Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Iveco 55S17 4x4 DoKa - längerer Aufbau

Liebe alle!

Ich bin neu hier im Forum. Ich habe gerade einen 55S17 mit DoKa online erstanden und nun festgestellt, dass ich einen Fehler bei der Bestimmung der Aufbaulänge gemacht habe...

Anyways: Hat jemand eine Lösung für die Verlängerung des Aufbaus bei der Doppelkabine gefunden? Hat jemand den Unterfahrschutz versetzt? Ich brauche mindestens eine Kabinenlänge von 3.1 bis 3.25m.

Ich euch sehr dankbar für eure Tipps und Unterstützung,

Marian

PS: Leider kann ich niemanden mehr von Argali Basecamp erreichen. Gerne hätte ich Sie nach Ihrer Vorgehensweise gefragt. Die Achlauten habe ich berechnet; diese sollten kein Problem darstellen...

Hallo Marian,

willkommen im vmv !


Zum Thema Radstandsverlängerung am Dialy gabs vor kurzem einen Faden viermalvier.de/ubbthreads.php/topics/661980/erfahrung-bimobil-ex420-ex412-oder-daily-langer-r
Wenn du den Rahmen hinter der Achse verlängern willst, würde ich mal IVECO Magirus AG, 85716 Unterschleißheim (089 317710) anfragen, wie und um wie viel die das für die 4x4 Doka frei geben und vorher schon mal in die Aufbaurichtlinien schauen link

Oder was meinst du mit "...Lösung für die Verlängerung des Aufbaus bei der Doppelkabine..."

Hallo Marian,
du kannst auch bei Meier - Fahrzeugbau in 90518 Altdorf-Ludersheim anfragen.

Meier-Fahrzeugbau

Die rüsten Chassis vor für z.B. Morelo, etc.
Früher hat Meier das auch für Concorde gemacht. Concorde verlängert und kürzt die Chassis jetzt in Eigenregie.
Gruß
Benedikt

Hallo,
du musst beim Daily sowieso einen Zwischenrahmen bauen, den würde ich einfach überstehen lassen.
In etwa so:


Vermutlich kommt dieser deinen Vorstellungen schon recht nah (ist meines Wissens von Fa. Terracamper gebaut worden):
http://www.offroadaccessoires.ch/de/blog/16-iveco-daily-4x4-double-cab

Gruß Markus

Hallo! Herzlichen Dank für deine Nachricht. Ich habe mit Iveco gesprochen - aus Ihrer Sicht kein Problem. Sie verweisen einfach darauf, dass es ein Sachverständiger abnehmen muss und der Prüfverfahren verlangen kann...

Danke! hast du den Unterfahrschutz auch versetzen lassen?

Nein, hatte ich zwar befürchtet, aber war bei der Abnahme kein Thema, sicherlich auch wegen der Heckschräge. Falls es gefordert wird, würde ich die Aufnahme weiter nutzen und nur den beweglichen Teil nach hinten verlängern.
Gruß Markus

Hallo,
ich bin gerade an einem ähnlichen Thema dran, nur das ich den Daily noch nicht habe. Gefordert sind ja eigentlich 40cm zum Unterfahrschutz, dann wird die Wohnkabine aber ja recht kurz. Das nächste Thema ist dann ja die Beleuchtung und deren Sichtbarkeit wenn die Wohnkabine soweit rüber ragt...

grüße Malte

Hallo,
es is ja nicht schwierig die Beleuchtung weiter nach hinten zu setzen, Kabel lassen sich velängern. Habe ich bei meinem auch so gemacht.

Gruß,
Horst

Danke für die Antwort, ich frage mich was der TÃœV bei einem Versatz des Unterfahrschutzes sagt, der muss ja sicher einem Normgerechten aufprall standhalten? Ich werde aus den entsprechenden "Aufbaurichtlinien" diesbezüglich nicht so Schlau was den "Ãœberhang" angeht. Was ist erlaubt, was kann und darf versetzt werden. MB sagt was von 0,6* Achsabstand...

Meine erste Skizze sieht entsprechend so aus.

Grüße Malte

Edit: https://www.offroadaccessoires.ch/de/unsere-fahrzeug/645-iveco-daily-4x4-55sw17.html

Der hat ja auch einen Ordentlichen Ãœberhang.