Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Sitze Austauschen

Tja ... was soll ich jetzt dazu sagen ...

Ich sag mal besser nichts ... gibt nur Ärger

Nur soviel - wenn Nina2000 Olaf2000 wäre, wäre wahrscheinlich schnell Ende im Gelände und der Hinweis auf das Forenarchiv und die Strukturierung der individuellen Fahrzeugsuche wären gekommen.

Tja da ich weder dich noch deinen neffe kenne sage ich nur `

Wer wie wo was wer nicht fragt bleibt dumm

Ich glaube das kommt von der sesamstraße

Und wie heißt es auch noch , es gibt keine dummen fragen nur dumme antworten.

Ja ich will jetzt auch nicht mit der ewigen fragerei nerven nur wenn soll ich sonst fragen.

Gibt es dafür nicht auch solche foren.

Mfg

PS: Wer fehler findet darf sie behalten

Nina, trotzdem ist die Art und Weise, wie du hier seit geraumer Zeit auftrittst, für den einen oder anderen sagen wir mal "gewöhnungsbedürftig"....
das hängt auch sicher mit deinem Schreibstil zusammen...
H.

Hmmmm okay

Ja ich kann halt nicht raus aus meiner haut .

Will hier auch keinen auf den fuß treten.

Bin halt im Ruhrgebiet groß geworden da sagt man was man denkt.

Ehrlich aber auf dem punkt gebracht.

Bin aber trotzdem sehr umgänglich .

Für den fall das sich hier der ein oder andere vorm kopf gestossen fühlt

dann sorry das war nicht sinn und zweck .

gruß

Moin,

mein Tipp für alles Weitere - wir hatten so einen ähnlichen Fall vor nicht allzu langer Zeit hier schon mal (Stichwort „schmale Achse“), und ob der mittlerweile zu seinem Geländewagen gekommen ist, weiß ich nicht:

Kaufe Dir einfach endlich eine Karre, wenn Du Bock drauf hast, ein Sprung ins kalte Wasser ist es eh. Egal welche Sitze, Vorbesitzer (völlig egal, wenn der Zustand okay ist), Motorisierung (je fetter desto durstiger, je älter desto lahmer UND durstiger), Du wirst Dir mit dem Geländewagen noch tausend andere Probleme ins Haus holen. Ein paar grundsätzliche Sachen, die aber für jeden Gebrauchtwagen gelten, kann man vorher schon abchecken; der Rest geht halt über den Preis. Die weniger begehrten Baureihen (Motor, Ausstattung) kriegst Du vielleicht ab 15.000 Euro in fahrbereitem Zustand, die andere Liga geht bei ca. 25.000 Euro los, Skala oben offen. Ein fast 20 Jahre alter 290 GDT kann wohl in Einser-Zustand beim Fachhändler an die 60.000 kosten. Und ein komplett problemloses Auto ist das dann auch nicht, garantiert...

Die ganzen Brot- und Butter-Diesel und auch Benziner sind im G meiner Meinung nach übrigens unterdimensioniert. 400er oder 500er sind dann wieder ein anderes Thema, bitte selber googeln. Jeden Tag damit fahren, zur Arbeit oder so, möchte ich auf keinen Fall. Wenn man mal einen aktuellen Kombi mit 200 PS hatte, steigt man nicht mehr freiwillig in den G, um von A nach B zu kommen.

Ehrlich gesagt kann ich jedem nur vom G abraten, wenn man ihn nicht professionell „braucht“, Geld im Ãœberfluss hat und das auch zeigen will, oder sowieso eine eigene Werkstatt im Rücken. Bin schon irgendwie auch froh, dass ich meinen wieder verkaufen konnte. An Zug- und Reisefahrzeugen gibt es durchaus auch Alternativen. Denen haftet natürlich allen nicht dieser dolle Mythos an, auf den ich auch sicher mal abgefahren bin. Aber der Spaß hört auf, wenn man selbst als kleinerer Besserverdiener angesichts der nötigen Investitionen ins Grübeln kommt, was das alles als Familienvater eigentlich bringen soll.

Wenn dann noch konkrete Fragen sind, immer gerne ins Forum damit („Wie wird die lastabhängige Bremskraftverstellung ohne Sondermesseinrichtung XY justiert?“ oder „Woher kriege ich ein neues Hosenrohr für unter 600 Euro?“ zum Beispiel).

