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Jungfrau
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Hi

Nach dem ich es in den letzen Monaten nicht über Herz gebraucht mir hier (http://efichip.com/) ein Iveco EASY zu bestellen, habe ich mich dazu entschieden es mit der moDiag Software (http://www.modiag.de/) und einem passenden Interface zu versuchen. Ich habe mich für einen Scandevil (http://www.modiag.de/scandevil.htm) entschieden, weil damit grundsätzlich auch eine Diagnose ohne Notebook möglich sein sollte.

Ich bin optimistischer Weise davon ausgegangen, dass zumindest die Basics funktionieren - und die Hoffnung gehabt, dass noch etwas mehr geht (Iveco spezifische Codes, Fehler löschen, etc.).

Die Realität sieht anders aus. Es geht nichts. Alle Versuche mit dem gleichen Ergebnisse - No OBD Protocol found!

1. Die PC Software funktioniert und findet stabil das Interface.
2. Das Interface versucht im Automatic Modus das richtige Protokoll zu finden -> erfolglos
3. Bei manueller Wahl des Protokolls (z.B. CAN 29/250) das gleiche -> erfolglos

Ich habe alle möglichen Kombinationen getestet. Motor an, nur Zündung an, Interface vorher bzw. erst nachher anschliessen....macht alles keinen Unterschied. Ausser der korrekten Batteriespannung misst das Ding nichts...

Ich habe das gleiche Problem wir Car53, das er hier beschriebt (http://forum.diamex.de/showthread.php?971-Probleme-beim-Auslesen-von-Daten-mit-modiag-Expert. Mit dem Unterschied, dass bei mir das manuelle Setzen des Protokolls nichts hilft.

Jeder Tip ist willkommen ;-)

Ohh, noch ein Frage: Bei den Einstellungen im Cockpit (..dort wo man auch die Uhr stellt...) habe ich einen Menupunkt "Diagnose". Wenn man den anwählt passiert nichts. Weiss jemand, für was der sein soll? Laut Handbuch gibt es den gar nicht...

Grüsse und Danke, Andreas


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Ich hab gerade auf der Herstellerseite nachgekuckt: da ist der Hersteller IVECO auf der Liste der herstellerspezifischen Fehlercodes (VW,...) gar nicht erwähnt.
Deshalb käme ich auch gar nicht auf den optimistische Gedanken, das damit IVECO-Fehlercodes dargestellt werden können.

Hast du es mit allen üblichen Protokollgeschwindikeiten (250kbit, 500kbit) probiert ?

Gruß
Erich


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Original geschrieben von Dbrick
.........
Hast du es mit allen üblichen Protokollgeschwindikeiten (250kbit, 500kbit) probiert ?

Gruß
Erich

hat er wohl "CAN 29/250" -

es gibt z.B diese Varianten der ISO 15765-x. Die unterscheiden sich in der Identifier Länge und der Bus Geschwindigkeit. Aktuell ist wohl 15765-4, aber der Standard / Protokoll "Kram" ist recht kompliziert...
ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 KBit/sec)
ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 KBit/sec)
ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 KBit/sec)
ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 KBit/sec)



Gruß Juergen

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IVECO-Spezifische Fehlercodes können nur mit dem EASY und (teilweise) mit dem Bosch KTS-Truck mit entsprechender Lizenz ausgelesen werden.

Also kann man sich grad so gut für 100 Stutz ein HP OBDII Diagnosetool kaufen, einstöpseln und die Livedaten und Pending Codes auslesen bzw. Fehler löschen. Conrad Es sollte auch am E6 tun. Kannst aber auch in den Aargau reisen, wir haben demnächst ein kleines Treffen und könnten dort verschiedene Geräte einstöpseln...

