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Mogerator
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Mogerator
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als meine alten Pirelli Scorpion AT, die ewig gehalten haben... wie hast Du das denn geschafft?
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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als meine alten Pirelli Scorpion AT, die ewig gehalten haben... wie hast Du das denn geschafft? Die miesen Teile waren mal kurz auf einem unserer G's - sowas gehört in meinen Augen nicht auf so ein Auto, die sind mindestens so gefährlich wie Geländereifen bei schlechtem Wetter und bringen nicht den Bruchteil der Geländeleistung à la BF AT/MT oder Cooper discoverer etc.
Gruß Christopher
463.320 463.248
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(Um)Schlüsselmeister
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Hi,
einen Allround-Reifen gibt es einfach nicht - je nach Einsatz-Gegend sind halt 3-4 Satz Felgen notwendig
1x MT/R für Sommer & Gelände 1x Winterreifen 1x Spikes 1x Sommerreifen (SUV)
Oder eine Reifenmontiermaschine oder gar einfach 4 Fahrzeuge ;-) Ich fahre nur im Sommer und nur MT/R - für den Winter habe ich andere Fahrzeuge.
Einfach G.
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Jungfrau
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Hi,
einen Allround-Reifen gibt es einfach nicht - je nach Einsatz-Gegend sind halt 3-4 Satz Felgen notwendig
1x MT/R für Sommer & Gelände 1x Winterreifen 1x Spikes 1x Sommerreifen (SUV)
Oder eine Reifenmontiermaschine oder gar einfach 4 Fahrzeuge ;-) Ich fahre nur im Sommer und nur MT/R - für den Winter habe ich andere Fahrzeuge. Das Problem bei 4 Fahrzeugen ist halt eventuell, dass die Reifen zu alt werden, bevor sie abgefahren sind - so geht es jedenfalls mir. Ich bin auch gerade dabei, für meinen G280 CDI (461.3341) neue Reifen zu suchen - er hat original die 225/75R16 drauf und ich spiele mit dem Gedanken, 235/85R16 drauf zu tun, aber dann sollten wohl Lenkanschlag reduziert + Tacho angeglichen werden und Schneeketten sind dann ev. auch nicht mehr zugelassen (noch dazu wo ich in den hinteren Radläufen die Plastikschalen drin hab). Hat da jemand Erfahrung? Kennt jemand den Michelin Latitude Cross, sonst wird es wohl ein Yokohama Geolandar G015 werden. Momentan habe ich den Goodyear Wrangler AT/SA drauf, der ist zwar noch profilmäßig gut, aber ab 90 km/h so unwucht, dass ich ihn nicht mehr fahren mag - ist auch mit Auswuchten nicht mehr hinzukriegen.
Zuletzt bearbeitet von hema; 30/03/2018 18:57. Grund: only to correct some wrong letters - no change in words.
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Bei identischem Fahrzeug habe ich den Wechsel von Originalbereifung auf 235/85 (Michelin 4x4 O/R XZL) vollzogen, ohne dass die Lenkanschlagsbegrenzung eingestellt werden musste. Das war erst bei 265/75 erforderlich, die natürlich auf breiteren Felgen (originale 16" Ashtaroth) montiert waren.
Die Latitude Cross habe ich gut 20tkm auf einem anderen Offroader gefahren. Ein guter Allrounder. In Betracht ziehen würde ich unbedingt den Hankook Dynapro ATM (Hankook ist Erstausrüster bei MB).
Ecken und Kanten serienmässig.
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An 461.334:
Danke für die Infos, dann wird es wohl die Dimension 235/85R16 werden weil ich die auch auf dem Pinzgauer drauf habe - leider passen die Pinz-Felgen nicht auf den G.
Zuletzt bearbeitet von hema; 31/03/2018 18:58. Grund: Zahlensturz behoben.
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An 461.334:
die Dimension 325/85R16 passt wahrscheinlich nicht :-) Gruss Mark
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Ja aber wir haben von 235/85R16 gesprochen wie sie der Pinzgauer auch hat.
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