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Hallo, hab jetzt wieder ein Schweissgerät am Start und das funkt richtig gut. Da der Motor nun soweit läuft und das Cockpit auch hoffendlich bald o.k. verkabelt ist, möchte ich nun mit dem Schweissen anfangen. Dazu entferne ich alles was stört. Da der Dieseltank auch ordentlich angerostet ist, muss der auch erst mal raus und schön gesäubert und gestrichen werden. Habe das Auto derzeit aufgebockt stehen - auf der Tankseite lediglich ca. 20 cm Luft ab Tankträgerunterseite. Notfalls hau ich den Boden auf, denn weiter hoch will ich nicht - Fläche ist leicht abschüssig! Steht aber stabil - bin froh, wenn der wieder auf den Rädern steht. Nun hab ich im Faden leider nix übers Kraftstoffsystem gefunden - ober hab ich s übersehen. Auch hier im Forum wurde ich bisher nicht fündig. Die Frage ist, ob die rote Dieselleitung lang genug ist, damit ich , nach dem Ablassen des Tanks gemütlich die obere Tanköffnung, und damit den Tankfüllgeber ausbauen kann, oder ob ich erst vom Motorraum aus die Dieselleitung ab dem Dieselfilter trennen muss, und an den Holmen lösen muss, damit ich Schlauch übrig habe . Vielen Dank Euch alen erst mal wieder - bis bald - Euer Alex
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die 2 Leitungen kannst doch direkt am Tank vom Geber trennen, Verriegelungen an der Kupplung eindrücken und vom Röhrchen am Geber abziehen.
Gruß Juergen
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Das wird noch
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Hier noch ein Bild der kleinen schwarzen Verriegelungsknöpfe an den untersten Ringen der Dieselleitungen Gruß - Harry
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Antwort gerade abgestürzt, melde mich später nochmal Gr. Alex
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