Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Druckpunkt Bremspedal ändert sich von selbst

Hallo,
Auf der letzten 700 km hat sich der Druckpunkt des Brempedals zweimal nach oben verlagert. Dabei hat die Bremse der Vorderachse wohl angelegen und ist heiß geworden. Sobald ich das Bremspedal für eine kurze Zeit fest gedrückt habe, hat sich der Druckpunkt wieder nach unten verlegt und alles war wie normal. Bremswirkung durchgehen gut.

Auto: Bremach Extrem. Vorderachse ist vor zwei Wochen neu belegt worden.

Ich kann mir die Zusammenhänge nicht wirklich erklären. Deshalb hier mein Post.
An was kann das liegen? Wo fange ich mit der Suche an?

Beste Grüße,
Stephan

Hallo Stephan

wenn der Druckpunkt am Pedal weiter oben ist, kann ja "irgendwas" nicht so weit bewegt werden, wie sonst.

Man könnte meinen da klemmt etwas und wenn du das Pedal extra stark drückst, setzt sich das wieder.

Wenn die vordere Bremse vor kurzem neu belegt wurde und es danach erstmals aufgetreten ist, würde ich da mal nachsehen....
Wobei normalerweise die "Wege" der Klötze vorne ja minimal sind.

Woher kommt dein neuer username ?

Danke erstmal.

Der Name: Habe ich vor kurzem meiner Mail-Adresse angeglichen....

Die Beläge vorne sind zwar neu, ich verstehe aber den Zusammenhang nicht. Die Bremsen ja durchgehend normal. öffnen und schließen also. Selvst wenn die Beläge hängen würden, was kann von den Belägen aus den Druckpunkt bis fast ganz nach oben verschieben? Der Druckpunkt lässt sich dann mit Kraft wie bei einer starken langen Bremsung wieder nach unten drücken...

Da das Phänomen nur manchmal Auftritt, weiß ich momentan noch wo ich mit derSuche beginne.

Grüße,

Stephan

wie geschrieben


es kann natürlich Zufall sein, und auch an etwas anderem liegen, gerade wenn sich der Druckpunkt massiv nach oben verändert, ggf ist es auch auch Problem im HBZ, wenn die Bremswirkung bei hohem Druckpunkt deutlich schlechter ist.

Edit: auch möglich ein Problem am Bremskraftverstärker, wenn der oF ist, wäre das Pedal hart und der Druckpunkt weit oben, bei sehr schlechter Bremswirkung. Allerdings nicht wahrscheinlich, dass sich das durch starkes Treten der Bremse wieder behebt. Ist halt schlecht zu beurteilen, wenn man das nicht selber "spürt"