Die Fragen gerne auch unter Beachtung von Groß- und Kleinschreibung und Interpunktion. Ist nicht so schwierig. Satzanfang und Nomen groß, und am Ende des Satzes einen Punkt oder Fragezeichen oder Ausrufezeichen. Muss ja nicht perfekt sein, aber die Fehler Fremder möchte wirklich keiner behalten...

Gruß,

Henning

PS Gerade gelesen - Ruhrgebiet: Umweltzonen, kein Gelände im Umkreis von 250km, viel Autobahn...denk mal drüber nach. Ich wohne im Rheinland.

Hallo,

also auch noch meinen Senf dazu.
Es ist immer die Frage wie ich den G einsetze.
Neulich ein G 320 M 104 Cabrio über die BAB transportiert, bei konstant 130 km/h, Verbrauch 17 Liter auf 100 km
Mein G 500 mit 296 PS lang verbraucht da weniger.

Gruß
Thomas

Also bei mir ist es anders rum, der 400er nimmt sich bei zügiger Fahrweise 17l+, wenn ich Anhänger mit dem Puch drauf habe 13-14l. Das bedeutet ich sollte immer mit Anhänger fahren. Aber Hand auf's Herz wer will denn das (Personen mit beruflichem Bezug ausgeschlossen)?

@Nina

Ich habe beides durch; ein G angeschaut überlegt geprüft verhandelt gekauft.
Ergebnis: Ein Blender vor dem Herrn -

Der 2. G: nicht angeschaut; an 5 Bildern entschieden der kommt in Frage und blind gekauft. Ein Schnäppchen in gutem Zustand.

Ich würde mir eine Liste mit 5 teuren Themen machen die sich in Deinem Fall als Overkill erweisen und wenn eins davon erfüllt ist dann Finger weg, sonst zuschlagen. ZB.
Sitze verschlissen sieht nicht schön aus -> kann aber locker noch eine weile warten. Riss in der Mittelkonsole -> unwichtig. Federaufnahmen durchgerostet, Heckblech vergammelt -> ich würde mir ggf eher was anderes suchen.


Mein 5 Jähriger fragt mich auch Löcher in den Bauch ich finde aber der Vergleich hinkt. Denn der Kleine ist noch nicht in dem Stadium das er selbst in der Lage ist zu googln oder in der Bücherei sich auf zu schlauen. Geschweige denn das ich Ihm die Möglichkeit einräume sich Bücher bei Amazon zu bestellen und ohne geregeltes Einkommen tut er sich schwer das selbstständig zu tun.
Ich gestehe, ich muss mich auch inzwischen recht häufig erst schlauer machen um zu antworten.

Aber das in einem Forum gefragt wird ist doch gängig, wenn es Jemand nervt muss er das Thema nicht lesen oder nicht antworten. Solang der Umgangston IO ist, ist doch auch alles OK.
Zusätzlich kann man ja garnicht abschätzen wer hier mitgelesen hat und es dann geholfen hat. Es gibt bei mir auch immer wieder Punkte, die ich eigentlich nicht erwartet hatte, die aber interessant sind, ohne das ich was schreibe aber es mir still und heimlich notiere.
Ein permanentes Fragen nach schmalen Achsen auf am Besten einem 4x4², ohne einen G besessen zu haben und dann alles besser zu wissen, führt auch bei mir zu einer Meinung über die Person am anderen Ende des Bildschirmes, wo ich mich frage ob da überhaupt ein Führerschein vorhanden sein kann...

Hallo

Um mal wieder auf die ursprüngliche Fragestellung zurückzukommen ...
Sitze haben in der Regel eine Zulassung bzw ABE oder müssen eingetragen werden ....
Ergo Orginale verwenden oder eben aus dem Zubehör mit ABE oder Ochsentour mit Einzelabnahme und Eintragung

G-russ Rainer

Bei Sitzen von Recaro kann man beruhigt auf andere Fahrzeuge zurück greifen und sich einfach nur die ABE besorgen. Wobei ich jetzt keinen zu einer Straftat anstiften will, nur darauf hinweisen das es wohl nicht kontrolliert werden wird. Gab es die Recaro's eigentlich mal als SA?

Hallo,

beim 460 z.B. SA 79225/..