Ich finde bei efichip nirgend wo einen Preis für das EASY, nur für den BT-Adapter. Oder suche ich falsch? Der Preis wär ja geil... denn: KLICK auf diese dubiose Seite! (Unterdessen sind wir bei EASY V13.1, aber die alten Versionen wären toll, weil die noch keine Online-Fahrgestellnummer-Abfrage-pipapo brauchen)


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Hi

Ja, die von Jürgen erwähnten CAN-Versionen habe ich alle manuell getestet. Mein Optimismus war vielleicht übertrieben, aber ich hätte zumindest erwartet, die es zumindest mit dem HP-Teil mithalten kann... Im Moment bin ich nicht mal soweit, dass es Standard OBD liest.

Kann man irgendwo rausfinden, welches OBD2-Protokoll der E6 nutzt?

Hier noch der genaue Link auf das Gerät von efichip: http://efichip.com/shop/40/desc/iveco-eltrac-kit

@Wildwux: An dem Aargau-Meeting wäre ich sehr interessiert...

Grüsse.

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hast du auch die anderen Protokolle ausprobiert die dein Gerät anbietet, KWP2000 etc ?

Vielleicht können die Teilnehmer des "1ten Lehrgangs für Privatpersonen mit IVECO-DAILY-Campingfahrzeuge" etwas dazu sagen, welches OBD2-Protokoll IVECO im Daily nutzt?

Zitat
Aufbau-Lehrgang F1C Grundlagen Elektrik und Diagnose
1 Tag
* Wichtige Systeme kennen lernen - Grundelektrik
* Fehleranzeige im Cluster / Diagnose
* CVM, CBA, EDC, CPL, CAN Logik
oder wurde dieser Lehrgang nicht durchgeführt?


Gruß Juergen

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Original geschrieben von andreasb
Hier noch der genaue Link auf das Gerät von efichip: http://efichip.com/shop/40/desc/iveco-eltrac-kit

Danke... aber ich suche immer noch nach der Software IVECO-EASY. Auf der Seite steht:

Included


-Eltrac Communication Interface
-Bluetooth Module (optional)
-99327017 30-pin cable
-99331057 OBD2 cable
-99331043 38-pin cable (optional)
-99368555 19-pin cable (optional)
-USB cable

Bei diesem deutlich teurerem Angebot ist die Soft dabei: KLICK:

diagnostic set includes

•Eltrac Communication Interface (ECI) – diagnostic interface;
•Bluetooth module for Eltrac Communication Interface;
•Iveco 99331057 – OBD2 cable;
•Iveco 99327017 – 30 pin cable;
•USB cable for PC connection;
•Iveco E.A.SY. 8.1.3 (Full Programming);


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Original geschrieben von Wildwux
Original geschrieben von andreasb
Hier noch der genaue Link auf das Gerät von efichip: http://efichip.com/shop/40/desc/iveco-eltrac-kit

Danke... aber ich suche immer noch nach der Software IVECO-EASY. Auf der Seite steht:

-Eltrac Communication Interface
-Bluetooth Module (optional)
-99327017 30-pin cable
-99331057 OBD2 cable
-99331043 38-pin cable (optional)
-99368555 19-pin cable (optional)
-USB cable

Keine Software?!
.....

man müsst die mal fragen, ob die auch die Software (EASY) anbieten können. 1000,- für ne gehackte Software ist auch doof ;-)

FICOM weist explizit den Daily in verschiedenen Baujahren aus und kann auch auf andere ECU`s zugreifen - Powertrain, Chassis, Body, Multimedia. Es wird aber auch hier nicht alles funktionieren.

Iveco Campagnola
Iveco Daily 2001-2006
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Iveco Daily 2012-2014
Iveco Daily 2014-2018
Iveco Massif


Gruß Juergen

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Cool !!! Die geben die Control Units an!

EDC16C39 =Euro4
EDC17C49 =Euro5

Könnte passen! Und durchaus bezahlbar...



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hier gibt es eine Liste der Protokolle zum Daily nach Baujahr / Motor - in wie weit das tatsächlich richtig ist kratz outilsobdfacile.com/vehicle-list-compatible-obd2/iveco

Jedenfalls ist es wohl so, dass für Fahrzeuge mit neuer Typzulassung ab 2008, das CAN Protokoll für ODB2 vorgeschrieben ist, da CAN als recht robust gilt.


Gruß Juergen

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