?