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Hallo Freunde

ich bin von nebenan "Italiener Forum"
bin zwar ein Eigenbedarf-Hobbyschrauber aber mir fehlt der Background
den echte Mechaniker haben
nun ist mir ein Puch 290 GDT in außergewöhnich gutem Zustand
ins Gesichtfeld geraten
nachdem der nicht gerade billig ist
wüßte ich gerne alles Negative über dieses Fahrzeug von Euch
was muß ich besonders kontrollieren?
was sind die Schwachstellen (Karosse ist einwandfrei "aufbereitet" ?)
Welche Teile sind nicht so standfest?
gab es irgendwelche grundsätzlichen Probleme mit dieser Baureihe?
alles halt was ich noch vor den Verkaufsverhandlungen wissen sollte.
Danke für Eure unterstützung

gruß
herbert

Hallo Herbert,

die größte Schwachstelle ist wie bei allen G-Modellen der Rost. Schau dir auch den Rahmen genau an, mein 290GDT aus Baujahr 2000 hatte sogar Durchrostungen an den Querrohren die eine Wandstärke von 4mm haben. Beim Motor kommt es bei höheren Laufleistungen (größer 200.000km) schonmal zu Zylinderkopfdichtungsschäden.



Grüße Daniel

Hallo

Danke Daniel für Dein Statement.
Aber nur eine Antwort?
ist hier noch niemand Puch/Mercedes 290 GDT gefahren?
oder will niemand das Fahrzeug schlechtreden?
oder?????

gruß
herbert

Ich glaube, es ist schon alles gesagt...

Moin,


Wie der Prinz schreibt: Du kaufst keinen NEUWAGEN sondern was 18 Jahre altes.


Entweder Du hast selbst Erfahrung oder Du nimmst Dir jemanden mit der diese hat.

Wer dies nicht beachtet kauft für 25k Altmetall - zerlegen kannst den immer, Du wolltest aber sicher damit fahren, oder?

...handelt es sich um diesen hier?

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/mercedes-benz-g-klasse-g-290-gtd-243144463/


schaut zumindest auf den Fotos ok aus.

Hallo

nein der ist es nicht
der den ich meine ist "zur Zeit jedenfalls" noch nicht im Netz
Rost sieht man überhaupt keinen, auch unterhalb schaut er aus wie neu,
allerdings hat er keine so elegante Farbe.
danke für Eure Einschätzung - ich kann also annehmen
es gibt keine bekannten Schwachstellen am Antriebsstrang oder an den Getrieben,
beim Motor muß lediglich mit der Zylinderkopfdichtung gerechnet werden
ein grundsolides Fahrzeug also

gruß
herbert

Moin,

schaut aus wie neu heisst Verkaufslackierung oder Standschaden? Es gibt an Rahmen und Karosse schon Schwachstellen, wenn die schön überpinselt sind, dann sieht es erstmal aus wie neu...

Seit ich meine Karosserieaufnahmen mit FF ersäuft habe, sehen die aus wie neu gemacht.

Such dich mal durchs Forum (ich weiss,das kostet Zeit-die haben wir ja alle nicht)
Getriebe und Antriebsstrang sollten bei dem Modell eigentlich gut sein.....
was den Motor betrifft....ich hatte ihn nie, deswegen sag ich das mal mit Vorsicht........der hatte ab werk ein hitzeproblem und war erst mit nachträglichen eingriffen (wasserpumpe größer, Kühler anders usw.)einigermassen in den Griff zu kriegen....
Haltbar so wie der Vorgänger ?????
wie gesagt, such dich durchs Netz
Gruss
Hannes
PS: in meinem Freundeskreis hatten den 2 Leute, die waren froh, das sie ihn los waren....ewig Kopfprobs...